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[ 爱卡汽车 导购 原创 ] $ ]* k$ N$ J0 }7 {% d5 C
经过了几年的等待，传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前，相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比，这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑，顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型，它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓，而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。
! w- H" [% C& G$ C( n4 t) Q( j. ^" S; |
; H, b+ ]& Y, ?4 [/ L# {4 H+ s- K
" Q; w; b$ _+ b
对比车型及售价
# S; G$ X+ ^- w4 y* a0 q- \, ` | 车型
: Q; v* k/ {& p7 z& r D | 厂商指导价( v: K1 p7 w8 A+ k P
| 上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版
# Y$ W1 S$ z6 s/ {* y' q# S! P | 47.95 万元+ u2 V1 R" l! L( T# D6 j5 Z- a
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版% M6 Y( G4 t' o9 L/ ?2 c/ M) U4 k
| 49.19 万元% d; ]) D' w9 J1 |" Q
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn9 s' w/ s7 \' }- N) |0 V: n
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. h t$ }$ Q3 } W4 S2 z& ~8 k+ z/ W& @: g' u
7 F: {& T% q& o5 F; l+ m
6 ~. Y( ] Q4 N+ C! b- R; D3 P3 m
" g4 ^# ?2 Y5 i: L
7 ?9 E& g$ x' N B4 ~3 z- z9 f% o# F
. y# r' T& T: n/ ^+ y, x. S3 C车身尺寸对比
. g! Y2 N3 z. @0 }! C | | 奥迪 Q5 e-tron* j' z* t& v/ N% W, v9 r, V# v
| 奔驰 EQC
; i- S; L4 J6 G3 Z0 e( T | 长度（mm）
, v1 P# B# h( n& d7 d1 ], I | 4876% H* z5 R! n) D
| 4774
4 Y; o8 Q# s2 g) g | 宽度（mm）
2 @- [8 ]7 _/ }) @8 y | 1860
% _' g% v Y; p! a# D, M1 h | 1890! G" ]* \9 q# c. D: z: j
| 高度（mm）0 X1 w& o: U5 g/ H
| 1675/ C$ e/ K( n' |& m
| 1622
( D( R3 C% i9 j$ b' }. f | 轴距（mm）; f" u' M# r9 N' l8 m
| 2965' T0 z \. l# W" X$ L y: |& T
| 2873# t+ [; A& v6 K' s4 O
| |
- ]( @: Q+ d# K) K! ? z
2 d8 Q6 h5 S0 i- k. P E
- b, S7 ^4 B7 R. F. A& H/ E3 e0 D9 Q: f6 j4 T$ l* S
3 G: T9 ?- Q; W# c% a# P
- l( B* Q( m& O) n9 j5 u
9 M8 m- D: Y) j6 d* `& q' o8 V& K8 E% r9 [
1 h% M; T1 o0 D/ |9 k5 r6 v
- b; m# `* F0 O+ C外观对比小结：奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比，它们二者都没有追求极致的简约，整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上，定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势，这也让它的乘坐空间更加值得期待。% T; M( f4 ^2 U. j2 i
Q5 e-tron&EQC｜外观对比8 B5 r& I8 a" Z/ B2 P3 E
奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新，都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣？让我们继续往下看。
3 ~0 `) U. E+ x J) S3 r n- U5 n0 w( _1 {( D3 f/ t# X8 z- S, d/ a
! v% O! ^. M$ @# f( p' Q& R! y9 \$ q5 N
+ H- b! z4 w1 B3 g9 f( M2 u
1 D9 [( [5 Z1 d" y4 S9 A; B. V
9 d3 T: P m4 T5 O, X* D1 @- s
( b& |* r" Y2 J+ f0 k; Q
7 }2 ?9 t9 A' G( z w& E% J5 a+ W
5 ?$ u W5 l% L+ R7 g
" i4 l% V9 ?" v2 k9 `0 R0 h+ T( D; F0 y8 q! T. j
5 _) o0 S- N, C! y! H
) l# T! H) i, Q
6 [- E/ O! V/ l* u5 m9 y" |% @8 \" Z* D0 _/ u9 h
* w- |; q4 d' z" t7 V# f- K' ^
( {+ W& @. H! W; y4 f0 k- R9 ~1 [1 u9 x0 O0 l
4 {: n6 C2 J a2 R/ |1 _( N2 @- b/ `
| 主要配置差异, P# s$ @3 u2 W! b: E3 M
| | | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron
$ B- H2 ]5 e7 Y- N9 pquattro edition one 艺创典藏版
- v) M- [: E/ H9 f% l. N l3 x- O | 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
" P) {$ H+ b% o2 n6 f- m- H5 [ | 前 / 后排侧气囊+ f" D7 {: H1 L+ z9 y; R
| 前● / 后●
H! p6 W$ x/ ]" F8 m5 a | 前● / 后○
5 Q, y( d; f! {* u | 膝部气囊
# R' F: R/ p" j6 y( X y | -- Y% A$ n, v/ G' e. l0 d
| ●
