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有人问：, O9 M* ?! J8 H8 B) t9 T" R! C. x
如果中国有那么多钱给其他国家投资，那为什么不用这些钱来发展中国的贫困地区呢？% E9 f$ T# g# }" p) j% L k Y/ u# T
 ( [$ M$ O% J) D1 U3 |
回答这个问题的是剑桥大学的一位博士，名叫Janus Dongye。
6 }5 K9 j/ z+ |0 a6 s% T # n& A) d, q1 P2 U1 g9 l
他对中国的历史和地理很感兴趣，曾经回答过很多和中国有关的提问，每一次给出的答案都令人拍手叫绝。
5 L2 |) ]7 J; E' X2 {1 B近期，他回答了“14亿中国人是如何喂饱自己的？”
1 X6 y- q3 w0 T& \- H: @& H# q - E6 w( x" q1 `8 @9 [5 ]
全网刷屏了，* c w d( {8 t; L! ^# l' h i
9 C# E9 O) Y! X; X# z连人民日报都转了，* i# I% L3 X8 g6 ?8 j+ V" j; T
: T a% b* B; \3 n; v9 o而最近他交的这份长长的答案，毫不例外又引发了轰动。$ L1 I8 k% V; {# t
以下是小编从Dongye博士的回答中摘选的一部分：! \; O/ O; m5 [4 q4 [1 M
, m6 R3 @ _" ?" A- t
2 z: s6 ^( n1 T" j, \你说的是中国哪个贫困地区呢？你能给出一个具体的贫困地区的例子，证明中国没有发展这个地区，或者发展失败了吗？
. K" F ] f0 m& z0 [- `, j6 ]' F; v4 S8 @/ c k
2 E( S4 R% i" n R& I2 ] + Z- ?( A" ~, R: H2 i
为了让你信服，我们先来看一组数据。
+ l( h, `" i7 ^6 z2 J以下是中国人均GDP最低的4个省份：
' |1 s, z9 o# V" M& F$ j* \. L甘肃：$4735，人口2600万；
, t# c- U0 w4 _5 k8 R, S2 G& s云南：$5612，人口4800万；
, b0 |& |, V3 k$ C- k2 a% [贵州：$6233，人口3600万；4 b0 W3 p' N1 J u; `0 t
广西：$6270，人口4900万。
& B l1 }+ a* V* x' H! |. B我们来对比一下其他几个国家的人均GDP数据。（这几个大概是老外心目中曾经和中国一般穷的国家吧）6 F1 k5 B0 w2 u4 f* A* G( C
印度：$2036
; t e3 W% I$ L# U4 r L3 |' x9 w3 f越南：$2551
0 m& T, e# I% \& c8 ]8 l7 `蒙古：$40262 b- A8 C; Q. {
阿尔巴尼亚：$5289
$ x1 x S5 u4 a南非：$6377
8 b1 P2 R& V" v& [3 _5 ^以上所列出的这些地方全都比西藏（人口300万，人均GDP $6550）和新疆（人口2400万，人均GDP $7476）要低。' L- ]! k& \# O' N" z, O9 X$ x# Y% r" H
! l' ~! V, ?4 G8 [2 O接下来我们详细说一说6 O: }: G4 E4 x# `, a' f# w2 b
中国为了发展这几个贫困省份
/ Z: D' b- G8 T0 L# {, f* d0 D都做了些什么 o. w( q6 j* E/ V5 p/ ?
