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导语4 |) _9 _* a% f" T$ ?
Introduction9 x/ J) z! k: f$ \: s" l
仰望银河,看见瑶光。
' g4 s- p g5 S+ M作者丨王小西# q. F, {( u( e0 Y# K
责编丨曹佳东3 A" o+ Q, p( @/ ^
编辑丨朱锦斌
, T; y- b: x2 Q0 {% `0 Q& H; _0 K$ t" 我们有这样的雄心壮志,要让星途品牌成为奇瑞集团的‘奥迪’、‘雷克萨斯’。" 奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在传统的农历二月二、龙抬头(2 月 21 日)这天," 智慧轻奢旗舰 SUV" 星途瑶光上海上市发布会上,再次挑明向合资豪华品牌 " 亮剑 " 的精神。2 d! m$ h$ e/ e- x, W
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x$ l- P3 q5 }, M2 L* I8 |2022 年,星途终于度过五年的至暗时刻,全年 51142 辆的成绩,特别是海外市场价格远超国内的情况,让星途品牌迎来了久违的曙光。未来," 成为奇瑞集团品牌金字塔的‘塔尖’ " 是星途的目标,而星途瑶光就是最重要的第一步。
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8 u7 O+ k) a2 G$ C" x( O6 w+ h当晚,奇瑞星途发布的瑶光新车共推出 400T TGDI 两驱、400T TGDI 四驱两种车型共 6 个型号,售价区间为 15.28~20.28 万元,比预售 17~22 万元低了近两万。这也很好理解,年初特斯拉和比亚迪相继降价后,各大车企的价格不可能不动,售价区间调低是普遍的操作。- Q) m# m" N; S2 ?. I# n
不仅是星途品牌 2.0 时代首款战略车型,星途瑶光也是奇瑞集团 " 瑶光 2025 千亿科技战略 " 的第一款车型,就像尹同跃在发布会现场表示的," 星途是奇瑞集团皇冠上的明珠,全球车型星途瑶光是奇瑞集团最新技术理念、最新用户理念的代表作。"1 |& R; J8 b5 F7 F& T6 v
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- F0 Z" R# e9 o而瑶光也没辜负奇瑞人的希望,自去年 12 月 27 日开启盲订、1 月 30 日开启预售以来,瑶光获得了盲订 12900 台,大定 5118 台的用户认可。! V) f" y6 J; x
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED 星途营销中心总经理黄招根在发布会结束后跟我们交流时,笑着讲道,这个 5118 台的数字,还是下午四点才统计出来的,绝对真实。而且,在上市前夕,随着星途瑶光现车陆续到店,在成都、武汉、广州、重庆等一二线重要市场,新车更成为当地汽车市场备受关注的 " 香饽饽 "。
! h3 E2 K5 C* }# ]* s黄招根还分享道," 虽然星途瑶光的盲订、预售订单量创造了新速度,但更惊喜的是,我们从中也看到品牌用户画像出现了新变化,涌现出大量高知用户群体、城市轻中产阶层购车人群,而这也是星途瑶光的目标人群。" " n$ u! D6 F* Y/ m/ q
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这个时代背景在于,中国有 3.5 亿规模的城市轻中产(注重品质、强调生活 " 高性价比 " 的群体)正成为消费中坚力量,他们非常注重生活的舒适与品质,悦己式消费是他们的信仰,愿意为兴趣爱好以及自我提升花费更多。但同时,他们在消费上懂得适度节制、品牌追求更加理性。- F- o& G! f; I
" 他们不仅是星途瑶光的真实用户,更是星途的品牌基因。" 截至目前,星途已经成立了星光 Club、星光挚友等用户共创活动。星途很明白,用户才是最好的产品经理。而以星途瑶光为起点,星途也将持续向上,实现内容共创、品牌共创,用户与品牌共同成长。
8 @* p" k* t4 O5 [2 l/ }+ g8 y( }2 D" u此外,瑶光的定价离不开 " 突破翻倍车价购买力 " 的精准产品策略。这也是星途瑶光点亮用户心中的 " 光 "、成就新时代国潮之 " 光 " 的梦想基础。同时,中国品牌通过自主创新技术开始强势崛起,逐渐掌握主流家用车市场话语权和定价权,也正在发生。
