|
|
合资中型车似乎有个魔咒,只要与 " 运动 " 二字沾边,就注定成为不走量的小众车型。这类车型保值率都很一般,但如果买一台二手车,就很香!! I& j; F% E; c
- G- ~7 M5 B; u! U8 \' X
2 L6 O4 y$ v+ B& f5 R8 \6 J
4 w* J% l9 t ~' w3 A6 g( T君威 GS,破百成绩接近 6 秒、独有的外观运动套件以及 Brembo 刹车,直接将运动中型车的实力拉满!而这样一款实力和性能都越级的产品,17 款二手价格仅为 12 万左右。: a. m2 e! l a* d! z/ m
2 K0 C7 D/ {3 A9 q- X( w _4 h. w7 a4 ]
9 J9 L: Y; `& k* _/ K
3 `* J+ z8 K- A% a+ e9 [; z
8 W2 e9 ~$ P) n" Y. T) v( R
& r. H; e; g T C9 Z! w9 Q
+ ]7 W$ v, u$ a/ v+ p2 S! K- G& g" j; X6 B
" 小鸭尾 " 部件的加入也让整体显得更具动感,另外,双边双出的排气设计也符合运动车型的调性,但如果能够换装一套更夸张的四出尾喉,相信视觉效果会更上一个层次。8 U0 l- d. ?) h7 r
' ^# O9 Y9 R# M! v. ?: C
& }0 c2 J5 ?! o$ H
0 v6 K0 B, c4 I18 英寸的枪灰色轮圈内,则是由 Brembo 提供的四活塞刹车,可不是什么 " 卡钳罩改装 "。无论是脚感还是颜值都是一流,是很多改装玩家心水的配置之一,别克则用原厂的方式提供给你。. V7 Y7 i8 C i- a& ?6 n/ s
+ w9 h- b+ J: W& m7 Z
$ v+ e; O! u) r" d* r( |( F' }& z% J9 C9 {. k4 e# ^; C
车内的第一眼多少沾点商务的味道,远不如外观那么激进和运动,差点意思。唯独这个平底式方向盘是 GS 版本专属,打孔真皮的手感、方向盘尺寸都恰到好处。6 @. Q4 ~/ c7 Z8 W4 d- ~; G
( u( h9 d8 ?9 W/ L( C4 p+ ?$ a
e) J* n l' p* m1 H% B* L4 _- B9 T
半液晶仪表也加入了 GS 标识,并且时速表的表底给到了夸张的 300km/h。
3 B" Q4 v k& h, Z) o0 o8 t; Z
' {) P; s1 ]0 Q/ W3 a
1 o6 ^8 a7 I2 g) V6 y3 r9 y
8 Z" X/ i( s! d* r前排一体式运动座椅功能强大,除了提供加热 / 通风 / 按摩一系列舒适性的功能外,腿托和侧翼还可以进行电动调节,只不过这种性能取向的座椅,对胖子都不太友好,减减肥吧还是。7 t- J' J3 c- I1 i
- E- w, }* J0 x% o& o0 G" z3 `% h7 B d; u0 c
) H, y& ^0 a6 v* B
% e/ c9 g( j) h K- x" L/ @! p/ W9 {! O
|4 j0 s/ Y0 a2.0T+9AT 动力组合的参数与普通 28T 车型完全一致,最大功率 261 马力,峰值扭矩为 350 牛 · 米,我们实测 6.2 秒破百。如果您对这个动力数据还不太满意的话,官方还推出了动力升级包,售价为 2588 元,通过 Hirsch(俗称:鹿头)为君威 GS 进行动力升级,据悉提升之后的发动机数据为 278 马力、400 牛 · 米。0 B6 ], g( Y' n( G; T( h
* i' i% S8 L5 a- |! j$ h# I* E" e" |' F& |# ]
: e" [' {' D/ r4 a0 P. t. d
另外君威 GS 还是配备了一些独有的配置,比如说 CDC 全时主动液力减振系统、FlexRide 自适应驾驶系统等,这些都是实打实的硬件配置,后期无法加装。8 K, m* z: a9 X) D
; b0 o* I4 l: c) _0 @) D/ P% R' f( ]- |: B# P
! U" K# f: Z1 J" u; ]写在最后6 T! u( s8 j) p) h
这个价位的二手车,其实能选择的中型轿车并不少,但君威 GS 非常独特且有个性。另外君威 GS 在配置方面依旧非常大方,CDC 全时主动液力减振系统、FlexRide 自适应驾驶系统、布雷博(Brembo)前四活塞刹车系统、支持侧向支撑调节的一体式座椅等配置同级别少有,结合 12 万左右的价格,性价比很高! |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|