一、甘肃省* n' ^4 t% S2 ^6 {; `
甘肃穷是有原因的" J6 `, l8 q. q$ D2 N: G! p% W9 O
看地图就知道了
' p1 O" }/ t2 c/ W2 ^$ ^- q一面是寒冷的青藏高原6 E7 B( t1 p' N2 D, Q' s+ k
一面是寸草不生的戈壁沙漠( W8 D& f6 U/ x; H. p
 + y/ X+ o! P4 _0 S& @; c
这样的地方不适合人类居住$ p2 b: C! V' U, v
可是偏偏有人住在了这里
+ p/ W( c! H1 w- v3 n* I G! ? # ^8 f/ n4 C w! X' b" F" Z
红色的岩石# B. m- q+ S3 i, D
黄色的沙子
. s6 O( P* o3 ?/ E0 ?2 a幽深的峡谷$ D3 y% A$ g p! c0 h
2 l. e: { i2 f; q/ b- c图为甘肃嘉峪关讨赖河大峡谷5 R& q! k! I+ j ?8 K8 {. Q9 @
住在这里，想种庄稼是很难的，因为这个地方几乎没有降雨。即便你奇迹般地种出了小麦，那也得开车5个小时才能到最近的城市去卖。 \# J" c& q& D5 X. V+ S/ }! W
 $ a4 s3 C% R; S/ y6 ]' d
而且，就算有人买你的小麦，价格大概也只有每吨150美元。而你把小麦从山区运出来的运输和燃料成本就已经超过了每吨100美元。再加上其他成本，你基本上只能赔钱。
$ m+ L8 H# p4 c0 |1 ~' v& O; @; U ( W1 T: w o7 |0 Z; r4 S
中国政府为了解决这个问题" G# v/ W# B$ o' V, ]
都做了些什么呢0 L% |# W* o- R4 R+ Q5 f- a6 @
在“十三五”规划（2016-2020）中
# R6 Y7 {; S6 |, s; ~# a" ?中央政府投入了大量资金
4 M6 _8 O& n3 e2 O/ F$ ?0 w4 m6 n; H在这些山谷间建设了
7 _1 Z5 E% _5 l& K高速公路、铁路和桥梁% ?3 {, j Q$ `. {5 R% t3 [; u
' _8 R. c" c7 t0 T7 S重点是+ [: }4 Z1 q) H
建的不是“5级”桥梁
5 Y v q9 i$ C* t8 l而是“50级”桥梁
7 @; q- p. I8 p0 d两者的区别在哪呢+ m$ t1 j6 [: N. j0 K! Q+ R' E
下图是法国的一座“5级”桥梁0 ?7 F* q2 C' J& F6 b
很短很低* I7 s3 E5 ]' m, W1 C$ k
要穿过这座桥
/ y' ^7 _" P6 K: I7 Y2 _' G: \你得在山间一会爬坡、一会下坡
6 M; f% P$ l/ b5 P$ Y% G% D : Y4 x* E1 r: r5 D, u
而下面张图
( O. d7 \& h3 }& Y; A5 X( N则是甘肃的一座“50级”桥梁/ D8 D$ | U. q/ `0 U5 `% R
天宁沟大桥
* a! B: A& P9 \1 t' O / x& F* d2 w& [
在这样的桥上通行; q7 J z' y8 s- c/ e1 n w! J
你不需要上上下下
3 \" N; C3 T6 H' q$ d5 y一会踩油门一会踩刹车
' T7 y& d% e* l$ R3 a1 L可以全程保持120km/h的速度
7 A3 R2 p5 y' t f' u' O9 F; k: e 7 ~* Y: L( p0 U0 X, J u9 W
建这样的桥当然很贵9 o' u# [6 @2 |9 G
但是考虑到卡车、火车和汽车
0 I% n$ `) |" E; Y' G# Q因此而节省的燃油成本0 C4 Q& s5 h/ u4 ]
它其实是很划算的
* l) ?% ~/ A* E1 {: u0 w ) D8 D3 _( N. C0 m* [0 [
另外，即便有些地方已经有了“5级”公路，但是中国政府依然想在这些公路旁边再建“50级”的高速公路。
8 H# U5 p% H0 F8 ~! D# p4 k" S2 F因为这些高速公路可以让卡车和汽车司机以更快的速度、更短的路程到达同样的目的地，从而大大节省燃油和运输成本。
! [0 U* l/ U8 T% ?
