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首次亮相!又一“黑科技”正在研发!

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发表于 2019-4-2 01:01:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
震惊!又一“黑科技”正在研发!
; S# K1 X$ J; T: n6 K0 Q: x) I4 Q& P0 k8 g: J. I

9 [7 T3 M- W- A+ j" K& H司机的存在让交通能够顺利运转," M* ~" \8 t' j' g6 g) q! A0 V/ u

& l) ^, r8 H0 U4 G- G3 d/ J- l
8 f  t7 S0 J6 a/ _而一个专属司机更是电影里大佬们身份的象征3 S/ v, [" Y9 D; L& ^- F7 z. e2 c* L
7 S  b# S7 A  B/ ^! Z# Y3 d8 T

4 E! z+ |8 D: a, B+ k有人帮忙开车,自己美美的缩在后座,0 f7 S/ I- N$ c1 q7 N

  J8 L# E9 U$ I. h) {8 v; l% @# \* k; ^' v- n
大概是所有被“开长途”按在地上摩擦过的有车一族的梦想——) l; t! J0 ?- m6 @
, P+ f: ^' |; y* J
) ^- d% }+ Y/ V& v6 X& k
3 w( {! l' a% j1 n/ q! [9 \
& o; M7 n0 S  J4 y! v
令人喜出望外的是,这个期待很有可能在短期内美梦成真!& C: G: g; `& {3 X- ~! N
( O2 c9 u( S+ _/ q1 d

: o3 l/ M' Q  t" o+ B# ~9 l' ~- Z7 X% w, c$ P- R& U

+ j, K$ k' O' T# S 
: i  U; N- |  R+ o3月27日,国内首个智能网联汽车5G试点项目在博鳌亚洲论坛上,首次亮相!
# V1 X( ?% K7 G+ I同时作为海南省首个智能网联汽车示范区,博鳌乐城智能网联汽车示范区的建立标志着海南省智能网联汽车产业发展的全面起步。' d' O+ \8 E  p0 M, g; {1 [7 W- Y
                     
8 J. ?8 w: }2 z4 J* k1 b1
7 `- a' K$ I% M  l, Y: A什么是智能网联汽车呢?
  h5 t7 K4 f5 C; R; j$ u# \清华大学教授、清华大学苏州汽车研究院院长成波介绍,智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(车、路、人、云等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
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/ s& D$ S8 k, r+ o" q: p# E& S7 Q6 ]( y& N7 b1 B

5 H  R- |7 \6 y8 N8 k: f" U2 c8 }+ C1 ]/ @& x4 e' f$ x" N3 w
2
3 A0 K" U  P- Q* h: r 智联网汽车如何应用?% _* b) S& k7 q2 b
配备了激光雷达、高清摄像头等多传感器系统,这个新项目将同时开展5G试点和5.9GHz车联网直连通信频段试点,并涵盖一系列智能网联汽车典型应用场景。
" @5 I0 j1 C5 F9 Q! @% D+ q- s& o3 e4 E
 
$ H6 f+ k/ r7 J/ i4 _前方急弯提醒、道路施工提醒、红绿灯车速引导、紧急车辆避让,以及5G应用展示等。! u9 g3 w( b0 w3 ?" @3 c6 V
 
9 @) ]. W% Z6 K# K1 l也就是说,那些炫酷、智能无比的自动操作,将真正落实到我们的生活当中。
" l. ]- }; r0 f( K' Q, x+ H* d6 e, \4 A0 f- E1 ?" i4 [

, J$ r- g6 s2 I" Z
, [5 R4 h8 D& p' Q& l8 n: b# p+ J. L/ W
34 C1 f8 w9 u1 ?5 D
5g智能汽车发展有何挑战?  q% G$ _' v( A7 U" b
1、首先面临的是技术成熟度的问题,智能网联是一个复杂的系统工程,从面对复杂交通环境下的感知技术、决策技术到车辆的运动控制技术、信息交互技术,均存在很多需要进一步研究解决的问题;1 N1 m: J. w  J" E: x: w

( S7 x  g1 x# `& W) b4 C
0 D- |: X1 ?8 y$ A$ r5 O- \
5 V( ?" x0 A# w3 n& W& f2、其次是配套基础设施发展的问题,智能网联汽车的发展需要更加智能化的道路、更加先进的通信保障;, y* q& s& |- i
, ~% H" V7 ^& g5 m, ?4 o( U5 L
# B) I7 m1 G" R1 g8 {# c
3、此外还有法律法规、社会接受度等方面的挑战,目前的法律法规尚不允许没有人类驾驶员(或安全员)的自动驾驶车辆上路,自动驾驶车辆出现交通事故的责任划分也将是一大问题。
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0 u1 D% s6 o* ]  A/ b, N8 l3 B5 C
$ ?: u) i) ?. j% n* e
有朝一日,2 E  h- \3 J0 ~
不再受舟车劳顿之苦,也不用专门雇一个人来开车
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$ H" s& u3 V. `* @1 q# K互联网技术飞速发展,5G技术也在通讯领域成为冉冉升起的新星
5 N" I/ o  ^+ k

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相信每个人都会拥有属于自己的专属智能司机哟!" ^; e5 B9 q* x! k* J8 S1 j
来源:光明日报

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图文编辑:朱安吉
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初审:恬小麟
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复审:丁津
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终审:陈旭坚
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来源:http://mp.weixin.qq.com/s?src=11&timestamp=1554130806&ver=1520&signature=eC1XASUnTsvCrv7JpjA3s4Hw160oYRYIHJ-99l3tSCHUN2fPtagQQ3tLVuqQceEdnAKkOeZs7k*dheKKzg5j7A8lXfgKBNpejGYWnIywABTAo2UjscAc2GrnMD5aTxr9&new=13 l! N" Y% Z0 n, C
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