由于发动机可惜了这台合资SUV，设计外观亮眼，内饰走心

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今年来由于国六排放实施后汽车市场一直处于低迷状态，很多经销商都开始做促销活动，更有些经销商放出了大招，买一送一！你敢信吗？
+ b5 b9 i1 r- B阿尔法罗密欧促销
$ V: M9 A( f! P7 Z  r" X' y什么？!你说玛莎拉蒂太贵，买不起？好吧，那看下面这一个。
, r+ P# T. ]' F3 \5 _3 n# W9 h! F, Z( @% A标志某4S店促销活动
) X" J; ]# l7 F) j' U# O玛莎拉蒂买不起，标志总可以了吧，十几万的车总可以了吧，但是，促销活动做出来还是没有多少人买账，为什么？这么划算，可以说是天上掉馅饼了啊！其实不然，众所周知标志在国内的销量一直处于不温不火，甚至于质量也不怎么样，可是标志在国外是质量标杆！你敢信吗？还有一个问题就是保值率，标志在国内的保值率是真的不怎么样。好了，进入正题，综上所述，只是为了表达目前汽车市场的销售情况及经销商的处境，毕竟现在各大经销商都还处于库存标准之上。车卖不出去怎么办呢？那就更新换代，现在由于都是青年买车的比较多，所以各大厂商更新款都朝着年轻的方向去设计，今天为大家带来猪脚（噢不，主角）！别克昂科拉！
全新一代昂科拉
7 v" _! b1 y0 ^别克昂科拉在合资小型SUV内绝对算是老资历了，七年前，在中国小型SUV市场没有那么火热的时候它就已经进入了中国市场，耕耘多年后终于站稳脚跟，但随着时间的推移，它的风头逐渐被后来者盖过，即使是中期改款也无济于事，没有能挽回局势，现在，全新一代昂科拉来了，它有能力去夺回曾经属于它的那些光辉吗？
: w+ _# @1 P6 |2 y( ]  X, Z全新一代昂科拉
. S4 O9 K  b; H) w$ d( C2 a  c7 P全新一代昂科拉给我的感觉就是年轻动感了不少，最新的家族设计语言赋予了它年轻的形象，动感则是因为它的车身宽高比得到了优化，增加宽度的同时高度有所降低，更是有同色及双色车身可以进行选择。
侧身腰线是真的好看
7 z- v; t5 T8 g# ^6 [别克新一代的家族进气格栅设计感很强，飞翼式的镀铬饰条一直延伸到了大灯底部，有效的拉宽了前脸的视觉宽度，头灯造型犀利，最关键的是全系标配LED大灯，同级罕见。
背部尾灯精致多了
全新昂科拉的车侧比列较现款在售车型协调很多，该车的侧线条相当丰富，给人感觉非常动感，高配车型使用的17英寸轮圈创意十足，在轮辐上加入车身同色饰板，进一步强化了它在年轻时尚的定位，车侧亮点包括：悬浮式车顶、亮黑下包围及充满立体感的腰线，另外，高配车型还拥有后排隐私玻璃。
17英寸大脚
7 o8 g: \' U# u5 X' I& D' w% `5 z车位设计的同样精彩，尾窗、后备箱尾门以及后包围的比例拿捏得恰到好处，细长的尾灯造型跟昂科拉GX类似，看起来很精致，后包围的主题是亮黑色，精致感不俗，下面还有乌光电镀的装饰件，根据配置不同，该处材质也略有不同，低配车型用的是镀铬材质。
, l' c" A3 L; {1 x6 Q4 |$ d  j: V无钥匙进入
$ K5 y- \" X/ Q) @; w内饰主体部分还是采用了别克家族的环抱式设计，但区别于其他的别克车，它融入了悬浮式中控屏设计，增加了车厢的层次感。高配车型还拥有碰撞预警和车道偏离预警功能，8英寸触摸屏搭载别克最新2.0互联系统，自带高德地图，动力肯定是大家最关心的，目前动力将搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为116马力和158马力，都满足国六排放标准。
环抱式设计悬浮中控屏
白兄点评：新一代昂科拉还是可入手的，毕竟品牌及质量在那，可惜发动机还是搭载的三缸发动机，对于国人来说三缸发动机还是有些不信任，甚至有些人还是抵触的，对新一代昂科拉你怎么看呢？如是9.99开售你是否会为其买单呢？欢迎留下你的精彩评论！
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, A% a: z! F) S; c7 c; h来源：https://www.toutiao.com/a6701300756374356494/
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