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自从最近几年这波新能源电气化浪潮兴起以来,已经有不少品牌交出了自己的答卷,除了新势力等品牌以外,合资品牌也纷纷大步跟上。而作为美系品牌的代表,别克在今年也要开始全面发力。例如别克Electra E5就是近期美系新能源产品中最热门的。$ w* F' J: j6 O. B9 m% t& B, ~; X, K
但聊起别克Electra E5,这款车的亮点不仅仅在于它的设计风格、它的亮点配置。还有一项黑科技,就是它的Ultium奥特能平台。其实说起Ultium奥特能平台,算是通用集团的第三代电动平台,此前已经在凯迪拉克LYRIQ锐歌(参数丨图片)上应用,从新车的续航、能耗以及电机功率等方面来看,完全能达到业内第一梯队水平,而这次借着别克Electra E5这辆车,我们得以在武汉Ultium奥特能超级工厂进一步探寻该平台的技术细节,经过一番深入了解我发现,Ultium奥特能平台的技术亮点绝不仅仅动力表现,在电动技术最应该关注的安全性方面,Ultium奥特能平台依然有许多独特且行之有效的设计。
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为了保证安全和稳定性,别克Electra E5的电池组有很多独特设计。! U) `& y9 ~* L$ s5 D4 [
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5 T$ C" v$ g; n& e- S; M( G电池测试远高于国家标准。
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4 k8 C% }& C r7 L, m, f高集成度扁线电机,兼顾效率与NVH性能。
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; x# |- [( Z l: _! } e9 Q& y& P: @: y- a
" M$ p, ]( Y( V+ _% S/ o从整体技术水平来看,别克Electra E5采用的这套Ultium奥特能平台还是很有看点的。尤其是在安全性、可靠性等方面,确实下了不少工夫,其中不乏一些独有的专利设计。这些设计最终导致的就是车辆的使用体验提升,例如续航表现等等。其实别克Electra E5自从发布以来,关注度还是很高的,除了充满未来感的设计以外,很多科技配置上也颇具看点,加上本次新车三电系统带来的亮点,新车还是非常值得期待的。
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