7 `" V! w( e9 i0 Y& d4 H% Z% T图为甘肃的S2省级高速公路) G! c! l( Q1 T! H5 ^5 V) A
2019年，甘肃省“50级”高速公路的长度超过了4242km，是印度全部高速公路总长度的将近3倍！
9 L4 p" t2 i# g% G# q另外，甘肃还有4条时速在250km/h到350km/h的高速铁路——宝兰，成兰，兰新，兰渝。
?4 P# P" R% y( u( U0 g在“十四五规划”（2021-2025）中，中国政府承诺要让甘肃省每一个地级市都通上高速公路和高速铁路。5 P: x9 U w$ t
 9 U ^6 t' S5 `9 u! `
图为兰新高铁: c! G. o# s9 T
有了“50级”铁路、公路、桥梁7 @- X2 Z3 N5 A* g
当地的农民就能
, ?! n! _0 T$ V% K, ?* A1 ^以更快的速度
$ A- z, v: |; o0 y4 x更低的成本
! f* e& w/ n5 |" }把自己的粮食运到最近的城市
& k4 ?5 U! ]4 j; I, o而粮食经销商也能找到更远地方的买家
$ y4 V* f3 S4 u3 ~/ v卖出更高的价格& M& |8 d4 V/ q' G! z7 C6 x
简单点说% @4 G, u( A9 J3 N, I8 U
有了这些路之后
: a/ }; d4 d- M7 a1 W4 J, h当地的农民终于能够通过种庄稼挣钱了
# o2 B" D. e, p8 H + ?. p& |% L' `1 w6 _! A
还有一个例子能够说明这些路的重要性。' c' Q9 [: j7 e0 v, F. K
如果你住在甘肃，想从淘宝上买一部手机，从深圳到敦煌的距离是3500公里左右，整个的运输成本只要15块钱（约合2.2美元），而且最快3天就能到。
8 Z9 P+ G' J' Y+ Q& N! d4 _
0 r! |* O8 V/ r) l* v同样的距离8 u0 g$ O+ u+ F! T% w% I
同样重量的物品
7 m N5 `: @; c在美国的运输成本是26.13美元
, V, [, ], i! T Y7 }' a是中国的13倍
: l# t4 h7 E! x! h9 I但是在计算GDP的时候( t' c- j: b }% l" M8 d7 |
这些成本都是算在内的
% t, ]* p5 @; |1 I2 ]2 y# Z2 F+ G26.13美元得出来的GDP5 F s0 R& l2 W
当然比2.2美元得出来的高: z' P2 l$ ], |
所以说; ^* r- e! p4 @' c3 r# [
甘肃其实并没有我们想得那么“穷”5 Z& C2 z: `* k, z) N |- d5 P
 ; ^& b% L: E: ]# U
除了路之外，甘肃还有一种非常丰富的“绿色”自然资源。
A7 t& D. ]5 F1 n它不是一面紧邻寒冷的青藏高原，一面挨着炎热的戈壁沙漠吗？两个地形之间的温差导致这里有持续不断的大风吹过，因此也就有了——风能！1 H! f' c2 c+ Z) L+ v
/ ~! L/ t' z; W6 O很多人不知道* P) d. Y3 X6 j8 a1 P
甘肃是可再生能源领域的佼佼者
5 O5 O( M0 m5 @# k这里拥有世界上最大的: l" A; H0 o. R6 |- Q; u I
陆上风力发电厂
* F6 O R- _4 o' {( t
0 F' b' e. p4 V+ j9 K& Q- ]另外2 ?/ T% D, Y+ P. X8 |
甘肃还有很多太阳能发电厂9 T3 k' n- X4 o1 h1 M f
虽然不知道是不是最大的* y; I$ x9 _9 g& G2 j2 k
但是从谷歌地图上看, \' o; T& H+ \: s a/ E, r4 }
几乎每个地方都有
; X$ u1 a. Y7 Z- \! _
9 |6 P$ F' Y5 |) D0 R m: X
: N1 _ Z- Y* f0 e5 U以上就是中国政府! O, m$ h2 G/ \