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" `7 o6 k% }4 e$ M& {这款媲美合资豪华 SUV 品牌的车型,也是奇瑞集团技术实力的体现。整场发布会中,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士强调了星途瑶光拥有 " 全方位对标 40 万合资豪华 SUV 的越级实力 ",要在 20 万元级 SUV 市场掀起一股真正的 " 豪华平权 " 运动。* R- h0 n' l* C5 u& r
高新华博士对星途瑶光的 " 含金量 " 信心十足,他表示," 星途瑶光是‘奇瑞体系最好、星途品牌更好、细分市场更好’的奇瑞集团全新三好 SUV 车型,星途瑶光的背后实现了三个第一:瑶光 2025 实验室科研成果的第一款产品、诞生于 M3X 火星架构 2.0 的第一款产品、青岛超级智能工厂投产的第一款车型。"
3 T+ o# ~( @# M. P: G星途瑶光也是奇瑞集团迄今为止的车型中,底盘调校最好的。以 CDC 电磁悬挂系统、Soft Stop 系统、全场景智控四驱系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、智能线控制动系统等先进功能为核心的全新 " 飞鱼超感底盘 ",在全路况、全场景环境下为新车带来 " 飞鱼 " 般自由跃进、优雅滑行的车身姿态,同时在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。* K/ N9 W4 R& |) @
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2 x) A6 t/ y& W! M/ d而匹配飞鱼底盘的,是 2.0TGDI 涡轮增压发动机 +7 速湿式双离合变速箱的高效率动力系统。其中,2.0TGDI 涡轮增压发动机曾荣获 " 中国心 " 十佳发动机称号,可爆发出 192kW 最大功率、400N · m 最大扭矩的超强动力输出,WLTC 工况油耗为 7.5L/100km。
- p/ z h$ L( {' H, B此外,星途瑶光的安全防护能力同样十分亮眼,新车按照全球 N-CAP 五星安全标准打造,搭载 32 项 ADAS 驾驶辅助功能,车身采用全新笼式吸能太空舱技术,整车超高强钢占比达到 85%,可承受 10 吨级车身抗压,独特的 " 六吸能盒,三层传力路径 " 设计,能更好地吸收、分配碰撞产生的冲击和能量。
1 S+ Y, A9 V* E/ q# w" M" J! n值得一提的是,以全球最高五星标准打造的星途瑶光还历经瑶光实验室超过 137 万公里超长用户模拟测试、26 万 km+ 耐久性测试,以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的 12 大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨,可靠性堪称同级 " 卷王 "。. w6 [4 C# g$ O/ J4 x
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6 K( G6 S) F+ J4 w/ b& g5 o" 用灵魂在造车 "
3 h# [1 N! u! a4 u尹同跃很早讲过,星途是 " 用灵魂在造车 "。而瑶光,就是 " 用灵魂造车 " 信念的一束光。
, C: J5 E# y( I4 m7 q' j6 I车身尺寸为 4781*1920*1671mm、轴距 2815mm 的瑶光,其外观凭借极具高级、豪华、科技感知的 " 光之美学 " 设计语言,还荣获了 2022 年美国 IDA 国际设计金奖,成为中国本土品牌首款获此殊荣的燃油 SUV 车型。& e) F( ~2 m9 }- U$ a
前脸上,星际之窗无边界中网搭配两侧 X 型星舰式日行灯,使得前脸极具先锋主义感。车侧设计颠覆了传统 SUV 的固有印象,以 1.149 的同级最大宽高比、战机座舱式溜背车顶和战机尾翼扰流板设计,塑造了如跑车般震慑人心的战斗气息与动感型格。; U9 D1 q3 }" B. H
此外,星河尾灯设计则内藏玄机,拥有可随车内播放音乐而律动的智能灯语系统,再加上仪式感满满的星环迎宾灯毯设计,打造出上下车尊贵仪式感。
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内饰方面,在宽适的空间中,NAPPA 真皮的星际旅行座椅拥有媲美高档沙发的细腻质感与舒适坐感,前排座椅集合了通风 / 加热、电调腿托、头枕音响等功能,副驾位置更额外增加了电动脚托以及 5 种模式背部气动按摩。后排靠背角度 7 ° 电动无极可调和独立新风系统,让每一位乘员都能找到最舒适的归属。9 c/ _' j# O& F9 W
而且,作为 " 雄狮生态 2023" 的首款车型,星途瑶光在架构、硬件、视听和智驾四个维度皆为同级表率。在高通骁龙 8155 智能芯片 + 雄狮智云 5.0 黄金组合的支持下,星途瑶光可轻松实现 3 秒内车机快速启动、2 秒识别身份、30 秒连续处理 20 条以上指令等操作,超快运算处理能力杜绝等待。
