盒马鲜生、京东到家坐不住了！刚刚，美团买菜杀进北京

jackwelch

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心有多大，舞台就有多大。
5 Z: Y& l( n2 {& I4 E4 o团购起家的美团，继去年推出打车业务之后，今年又搞起新的副业。
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, C& E9 E' X+ S( e  M美团买菜北京上线
. N* Q9 Z: N- y: Z& U美团喊你买菜啦！
3月26日，美团买菜在北京低调上线，在天通苑、北苑两个居民区，开通便民服务站，方圆1.5公里内的人民群众，都可以使用美团上的“手机买菜”服务。
虽然名为“买菜”，但是却包括了蔬菜、水产、肉禽蛋、酒水、水果、乳制品、厨房用品、速冻食品、休闲零食和粮油调味品等10种品类。
- s, Y' @/ z3 {1 b也就是说，做饭要用到的东西，除了煤气罐，美团都能给你送上门，而且还有酒水饮料、小零食，服务相当周到，对平时忙成狗、没时间买菜的上班族来说，简直就是一个烹饪神器！
其实，这已经不是美团第一次买菜了，早在2018年10月，美团就在APP上线了“买菜”频道，定位“30分钟到货的生活卖场”，聚焦生鲜到家服务，主打买菜服务。
9 J3 t% n. L3 p2 a0 h5 J, |2019年1月，美团买菜APP正式上线，这次美团放弃只做平台的模式，而是自己严控产品品质。在上海虹口区设置服务点。
但是，在上海试点不到两个月，就杀进京城，美团步子迈这么大，不怕“扯着蛋”吗？
) ~# C/ b, q5 Q7 S9 @9 K# S  A& X美团买菜进京背后
. a+ N2 c# r+ m其实，美团也是无奈啊。
在上海，美团买菜的套路，是在居民社区建立“便民服务站”，依托这个服务站完成仓储、分拣和配送等操作。
这种套路叫做“社区前置仓”，目前在上海，这种玩法已经烂大街了。比如背靠阿里爸爸的盒马鲜生，门店数已经超过100家，除了标准门店，还玩起了盒马F2、盒马菜市、盒马mini和盒马小站等新业态。
# C+ m6 M* k/ Q' w9 _与美团采用相同前置仓模式的盒马小站，在上海已经有两家，业务量每天超过1000单！
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1 K8 x5 p1 I' T% J9 Y而腾讯旗下的每日优鲜，势头也很猛，它主打高品质水果、海鲜肉禽配送，在一线城市配送市场，做得风生水起。
$ @' o% g& B9 P2018年世界杯期间，在上海、江苏、深圳三地，每日优鲜都创下用户单笔订单超1万5千元的记录。
除了这两家巨头之外，叮咚买菜也不可小觑，它的业务模式与美团如出一辙，主打前置仓模式，并且以人民群众一日三餐的菜品、调味品为核心配送内容。
在蔬菜、调味品的品类、价格档次等方面，叮咚买菜已经是炉火纯青，在以中餐为主要饮食习惯的一线城市社区，大受欢迎。
作为新手的美团买菜，面对竞争如此激烈的红海，肯定要被这几位前辈吊打。
所以美团买菜干脆放弃上海，直接向北京进军。
而之所以选择天通苑及北苑，美团也有自己的小算盘。
从地理位置上来说，位于昌平的天通苑，属于绝对的五环外地区，号称“全亚洲最大的社区”，占地48万平米，人口接近60万，这样的人口密度，跟香港有一拼。
虽然跟市中心距离遥远，但是这里聚集着大量望京等地的白领，既有消费能力，也有消费欲望。
而北苑则是五环外高档小区，紧邻天通苑。选择这两个小区试点，既能形成高低搭配，同时也方便配送。
2 }- n; r) }( i, @' T- R不得不说，美团的眼光还是很毒的。

