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博克拉,一个位于尼泊尔中部的小城。
9 M: ~2 M3 @( D3 B9 H这里是通往喜马拉雅山的门户,位于山谷之中,四面环山。终年积雪的高耸山峰让这里天气多变,但它也凭借着巍峨雪山与宁静湖泊变成了世界著名的旅游胜地,逐渐成为尼泊尔第二大的城市。; s! E9 K' I1 P
1 月 15 日上午 11 点,城市的宁静被刺眼的黑烟划破,无数在博克拉的人仰起了头,看向天空……
, j1 q8 W5 j: w5 ^6 \" L他们目睹了尼泊尔 30 年以来最致命的空难。
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) o) @$ d8 ^) `: K, X* k3 Z- w在一段广为传播的视频中,一名男子拍下了失事的过程。
9 \; n5 u g K# `深蓝色的天空下,一架飞机开始旋转,不断侧倾,直到最终头朝下向左坠落在地面上,发出了轰鸣的巨响,引起了围观者的尖叫……
6 A% y! c9 v7 v" y目击者称:
8 b& F+ J% J, b# V+ e" 我看到它飞得太低,觉得应该拍一下,却发现飞机突然倾斜,朝着我家的方向冲过来。; _4 {, z$ ~! J' V# p" E
当时我甚至以为自己也会遇难……飞机坠地的时候,大地都在摇晃,就像是地震一样。"! u/ e. K1 ]. }4 u
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* y' U: E6 t2 {9 f& ?很快,关于这架飞机的信息被公开。: ^1 H( q. b% _$ r7 I& I3 Z
根据尼泊尔民航局的消息,这架由雪人航空公司运营的双引擎飞机 ATR72,从尼泊尔首都加德满都起飞前往博克拉,航程仅仅只有 27 分钟。
& J7 [ U9 m+ K3 @% u$ t: B10 点 50 分,飞机最后一次与地面联系。+ m/ D( o! M5 f$ h$ |
它本应降落在两周前刚刚开放的国际机场,却最终在离机场仅仅 1.6 公里的塞蒂河峡谷失事。
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事故发生后,搜救队立刻出发,但情况不容乐观。' y9 Y& L& O2 {3 \! M( P
飞机坠毁撞入峡谷后起火燃烧,滚滚浓烟升到了很高的天空,机身 80% 都被烧毁,断裂成多节,一部分残骸悬挂在峡谷的边缘,一部分散落在峡谷之中。7 ` G' v% o& q3 f: e$ s* M& E1 F4 k- Q
现场人员称:" 最开始还能听到有人在呼救,但火焰太大了,我们无法靠近残骸。" M# I" L& r0 L) @/ e
几分钟内,就有不少普通市民和搜救队赶到了现场,连尼泊尔总理也很快到达,但是并没有奇迹发生。! _, U) c4 R- f2 J& }
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这架飞机上,载有 68 名乘客和 4 名机组人员,包括 15 名外国人(没有中国人),有 3 名儿童和 3 名婴儿。
* e! | t# M) B8 [8 z6 ^截止目前,搜救队已经发现了 68 具遗体,尚有 4 人处于失踪状态,数百名急救人员仍然在搜救之中。
( Y8 E3 g4 ~7 v e! [- T1 ~% m根据现场的情况,很多人都认为——失联的四人没有生还的可能性了。9 k9 ^) q) C) H! w, W: ~. y
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事故后,雪人航空的发言人在发布会上声称:+ M% O( S: l1 a0 z& f
" 所有人都已经遇难了。68 名乘客和 4 名机组人员全部死亡。"& i3 m, l. |" w& ~
几个小时前,飞机的黑匣子已经被找到。; B) F V5 s$ @/ B& p
与此同时,网络又传出另一段飞机的 " 内部视频 ",在网上广为流传。
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3 S- r3 K7 R+ U! K- O7 @2 ?, v+ S这一段视频,是一段机舱内乘客的脸书直播。