% F3 u0 X e- w8 {* w! I24.6 吋真曲面屏设计、全新 HMI 5.0 UI 视觉交互、超级 ID 和讯飞语音引擎等配置,带来更多贴心关怀。50 吋成像 AR-HUD 功能,则进一步增强了用户的驾驶体验。在智驾配置上,新车还将搭载 AVP 自主代客泊车、NOC 高速领航智能驾驶等高热度功能。
5 y. R: J" i( K& d同样,对工艺极致的追求,也体现在 " 今年,我们所有的环节都以‘微雕’的要求在做,通过细节的打磨,打造星途的高端品牌形象 "。发布会结束后,我特地坐进新车里体验了一下。确实,细节做得非常到位,整车的豪华质感满满。而且,苹果绿的颜色也得到了很多人的喜欢。
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说到品牌,2022 年,星途品牌在极端跌宕的市场环境中,实现了累计突破 10 万用户基盘以及自主高端品牌为数不多实现正增长的发展成果,全年销量同比增长 37.6%,彰显出大有可为的 " 后浪 " 潜力和品牌韧性。
9 }# N, @" f! I# W不仅如此,黄招根曾经说过,要给用户一个明确的定义,打造三个高端:首先要技术高端,然后做到品牌高端,以及服务高端,打造技术星途、国潮星途、轻奢星途。这句话的含义在于,做高端品牌需要长时间的积累和技术沉淀,同样也需要做好客户服务和客户体验。6 [, {" K% Q) _& H
品牌需要不断推出的新产品支撑,所以黄招根在 2023 款凌云上市发布会上九层表示," 未来星途将形成 432 的产品矩阵,4 款燃油车是追风、凌云、揽月和瑶光,还有 3 款 PHEV 以及 2 款 BEV。" 三款混动车型是追风 ET-i,揽月 PHEV 和瑶光 PHEV,两款电动车型为 E03 和 E0Y。
; k( ~* O2 v, a9 \$ | @现在,瑶光已然正式上市,接下来 E03、E0Y 将于下半年上市。值得一提的是,E03、E0Y 所基于的平台,正是在 " 奇瑞科技 DAY" 的 " 瑶光 2025" 计划中,未来奇瑞将开发的高端智能电动 E0X 平台。" U+ _ C) ] b+ ^% p6 f
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而去年 9 月 16 日发布的奇瑞 " 瑶光 2025" 计划也为星途的未来做了最好的注解。这个计划陆续落地下去,技术层面的规划包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态四大核心领域,并在此基础上打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台等在内的 13 项核心技术。/ J0 M( u6 o: i% U3 b# p, z
当然,技术更需要 " 烧钱 "。所以,无论是投入高达 60 亿元打造 M3X 火星架构,还是为了 " 瑶光 2025" 战略,奇瑞集团层面研发方面 5 年投入 1000+ 亿,培养人才 2 万 + 人,无疑,都是决战未来的一种坚决。星途和奇瑞的雄心是," 今年建成 19 个瑶光实验室,到 2025 年建成 300 个。"0 P) C# y0 q; N3 v
" 向光而生,耀世而至,点亮下一个远方。" 从 2017 年 9 月 12 日亮相法兰克福车展来算,星途品牌的高端化之旅 " 五年磨一剑 ",毫不为过。无论技术上、产品上、营销上、渠道上,星途一路走来磕磕绊绊,但一直有着 " 把核心技术牢牢掌握在自己手里 " 的底气,更显出一种对技术的坚持。- j) H' F9 p, \1 Q, g& N
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站在下一个年销 10 万辆的起点,承载着星途品牌高端之路 " 先锋大将 " 重任的星途瑶光,势必引领星途实现品牌突破、用户突破和市场突破,引领星途走向更美好的未来,为奇瑞集团在全球的发展贡献更多品牌附加值。
5 N/ E- N& o# J; u- o( e U虽然国内燃油时代已然过去,智能电动时代纯电车型当道,瑶光也可能成为星途品牌最后一款燃油车型。但无疑,瑶光也是奇瑞集团迄今为止最好的一款燃油车型!2023 年,瑶光也必将引领星途品牌树立自主高端市场新格局。
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! k" I! @0 Z- n9 s# W7 p比天空更辽阔的……6 B6 {/ G) `* f5 r8 b: s8 ?# l) G
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