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6 j$ q5 U* n* J# l% P4 s1 R 据上海证券报,6月15日,比亚迪(271.080, -0.80, -0.29%)全球研发中心和储能产业园项目,在深圳市龙岗区开工建设。其中,比亚迪全球研发中心拟投资200亿元,储能产业园项目拟投资20亿元。
% `7 L- d/ T+ z/ Y+ O4 B9 j6 M* B 深圳市委书记孟凡利,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席活动。
5 g- a$ ^: [, y3 F, g) Z图片来源:每经记者 李星 摄
# W* F" A8 A, y7 i1 n$ [ 截至6月16日午盘,比亚迪(SZ002594)报270.33元,跌幅0.57%,市值7869.7亿元。
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4 {) i" e7 _6 `( j. n 全球研发中心5年内建成
+ z+ g+ I4 T3 R5 d 据了解,比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体,致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心,预计建成后将新增约6万个研发岗位。
) j- L x* E% Y' t) y+ t+ G图片来源:上海证券报* b( I1 k3 L7 u( v
比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh,研发人员超1万人,项目拟投资20亿元,预计全面建成投产后年产值约200亿元。7 A% d# T8 E* P7 \9 e2 Q8 b. ]: Y
据深圳特区报,4月初,深圳市龙岗区工业和信息化局发布《关于全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案的公示》,意向用地单位为比亚迪子公司深圳弗迪电池有限公司,通过挂牌方式取得用地后5年内建成投产。
8 }% H8 Y/ [1 E ^* t8 F: Y3 C5 i 日前,深圳公告两宗龙岗用地,计划分别于5月29日、6月12日出让。根据遴选方案,两宗地的意向用地单位均为比亚迪。$ h0 S* W. M; H
其中5月29日已出让的G02416-0119,用地面积55万平方米,建面144万平方米,将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目(一期第一批),另外一宗地将建设储能产业园项目(一期)。
4 D7 i0 u F# Q9 ?截图来源:深圳公共资源交易中心门户网站/ E& Q P# v, J; k
该地块位于龙岗区宝龙街道,土地用地为新型产业用地,准入行业类别绿色低碳产业之新能源产业,土地面积为554113平方米,建筑面积1440696平方米,挂牌起始价136800万元,土地使用年限30年。
* W* @4 [+ M6 I5 w; D3 @ 该宗地须自《出让合同》签订之日起2.5年内开工,6年内竣工。其规划设计要点表显示,将建设研发用房1310696平方米,食堂90000平方米,宿舍40000平方米。
$ i$ f% n4 {& {) d" q标的现状图片 图源:深圳公共资源交易中心
; j+ `( w$ g& A/ x" w+ x 从生产技术来看,项目充分运用电池、电机、电控等新能源产品全产业链核心技术,发挥研发功能,将开发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、“易四方”等颠覆性技术予以融合,对新能源产品进行开发升级。. ?- e2 n% s3 _
加码储能业务
0 G4 O% U5 m A6 m- O) [ 除了投建全球研发中心,一同开工建设的是比亚迪储能产业园项目。
2 z6 e- R2 H* B+ o( X3 _- S' _ 比亚迪储能产业园项目达产后,将新增储能系统产能20GWh,研发人员超1万人,项目拟投资20亿元,预计全面建成投产后年产值约200亿元。7 y7 T, V' a: S. [/ V1 ^
相比新能源汽车业务,比亚迪储能业务发展前期受限。王传福介绍:“2022年的电池需求太强,比亚迪的大部分产能都给到了动力端,2023年会在动力和储能上做好协同。”: r5 q0 w4 M! l7 }. G0 l
比亚迪介绍,在储能电池领域,公司在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力,为客户提供更加清洁可持续的储能解决方案。* Z1 k& ?! v5 o; v! q" }
王传福:掌握核心技术才能活下来( W4 {5 \; e6 Y% @3 z
王传福大手笔加码研发,并不让人感到意外。8 K* o2 }# C. o/ F2 Q+ r7 O
在创立比亚迪初期,技术是王传福最大的资本。通过从电池生产的核心技术研发着手,王传福开发出“夹具+人工”的人机协作半自动化生产线,打破了一条生产线只能生产一种产品的制造壁垒,总投资仅为传统生产线的几十分之一。
I( M# V0 {; G" p G/ d “比亚迪和王传福都是野蛮生长起来的,具有非常强大的创新基因。”对比亚迪知根知底的一家供应商负责人如此感叹。+ r3 ]! d+ P. X4 @/ S) z2 z- Y6 X
在比亚迪2022年年度股东大会上,王传福表示,无论从资金、人才储备,以及未来方向的确定性方面,比亚迪都朝着最好的方向发展。. i% X3 G: ?: i: u t: H
图片来源:上海证券报
$ B: E; x* G- N8 n 王传福认为,在今后的新能源汽车产业竞争中,需要掌握的三种能力分别是“核心技术、战略方向、快速决策机制”。2 t) f- z, y+ |8 b' X
其中,核心技术是第一要素。王传福认为,从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命,掌握核心技术的车企才能活下来,只是做简单拼装的企业,活下来的概率很小。
( l, y R( s1 E( K/ t z 2022年,比亚迪研发投入超200亿元,同比增长90.31%。+ [, L8 J: ?3 P
每日经济新闻综合上海证券报、深圳特区报、公开资料 b$ l0 m; U( ]. ^! {
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