+ r6 s% n0 G9 q1 ]/ y3 Z/ _/ w | 并线辅助0 T; C! Q6 m7 } Y7 U$ g
| | | 车道保持系统6 y6 x0 i6 _4 _! H7 {- M! ^! n5 a: k
| | | 自适应巡航3 X' T& c: x) ?$ t; _* o
| | | 感应后备箱
9 ?" S6 }* A- M& ] | | | 天窗类型6 L( g/ W; C1 h$ U7 D# P! J
| 可开启全景天窗
; y2 ~1 `0 S' ]3 q! U: l+ T | 电动天窗
2 t$ w: y: }, V; t7 V | 方向盘加热# d/ P7 y ]. t C: R
| | | HUD 抬头显示
5 r- q" o: U* T' q( G9 ?& y | | ○2 d( M, {9 X- g! D# {4 _
| AR 实景导航0 |" P/ f# p! A. E% r
| | | 车内氛围灯- h( F$ s8 o7 B3 b; {8 b# |, j
| 30 × 30 色
/ S) _5 p/ I( c9 M- i. f | 64 色
R/ d7 w0 |9 p8 F; S |
+ f) ]* j' k- m. J: D内饰设计、配置小结：在内饰部分，奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格，为我们了呈现出了两种截然不同的座舱，前者更加符合大家对于科技感的要求，而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分，本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备，包含了科技、娱乐与豪华等多个方面，奔驰 EQC 则稍显不足，并且许多功能都需要额外进行选装。
$ u1 y! k, o( @$ w/ f8 E' a3 C% UQ5 e-tron&EQC｜内饰对比
2 N0 ?) K& x5 g3 _/ J3 H7 A在对比完整体设计与科技配置后，接下来让我们进入到空间对比环节，看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。! M& N4 h" C5 Y' p
+ Q( E1 p5 x* w+ n" k0 d
3 k. \8 v) F0 t. |& G' G+ x7 M) C
- m( r2 @4 T4 n3 \* u
<img class="lazy opacity_0 " id="img_18" data-oiginal="http://zkres2.myzaker.com/202301/63d548368e9f0941532619ca_1024.jpg" data-height="1097" data-width="846" style="width: 820px; height: 1063.29px;">, I% f+ D# q+ d" g! J# f: q: w
% e% `. m0 g4 H8 a3 p4 U, E8 w' c+ A
* _' N6 m/ V) }8 T7 b
- o* M7 M# U, `) M至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间，通过此前的体验，虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用，在一定程度上提高了车型的实用性。
, b6 [% E' E0 n K* `/ l4 \5 Q4 g0 e) M4 L0 S* o
8 h0 `: H2 s" b2 A7 z1 I, B. |* `
动力、续航及底盘悬挂配置差异
2 a; {& ^9 V: k | 车型) J* G+ S6 Q4 Q1 s
| 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron * {; Y. E. O& q+ @5 J) r$ |
quattro edition one 艺创典藏版' [) W9 ?. z6 S! K
| | 电机布局
$ N% M. ^% o+ \/ t' C- d9 l/ i | 前置 + 后置
2 m: ^. A/ U7 @- v3 n3 H+ l6 J | 电机类型8 f4 y; z) G9 E& I, H$ E
| 前交流 / 异步 后永磁 / 同步3 N' g# g) V. Z
| 交流 / 异步/ _" w$ Q) e: ]. D
| 总功率
( h2 m2 c& c: j" b% U3 D | 225kW
- {9 l0 D! \) a | 210kW
+ y; l$ }9 _6 Y0 T, | N | 总扭矩, V6 L0 b2 o2 i J' T; P
| 460Nm
# M9 h, r8 {; \+ h1 `9 [, |1 s | 590Nm" |$ u$ J/ w, |* h
| 0-100km/h 加速时间 }& }" C/ M* G, d& j: S
| 6.7s: N+ l) p6 T* W/ D+ F
| 6.9s
6 F A% ]& c* `% t0 t0 T. c | 电池类型
% @/ w* p" m! F' g | 三元锂电池
$ C# L; b& R5 [ | 电池容量+ u+ g, B, K. `" @3 s4 S
| 83.4kWh
' y, t& X% r' h/ i | 79.2kWh; y; }, W7 S. }0 V- u
| CLTC 纯电续航里程
+ i) ]# ]5 R; H3 ^ | 520km
4 S$ Y% n h" a | 440km
9 \" B* C8 G+ I( E5 y) `+ c | 前悬挂类型9 X* I4 Y) v. _3 d# S: H
| 麦弗逊式独立悬挂
/ N& k }/ G+ ` | 双叉臂式独立悬挂
1 E6 ]0 s0 R1 g) ]. Y+ a8 B | 后悬挂类型 M, S( \0 P) b4 r4 V
| 多连杆独立悬挂
& R" i, B* B8 P, m( {1 ]4 S | 多连杆式独立悬挂 i; @9 Q$ ?/ ^. c N, g( ?( k
| |
1 Q. H3 F; W [
7 x& x8 Y: h! k3 t
- p" i/ ~2 U/ A) R# h6 ^+ ]
$ o0 I# N9 @7 v/ K9 x0 M" ^) c/ T( A
8 T: {* Z$ F- Y0 t Y& x, u) p( ~/ U6 U$ e
: `- k3 g+ R2 f2 p0 S8 n) R0 z4 Y
编辑总结：作为两款官方指导价相近的车型，本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统，难分伯仲，但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说，奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值，是一款十分值得选购的车型。: u4 G7 Q2 {- x$ z& q
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* j, \4 s2 z7 o: G. a+ a: R1 U9 Z9 ~旗舰电动 SUV 奥迪 Q8 e-tron 官图发布
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发表于 2023-1-29 08:55:48