对甘肃这个中国最穷的省进行的投资和发展2 K( y3 Z0 u+ J$ Z V
2018年, E! c& e2 v3 t8 P
甘肃的GDP增速高达10.54%2 I- m$ P$ k; w+ w' b5 o* e" L. k
当然3 v5 N, U" }! [3 n |( R9 h
甘肃依然还有很多偏远村庄2 H+ z+ q. x* V" s- Q0 B; \
没有像样的公路和桥梁
" S) G* C# E/ u9 \" G- |未来中国政府会为此做些什么, s0 c }! D* u7 q
我们拭目以待- m) G* y- t! `/ d) J/ w
' m+ v( q+ w" y- k) q二、云南和贵州; v) u# v! v) h7 U2 g
云南和贵州穷的原因是同一个，所以放在一起讨论。
t A0 j9 [; b 7 e2 u* A# ], M P7 H
大家可能去过云南和贵州
0 P! X3 L9 C* b4 J& g- Q) v# r# z那里有很多风景优美的景点1 c6 L# I6 p1 e1 h/ S" w. U
但是这些不能代表那里大多数人
) d0 f# | `+ G尤其是贫困人口的状况
/ c5 Y9 S6 V3 }' ]3 w, ]: P3 e ( r& v+ y) b; m4 W) X6 m0 G- G% g4 `
真实的情况是 h* `" w# W1 z: M: C
板块运动: l m3 g7 y' N! p9 g! Q! L
使得印度次大陆不断“挤压”
. j& b/ e7 ?; V% _5 U# J$ t导致云贵地区的山越来越高
+ S! T0 D3 {' X6 U9 ^河流和峡谷越来越深
0 B7 y3 P z) X) w- f- y C- v$ ^就像人脸上的皱纹一样$ V$ G; L J4 w& v& c, u. V8 o
0 ^5 T8 _2 R1 H1 [" V5 W0 X人们就住在这些“皱纹”中间地带( @9 R6 j& ]9 R/ P
被高耸的山脉和幽深的峡谷所包围
7 O7 U l) g. R9 Y( S除了飞机8 Y0 Q3 O0 Y0 j+ z2 a f
你很难进出这些地方2 ^" \% i8 q8 i; n. Q( S% z
修路更是几乎不可能
/ N% L: x1 ]6 @9 G3 w1 h' X 1 h% n% n9 d1 Q- s- c
想象一下，住在这样的地方，你可能有钱吗？几乎不可能。
) I/ x+ ?) z0 ]9 _. T: ?想去另一个地方，你得翻越好几座大山。
/ r& c' o8 p d4 B9 `万一生了病，你得坐直升飞机才能去医院。
3 s( X ]. D' e9 C- n) \2 U- n. Z坐直升飞机你得打电话吧，但是你又没钱买手机。就算买得起手机，也没有信号。
X* U+ N9 A# ` O c6 n7 D绝望吗？不绝望才怪。! J, J1 k+ Z3 T5 B5 j0 l: P& |8 c
 : P: q: C# p7 n: I
就在这个时候7 Z: B" n: n* b6 _% I J; j4 T9 u
中国政府出手了
$ O6 d+ m8 L4 {3 M3 H: X0 Q9 {7 q他们带着坚定的决心
/ a" B& N/ V6 x3 c( H! g' d遇山开山，遇水修桥9 @$ y2 |) v- `0 a; V8 H. ]
为云贵地区的人民( E$ C5 L4 c6 U8 B# {
建起了一条又一条和外界连通的路
. r3 b" e/ G5 V0 F# X/ t' A 1 N% l+ ~7 C1 z F
贵州六盘水的北盘江大桥——全世界最高的桥
" i: ?5 B7 F: p8 O5 W ! }& a f; A" ~* L- {; A) u3 G1 K/ Z
云南宣威市的普利特大桥——全世界第3高的桥7 A W1 e$ A0 d$ j& [. e
 0 P5 y6 A; L/ N
云南丽江的金安大桥——全世界第4高的桥，2020年完工
