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4 Y. C! f0 ?* w# w) a/ M; a财联社 4 月 11 日讯(编辑 周新旸)巴菲特旗下伯克希尔 · 哈撒韦减持比亚迪的步伐还未停止。' T" D9 u+ g7 i' f
根据港交所 4 月 11 日晚间披露的数据,3 月 31 日,比亚迪 ( 01211.HK ) 被伯克希尔再次减持 248.05 万股。
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3 ]! ~+ i/ R$ W: P: B港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,需要作出披露。+ ]& \& w0 {0 _6 j5 S0 ^
伯克希尔 · 哈撒韦自 2022 年 8 月 24 日首次减持比亚迪以来,其已经连续发起 10 次对外宣布减持比亚迪 H 股股份的动作,持股比例自 2022 年 8 月 24 日的 19.92% 下滑至如今的 10.9%。按周二收盘价计算,目前巴菲特持有的比亚迪股票市值仍高达 273 亿港元。
( [0 A1 \( B$ h. C9 h* w! W; y4 d2023 年 3 月 31 日:巴菲特减持 248.05 万股,持股量由 11.13% 跌至 10.90%: N9 L3 b5 i7 c# x
2023 年 2 月 3 日:巴菲特减持 423.5 万股,持股量由 12.26% 跌至 11.87%1 n( z4 I, e" n) q
2023 年 1 月 27 日:巴菲特减持 155.45 万股,持股量由 13.04% 跌至 12.9%
# k7 ]; l9 O; r4 y2023 年 1 月 3 日:巴菲特减持 105.8 万股,持股量由 14.06% 跌至 13.97%
3 t8 y- M, ^; `5 o$ E4 f/ l8 z2022 年 12 月 8 日:巴菲特减持 132.95 万股,持股量由 15.07% 跌至 14.95%2 n2 C% s$ I( R
2022 年 11 月 17 日:巴菲特再沽 322.55 万股,持股量由 16.28% 降至 15.99%" ]- B3 v; D1 `( B* N: \ S
2022 年 11 月 8 日:巴菲特减持比亚迪 578 万股,持股量由 17.15% 降至 16.62%9 p6 l' Z) H+ B! c' h; B
2022 年 11 月 1 日:巴菲特减持比亚迪 329.7 万股,持股量由 18.22% 降至 17.92%9 X$ ^/ l4 _* ? f/ R
2022 年 9 月 1 日:巴菲特减持比亚迪 171.6 万股,持股量由 19.02% 降至 18.87%1 N, n$ P. M: n2 E1 l- _# w/ h
2022 年 8 月 24 日:巴菲特减持比亚迪 133 万股,持股量由 20.04% 降至 19.92%2 B& F8 x; P9 k) W9 d& S1 O" R3 @0 h
比亚迪新动向:云辇智能车身控制系统0 M0 }3 g# n' _: P) e6 y6 ~
4 月 10 日,比亚迪发布云辇智能车身控制系统,试图解决新能源车舒适度和操控性痛点。
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中信建投在 4 月 12 日发研报称,该技术是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。% h1 x, [2 V1 a. ?' ^* [1 Y
中信建投表示,云辇产品矩阵包含云辇 -C、云辇 -A、云辇 -P 等产品,云辇 -P 将首搭仰望 U8;云辇 -A 将首搭腾势 N7;云辇 -C 硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势 D9 三款车型的部分配置版本上,后续将通过 OTA 陆续升级为云辇 -C 系统。
0 F. t; G4 E! c; ]# L该行乐观预测,碳酸锂价格进入迅速下行通道,有望释放高利润弹性。公司技术周期与产品周期共振,规模效应与结构优化,量利齐升。
1 U7 J# L' J) A2 c0 p% R$ @他们预计,比亚迪在 2023-2024 年公司归母净利润为 273/359 亿元,对应 PE 23.73/18.03,维持 " 买入 " 评级。
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