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传承经典 2020款日产Navara性能强悍

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发表于 2019-7-11 10:03:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
近日,日产发布了全新升级的2020款Navara的官方图片,新车夯实了作为日产LCV系列的领导者地位。
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# n+ @$ E/ I7 w9 O0 b+ V虽然外观的变化不算太大,但经过升级的新Navara充分展示了现代美学。高配车型还采用了更新的LED大灯,高光泽的黑色灯碗取代了以前镀铬的部分。6 G! j- z7 U( Q: ]; P3 p: R
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另外,Navara系列还采用了新的轮毂设计,低配车型车轮尺寸也从16英寸增加到17英寸。
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) k# c( L/ x& A/ ?% X; H1 m车辆的配置方面,新的Nissan Connect信息娱乐系统可以通过新的8英寸高分辨率显示屏实现硬件和软件的检修,并具有多点触控功能和更快的响应速度。% X! u& B1 R! p6 n
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Navara还增加了Nissan Connect服务应用程序,该应用程序具有远程信息处理控制单元和内置4G设备。并装配了Intelligent Trailer Sway Assist系统,通过检测车辆偏航并通过单个车轮制动和扭矩减小,进行微小的校正来防止拖车摇摆。! e9 G2 d0 ~0 a/ u3 i
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Navara的双涡轮增压发动机可选择两种动力,分别提供163PS/120kW和190PS/140kW。由于从单涡轮增压器到双涡轮增压器的变化,入门级发动机的扭矩增加了22Nm,达到425Nm。- z" j( `+ R7 D( {( g2 k  |* @

: b. i" s$ B% n! g与发动机匹配的是全新的6速手动变速箱或7速自动变速箱。其中,6速手动变速箱在易于换档和改进方面取得了重大改进,提高了燃油效率,降低高速公路行驶的噪音;7速自动变速箱也进一步调整,改善了舒适性、精致性和响应性。
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Navara采用了第二代类似SUV的5连杆后悬架,与大多数竞争对手的钢板弹簧完全不同,提供了更好的舒适性和控制性,同时不会影响性能。
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前盘式制动器的尺寸从296mm增加到320mm,后制动器现在采用308mm盘代替以前的鼓。除了改善制动距离外,它还使车辆更容易获得最佳性能。
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来源:https://www.toutiao.com/a6712215239825293836/
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