0 m8 a( M! n- M, B$ O+ m5 N( T2 j
5 W2 M# n& u: {3 C7 h( r( f贵州的鸭池河大桥——全世界第5高的桥
% \* d2 t2 J( e; v. u+ ~ ( s, j/ h$ C6 F. `. N
贵州的六广河大桥——全世界第6高的桥
) H2 u" e: v( b
, A" B" h, \* l' T) e贵州的平塘大桥——全世界最大的高架桥，预计今年下半年完工（图为设计效果图）9 t) o/ n A/ `7 f/ Y% E
$ D4 s3 O' f% F/ H" U$ O贵州的一条高速铁路拱桥，高铁在这座桥上的速度可达250km/h+ ?6 \: i* a& E V, c5 L6 B
印度现在也在修一条类似的铁路桥
0 u8 w4 U- q6 e, {4 tChenab Railway Bridge
; l( w8 s& v% i9 w# M. S5 t1 F- p4 w: r7 x这座桥从2003年开始修
7 t# h1 W; h6 s/ ?5 c; f预计2009年修好
~. {3 I5 O- Y) W& Q9 O建成之后将成为全世界最高的铁路拱桥。' g% }" Y5 F" F% x3 h: Z8 N: j
但是10年过去了& {+ {' ]+ C2 B
完工遥遥无期
6 @7 e; o3 m7 t
8 B; z$ k i$ y# V1 s如果再不修好的话% u. y# j$ l: |; r: a9 v. s
那么四川到西藏在建的一条铁路桥; j9 u. f* c2 j# |3 ]; }
就将取而代之成为世界之最5 l/ Y% x* F9 K0 s2 e s+ {8 w
 , L: T3 F! W( I7 W: v1 P! u
从目前来说4 T0 o2 f/ L1 Z; J* r
全世界最高的100座桥
7 L T$ k* _8 w9 Z1 r( @几乎都在云南和贵州
. L% T6 Z1 t) u9 B. _中国表示
0 ` p% x3 Y2 R1 ~8 z! ^) V% |不要激动, h$ _' k4 z# I+ B8 R2 _
未来5年还会有更多的桥建成9 P! p: S& M0 f4 |7 g
* t; ~* g. L) _' r* x说这么多是想告诉大家
) L( Y2 I, X" E& x+ w7 f( V当你看到云南和贵州的高速网络时
, B6 {1 I( G* G7 M9 W不要觉得这一切都是理所当然的
: D/ o2 Q4 @2 Q: I8 ]/ Y, [' f) W 3 T( S* I- K9 o! p3 m9 W
想想看那里的地形
! K. \7 H, E. L: d不是高山就是峡谷2 _* s% t" `4 k4 M3 r1 h1 |
你知道建这个高速网络有多难吗3 }% L L1 x8 ^$ w X6 p
& j' U2 |5 h. l: X; N6 z. N M, }三、广西
7 Q- X: z9 t" Y7 U" q广西最大的问题在于% W6 i2 [' |; m
它所有的分支河流都是向东流的0 Y: o, n- \ e# M0 ?# j1 b; V
而不是向南汇入大海
, l1 A9 `/ |- T% I. d
/ a% i$ l0 V" @/ v5 U. n这些河流最终形成了珠江; p( j1 c+ E9 y0 y B4 V
然后汇入了广东的南海" k& a e+ z% q3 y1 O2 \' e
这就导致广西所有的船运活动
% }( E0 F# R: s& W7 e0 ?8 n' G都必须经过广州和香港: ~) {8 n/ p. L# r3 Z& ]" \7 ` o
尽管广西省会南宁2 ?6 S$ k& K0 J0 Q1 i
距离海边只有100公里! P5 ~/ x5 d! x+ q* w% u) I
但是所有船只4 q- u4 [, A1 l
必须向东行驶1000公里才能进入大海1 G3 _2 a M9 }% R
" [. v7 I" ~9 ]3 S# k这给广西的国际船运增加了巨大成本