3 h! Y# _) q# A1 R" ~& M谁都没想到,这场直播,完完整整地记录下了飞机坠毁的瞬间……; P- I. H. ~6 r
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在视频的最开始,一切都很正常。2 l# L% J/ n! p: Y& p0 }8 P# h0 o
这位乘客先将镜头对准窗外,拍摄地面上的城镇——能够看到此时飞机已经离地面很近。* E* V1 J9 N; `8 \/ n
随后,他翻转了镜头,露出了自己的样子。
# K X* m: I `他面带微笑眺望着窗外,看上去对于落地十分憧憬,飞机内也十分平静。$ d! \) T# K5 f4 m' T F
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1 ~% Z. j2 r' O2 p* r7 J但是,飞机忽然剧烈颠簸,机身不稳,重心开始严重倾斜,机舱内所有人都开始尖叫。
$ B# W2 j9 g: a3 R5 T在几秒钟之内,只能听到所有人惊慌失措的声音,视频的画面也开始不断变换,像是用于拍摄的手机摔落。8 F6 L5 Z8 M8 q4 l7 U5 Z
嘈杂的背景音之中,有着类似于高空迅速坠落的声音。! K1 _" z. g$ H/ x3 ~/ b7 x# W
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前后不到五秒钟的混乱之后,手机的画面重新出现,稳定下来。) U4 w% x; _1 x; @5 |" X" H
但是,此时,背景里已经没有人的声音了。
3 V" t F1 [( d6 J1 {( Z! ?座椅瞬间爆裂,镜头内只剩下了一个支架,而画面也变成了一片火海。
: Z! A8 l: Z( p1 J嘈杂混乱的声音中,只有火焰在不停地燃烧着。* G6 h" {3 h& b+ Z9 f
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随后,画面再次归于混乱。
& m" V1 q) m% w# o3 v刺耳的噪音之中,视频结束了……3 E P7 Q+ V5 x! e- ~
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/ [) @1 d0 K; M5 m; Q8 `5 E这个视频,从头到尾没有一点 " 血腥 " 之处,但却让人的心情无比沉重。
; V. ^0 r2 v) a" C$ R! j所有人都知道——这个视频中出现的所有人,包括最开始露脸的这位印度籍拍摄者,都已经过世了。6 p& v7 p/ f t, }- B
拍摄者名为 Sonu Jaiswal 贾什瓦尔,是一个啤酒店老板,这一次和三个朋友一起登上了这架飞机。
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根据他的亲人说,他之前在尼泊尔许了愿,希望妻子的第三胎能够母子平安。8 ?* N3 l$ c4 r1 E7 }
六个月之前,他实现了自己的愿望,妻子顺利诞下了一个健康的男孩。- U. ]$ a8 Y4 G( D4 w9 s1 ^2 @
这一次,他是想要去还愿的。% J4 J" r h4 S( B& v
他本来计划在 17 日就返回印度——但是,他再也没能够回去。
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# y- |; s+ r( b; v( s1 `4 s另外一位确认了身份的遇难者,是 33 岁的俄罗斯旅游博主 Elena Banduro。& g" r, T9 K5 r$ n$ {8 b
埃琳娜是一名户外运动爱好者,来自莫斯科。( Y. p9 k1 r7 r D/ v9 v. B* L
作为一名旅游博主,她经常在世界各地飞来飞去。
5 I. [9 ]/ R- q' _在上周,她刚刚告诉她的家人,她怀孕了。
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在她不幸去世前的最后一篇帖子中,她兴奋地发布了一张在飞机上的自拍,配问道:" 去尼泊尔!"
