吉利博越PRO全球首发，搭载GKUI 19系统，动力更新满足国六b

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7月3日，吉利博越PRO正式全球首发，新车搭载最新的GKUI 19车机系统，定位“云智能SUV”。新车调整了外观设计细节，并采用更具科技感的内饰，搭载新1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两套动力组合，均满足国六b排放标准。

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外观设计升级

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$ Q$ t4 m0 X: `) X% R博越PRO使用了全新风格的前格栅，并且刻意与两侧的LED大灯腔保持了距离，整体上前脸增加了一些凌厉感。车头还有一个重点就是，它采用了吉利最新的黑色车标，由金色改成银色的轮廓线，加上更加扁平化的造型设计，使整体风格更富科技、动感。
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3 x$ `7 g: D' n1 g博越PRO长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，相比现款博越，长度增加25mm，高度增加19mm。


侧面来看，新车采用了更加突出的前轮眉设计，搭配全新造型的19英寸轮圈，悬浮式车顶的造型得以保留。尾部设计上，新车采用全新风格的LED转向灯，很有立体感，点亮后将有不错的辨识度。新车还将配备双边共两出尾排，提升视觉上的气势。
- [& f* Z* y( z% N内饰科技感十足

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. {4 x- }2 `5 m5 }! a. ~# I$ ^1 h/ c博越PRO内饰设计采用全新风格，相比在售的博越看起来更具科技感和质感。其配备以驾驶为中心的中控台，横向贯通强化了视觉延展性。最吸引人眼球的是，两块超大的高清中控屏与全液晶组合仪表，配合电子挡杆和科技木纹氛围灯，整体氛围提升了一个档次。
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; B/ F% N. N8 N8 F此新车将配备12.3英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸HUD抬头显示以及无线充电、APP远程控制等配置。
安全方面，新车将配备ACC自适应巡航、车道偏离、行人识别保护、并线辅助、智能远近光灯控制、360全景影像、自动泊车等。

3 X/ y; i$ X7 @: q1 @! a当然非常重要一点就是，博越PRO搭载了最新的GKUI 19车机系统，在超级运算平台、交互体验、全场景车联生态方面都有提升。

9 d' Q, \) t0 C6 Q% a2 @四大平台全面升级包括：ID升级（各主流互联网公司打通）、一朵云升级（AI云建设，自然语义交互及推理）、应用生态升级（融入各种主流生态）、硬件生态介入（X WATCH领先搭载）。

GKUI 19以AI CLOUD作为软件层交互的基础，用户直接感受将是：AI语音助理的反应速度更快，桌面交互更智能，各类应用的推荐策略更精准。
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GKUI 19新增日程管理、车家互联、多媒体平台、魔法书等功能，全面拓展并覆盖用户的日常安排、出行娱乐、智能家居、导航预报、天气信息等全场景需求。
0 v: X% @! j4 F4 \8 `& `/ {GKUI 19能够通过OTA升级系统（空中下载），让GKUI用户像用手机一样随时随地完成升级，享受最佳服务体验。
除此之外，博越PRO还将成为吉利旗下第一款匹配X WATCH Limited Edition（智能出行手表），集车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能。
升级国六动力
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动力方面，博越PRO将搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两种动力组合，均满足新国六b排放标准。其中，1.8TD发动机为全新一代产品，经过重新调校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，经济性提升高达20%，实际油耗降低了1L以上。官方强调，新车每百公里油耗降低至7.5L。

5 ^: {) p1 n% m' T) g. X2 ^1.5TD发动机则是由沃尔沃与吉利汽车联合开发，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m。与之相匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，该变速箱应用非常广泛，具备快速换挡、降低油耗等表现。（图/文 懂车帝 陈旭明）

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