% X: U/ d l- p8 c# O9 Q0 ^* s- s& J和中国其他沿海省份比起来
) x* D" D6 t& f! ]* ~* Y广西的船运成本高得多) e: M3 \1 N4 x* y& g9 m" Z/ f
由于成本高 K g' q8 j. I
所以很多企业不愿意去广西投资
7 S, R/ r' V* Q! [- Z: ~广西也很难吸引到人才: o3 i, [& x8 b* e* k
这是广西穷的根本原因
; Q1 |6 y E- ~1 L' l `% [6 u3 M / d: L2 P; M5 k( a# o
怎么解决这个问题呢？
# l, [7 O5 M/ ~# X建运河！9 @( r7 [1 @: Q! a" Y
; Y7 v& g+ m9 z' i, s在“十三五规划”中% m d) L! e7 q
广西省提出在平塘河和钦江河之间3 x' O* k: C- ?, y3 X
建一条全长20公里的平陆运河
0 j h6 C9 [" A* X/ M3 k
' c* Y& ~% m' H6 ~: k, k- O( q* ^) B这条运河修的话需要很多钱
6 n4 B/ j( f' `" G但是如果建成的话
[. I. w, ~5 t# Q将会大大促进广西的经济发展6 S, I" s3 w( m* e
因为有了这条河
4 t( i' T4 l: U+ N( N船只就可以运输更多的货物; k5 b4 \! J1 D+ h
穿过广西大部分的河流网络/ |7 o1 {$ p2 ], N" {) S; L% s0 E
最终解决广西船运成本高的问题1 E& z+ o! G5 r* b# _: J8 y0 H
 4 J S; I& h8 _$ `
而在公路和铁路网的建设方面 Z2 j9 M2 s0 ^- x# e1 y6 q
广西和云南、贵州的情况是差不多的
" _8 x! n& C6 i1 e, W. ]( {6 o就不多说了2 Y; h" s8 Q; x& z# }
9 K. x( j/ ~2 J0 v* J; P; ]通过以上这些内容希望能让大家知道
2 o% H; @1 B2 K( `8 p% H中国最穷的4个省份正在持续的发展
9 a7 N) ]9 p# M6 ~: B中国政府的对内投资6 n7 j! \. @' a& Q# Y: F6 L8 z( U, Y
远远高于对外国的投资& Z, Z: i( |8 w8 l9 y
最重要的是2 V' S: U! |( B5 |
上述这些项目
- |3 S, {3 E- {7 _9 _( h7 [5 x全都是由中国的国有企业来承担的。
; R2 k4 c8 \4 q+ Q9 c它们做这些项目是赔钱的
s5 D# K- D. ?% V) h+ h3 i但是却能给中国的老百姓
1 H$ t, H' f# c带来巨大的社会经济利益
$ N% p2 a* e% j' Z# b7 k而所有去过中国的人，无论你来自哪个国家，只要你真的实地去看过，都给答主疯狂打Call。1 `: S& d: \# h5 Q+ K% I- A: e
 
2 t/ A3 N2 I5 @$ M% O编辑：吴翰; o# o8 S) e& s
本文由《中国公路》杂志社新媒体发展中心整理编辑，转载请在文章前面注明转载于微信公众号“中国公路”。' r/ I3 l/ `; i( H& A3 B, @$ b$ @
, Y1 C0 D. g# G! g+ R3 K% ~嗨0 G7 Z8 x8 A9 s; i3 i. f1 l
朋友
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7 y2 Y2 l" A3 U7 E8 h4 v7 V来源：http://www.yidianzixun.com/article/0M5XFRvC5 |* {& _- F s/ b6 K
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发表于 2019-5-25 09:28:23