8 U$ Z3 j/ J3 \$ C1 N9 m而埃琳娜的姐姐说,出事的当天凌晨,她还收到了妹妹报平安的短信。
Z* x8 z( |2 N4 e" K c" 早上好,我在尼泊尔,现在是尼泊尔时间 7 点 44 分。我在去机场的路上,今天我准备飞往博克拉市。". K2 e5 L0 B* N: T- ]1 v( |/ l8 K( ~
而这成为了她们之间最后的通信。
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在公开身份信息的遇难者中,还有一个人引起了媒体的关注:航班的副机长卡蒂瓦达。; r% x9 u2 ~- m2 M* D/ \
根据雪人航空的信息,这架航班是由高级机长 Kamal KC 驾驶。 V' x! F( u: z; L$ w, h
机长拥有 35 年飞行经验,曾经训练过多名优秀的飞行员,而副机长卡蒂瓦达在事故前也已经执行了 100 小时的飞行任务,在尼泊尔所有机场都成功降落过。
3 n* A! s4 }& q! F% R9 M事实上,这次飞行结束后,她就能够正式升任机长了,非常可惜。* ]+ A/ B8 i0 e W- y
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媒体之所以注意到她,也不仅仅是因为她副机长的身份,更因为一个令人难过的巧合。* |" z/ X2 P+ N
卡蒂瓦达的丈夫,曾经也是雪人航空的副机长。# a/ s4 |& c% i7 }! g
然而,2006 年 6 月 21 日,雪人航空的航班 9NAEQ 在航行途中坠毁,造成 6 名乘客和 4 名机组人员遇难。+ n/ E: @# w6 F0 y
其中,就包括她的丈夫……7 U1 ~+ ~% c- @, `
根据航空安全数据库信息,过去 30 年,尼泊尔发生了 27 起致命的飞机失事事故,其中 20 起都发生在这十年之中,航班失事的概率并不算低。. J- K8 \+ R. Q) E" M! D
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. w) a9 R3 B* x& r% n8 M列举一些最近的数据:
4 n N) ` R! \8 J- |9 d' W) N" K. e2022 年 5 月 30 日,一架飞机坠毁,机上 22 人全部遇难。
- x6 S) R% w2 i4 c, [2019 年 2 月 27 日,一架直升机坠毁,包括尼泊尔文化旅游与民航部部长在内的 7 人全部遇难。
1 D( a- F& ^" y3 f2 k S+ s2016 年 2 月 24 日,一架小型客机坠毁,机上 23 人全部遇难,包括一名中国人……
2 q6 }) R1 [) Y" g! y$ R% r: H6 y从 2000 年以来,至少有 309 人在尼泊尔空难中遇难。
% f) ~ K2 E0 i) m' i. Q2013 年,欧盟甚至禁止尼泊尔航空公司飞机进入其领空——至今仍未解禁。
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部分专家认为,尼泊尔空难多发,一部分原因是该国崎岖的山区地形:全世界最高的 14 座山峰,有 8 座位于尼泊尔境内。& \- Q0 z; e6 v, p, j
复杂的地形,让机场跑道更高、更陡、更短、更窄,严重限制了飞机的航行轨道,也让天气更加多变。- |+ } L6 r, l; }, K
此外,更高的海拔、更稀薄的空气,也让驾驶飞机的难度大幅度增加,即使是最有经验的飞行员也会面临挑战。6 i3 |9 N1 V8 o* H( w% ^# h o
此外,尼泊尔航空基础设施薄弱,服役机型机龄较长,部分设施较为落后,甚至有些飞机根本没有天气雷达和 GPS 技术。
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但对于这次事故来说,这些常见问题,似乎都不太能够解释事故发生的原因。
8 [3 C" P$ v/ {第一,事故发生当天十分晴朗,能见度极高,也没有大风,天气状况非常好。0 ` q; \2 a: g6 m) ~
第二,这架飞机的机龄也不算太长——它服役了 15 年,并不算是 " 超龄驾驶 ",事发前的检查也没有报告故障。1 @& E2 z9 Y4 @! w4 v5 Q
此外,飞机一直与塔台保持着联系,但直到最后一刻,飞行员也没有报告错误情况。! i' k! _+ ~$ n) g3 ]4 W
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尼泊尔民航局表示,目前尚不清楚是什么原因造成了这场灾难。3 r' K) G* E! k: Q. X+ I
虽然有一些航空专家通过目前网络信息进行了分析,但具体发生了什么,没有人敢下定论。
+ E) D3 u$ H1 D: C0 N7 h* o+ F V大概,还需要等到黑匣子的进一步解析,才能够知道事故的真相…… H9 d9 d' h- L7 }+ q4 h' z; u
希望这次事故的原因,能够早点找出来。
% u( x% V. E9 `1 O6 M愿逝者安息。6 f. i# J; _) i, f. g! r
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