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个个号称“平民轿跑”,说几款合资紧凑轿车中的时尚达人

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发表于 2019-6-6 02:50:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
一、本田思域8 c0 v& Q+ z/ M# N8 b  `
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思域号称“一代神车”,顶着本田“买发动机赠车”的头衔在动力上有着先天的优势(1.5T车型),自5月17日新款上市后,更是在外观和配置上进行了调整和升级,熏黑的前脸和中置排气管显得运动气息十足,虽说本田曾经爆发过“机油门”事件,但从目前的市场表现来看,似乎早已摆脱了丑闻,5月份广本和东本都取得了销量同比大幅上涨的成绩。
) T7 j/ E/ P6 J0 k% c) R* X2 b二、现代菲斯塔
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1.6T的菲斯塔最大可输出204马力,在这几款车中动力绝对占优,也不枉被人成为“轿跑”。外观时尚动感,只是前脸的设计风格略有争议,还有一大亮点就是全系搭载10.25英寸悬浮中控大屏,这在同级别中应该是最大的了,况且还是标配,取消了实体按键,实际操作起来反馈度和流畅度也都不错。
3 M" C/ c1 h- I4 X' O5 K: j三、大众凌度
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凌度号称“宽体轿跑”,实际1826mm的车宽也没比同级别其他车宽多少,但营造的视觉效果还可以。如果是“大众粉”,又不喜欢速腾、朗逸这种中庸的风格,凌度是不错的选择,分别搭载1.4T高、低功率两款发动机,动力表现相对于其他几款来说中规中矩,只是匹配的是大众的干式7速双离合,后期尤其是8万公里后故障率可能高一点。
) W8 z, H9 u: C" K+ ^四、马自达3 昂克赛拉; Z" h+ C- f0 H9 r

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9 ^2 j+ `' a) A9 X  X" m昂克赛拉搭载两款自然吸气发动机,分为1.5L和2.0L,走量的1.5车型动力略显不足,2.0车型动力好价格略贵,优势是操控好、转弯侧轧小,缺点是噪音控制的不好。新一代的车型也将于今年上市,命名重回马自达3,动力上仍将搭载原有1.5L、2.0L发动机,可能新增一款2.5L发动机,全部是自然吸气,车身尺寸进行了加大,希望能无愧于“东瀛宝马”的称号。
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来源:https://www.toutiao.com/a6698975798147154446/! S5 `/ P! L7 v
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