! R- Q' m% _3 g# q: H8 j- {为什么是“买菜”呢？
行家一出手，就知有没有。
B2C、B2B、O2O、新零售等众多模式，你方唱罢我登场，2018年下半年社区拼团又成为新的风口，生鲜产品成为香饽饽。
$ y8 @( q, l# R  W' U美团、京东到家、饿了么等O2O平台，纷纷投入社区生鲜赛道，其中，美团更是把生鲜列为2019“主打歌”。
1 e2 u( c; C2 J- X我们可以把主打生鲜的企业细分为“水果派”和“蔬菜派”。
" ?$ b3 m5 }) G! v) n0 S1 q由于水果兼具生鲜、相对标准和相对高客单等特点，所以很多人直接把生鲜理解为水果。
反观蔬菜，不仅具有非标准、高损耗特征，而且还是行业内公认的低毛利品类，美团怎么就选了它作为“主打歌”呢？
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首先，关于毛利低这个问题，其实有个误区。
蔬菜品类众多，如果从产地到餐桌来计算，大多数产品的毛利可是很高的，但是传统卖菜的渠道多如牛毛，每一层的毛利自然就低了，所以就造成蔬菜毛利低的印象。
4 g) |6 K& h+ h( b  B3 l但是如果省去中间环节，直接从产地运送蔬菜到美团买菜的仓库，那么毛利将大大提高。

其次，蔬菜非标准、高损耗的问题，其实可以通过模式设计避免。
比如非标准问题。通过打造品牌、增加包装等手段，确实可以提高蔬菜附加值，但是并不适合所有的品类，比如菜市场的小贩，只是简单把大葱分类，再来个一次性塑料袋，就把东西给卖了，根本不需要品牌、包装，因为消费者的需求是多样化的，非标准并不是什么大问题。
至于损耗，目前叮咚买菜的损耗率只有3%，社区拼团的生鲜损耗率更是低于3%，这是因为快速的商品流转，避免了损耗，所以损耗也不是大问题。
最关键的是，蔬菜拥有超高频消费和刚需的特点。
如果美团买菜取得成功，成为下一个“美团外卖”，也就抓住了城市社区居民的一个高频使用入口。这个入口具有很大的粘性，而且用户一旦养成使用习惯，美团很容易就可以向生鲜之外的其他品类延伸。
到时候，这个入口，已经不是一个单纯的“菜市场”，而将成为日常生活流量入口。
所以，美团进入生鲜赛道，表面上看是买菜，其实是想借助消费频次超高的生鲜采购，抓住用户，把业务范围从生鲜，扩展到吃喝玩乐在内的本地生活消费市场。
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美团买菜能成为下一个“美团外卖”吗？
打铁还需自身硬。
# ]6 T3 r+ U2 \- g想要在盒马鲜生、京东到家、每日优鲜等各路豪强手中分一杯羹，并不是一件容易事，但是美团也有自己的几把刷子。
首先，美团买菜选择了与叮咚买菜、朴朴超市相同的第二代前置仓的方式。
具体来说，就是在社区周边设立仓储物流，这样就可以高效配送货品，而且还能省去店面租金、装修运营成本。
这种模式，前期可以低成本占领目标市场，后期则有利于对商品质量和安全的把控，一举两得。
而且，美团还有三个，让其他竞争对手绝望的优势：登峰造极的配送网络和算法、庞大的数据流量和用户资源、上市公司的强大资金力量。
在这个用户体验为王的时代，生鲜企业想要在众多竞争对手中脱颖而出，必须在配送时间和商品选择上做到极致。
而美团买菜背靠美团爸爸，具有先天优势，这些强大的优势极有可能帮助美团买菜成为下一个“美团外卖”。
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王兴的一盘大棋
最近一年多来，王兴一直没闲着。
2017年末，在南京经历10个月试点后，美团打车正式在北京、上海、成都等7个城市上线，用户可以通过美团APP叫车，标志着美团正式杀进网约车赛道，与滴滴等“老司机”对垒。
2018年4月，美团再次出手，收购摩拜单车，前不久，美团发布内部信，表示要将摩拜单车改名为美团单车，为培养使用美团的习惯，用户只能通过美团APP使用共享单车服务。
这次，美团又推出买菜服务。
围绕着吃喝玩乐、衣食住行等本地生活消费市场，美团正编织着自己的生态系统，但能不能做成功，还要看王兴的功力如何，让我们拭目以待。

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来源：http://www.yidianzixun.com/article/0LcT08Uh
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