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3月20日消息,快科技从相关渠道获得了全新丰田埃尔法 最新消息,换代产品或许将会于2023年5月全球首发,随后可能在2023年6月7日海外发售,目前海外部分丰田经销商可能已经开启了预售抽签申请。
" e3 C& p4 b( R' n 新一代埃尔法谍照已经曝光,其基于TNGA架构进行打造,并且将在动力和配置方面迎来整体升级。
( I9 r2 a$ e$ q) y; S' v9 I( f 由于此前曝光的为部分细节内容,无法得知其车头的具体设计,不过展示了侧面和车尾造型,可以看到车身腰线采用了闪电样式的线条,并采用镀铬装饰点缀,腰线向车尾下方滑落,展现出了一定曲线美感。( s" {; |! h% C
" P0 V4 F$ j2 S* E2 q) {4 W 值得注意的是,现款车型标志性的B柱造型或被取消,同时新一代埃尔法侧滑门轨道继续为隐藏式处理,增强了设计美感。
6 I- p h* n/ h7 a: |1 U 尾部变化尤为明显,可以看到其尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计,有海外媒体表示其尾灯光源或使用OLED技术,两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接,同步加入“ALPHARD”字母标识,更具辨识度。$ e# o8 L* B0 z2 L
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内饰同样得到了泄露,整体呈现环抱式设计风格,三辐式多功能方向盘类似于新一代皇冠,中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏,其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮。
& s' m: q, n/ Y, Y$ d8 v- N ` 此外,此次曝光的为7座版车型,采用了2+2+3的布局,第二排双独立式座椅造型进行全新设计,且分别拥有两个独立的触摸屏控制面板。
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) b. w, Z0 x, I( [9 i- R6 B& p' [' N" f 动力方面,有海外媒体报道称,该车将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统,其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S,最大可输出205马力,峰值扭矩250牛·米,匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱两种布局。" C( `* d* u2 T& w7 z
混动车型则搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合可输出211马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,同样提供两驱和四驱可选。
% p8 a- D$ C: {' ~' } 那么问题来了,全新一代埃尔法国内上市的时候,得加价多少呢?
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现款埃尔法 |
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