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当我们谈论科技,人工智能、5G、自动驾驶等是绕不开的话题。
2 m4 K* V/ _* d! a, q( X这些技术到底将如何影响人们的生活?同时又有哪些技术值得警惕?在博鳌亚洲论坛上,与会者给出了自己的答案。
1 I2 i, e) N8 D3 P$ Q3 y4 | 国是直通车 侯雨彤 制图人工智能会拿刀对着你吗?: z4 ?; w- [1 I. J
李彦宏曾说,我们已经迎来了“AI时代”。人类真的对“AI时代”做好准备了吗?
2 k7 X3 @: U! v; T6 Y( q“从接触AI到现在60多年了,没有任何人对于AI到底可以解决哪一类的问题有任何具体的定义。”现代密码学之父、图灵奖得主惠特菲尔德·迪菲指出:“我们现在并不清楚计算机能不能思考,但它比其他现象更类似人的思考。”
/ m5 c. J4 {/ f# {% c: r1 a小i机器人创始人、董事长袁辉表示:“AI对人类来说只是一个孩子,18年以后是给你一个温暖的拥抱,还是用一把刀对着你,这是人类自己决定的。”
; \8 |' H- p$ ^6 X不过,袁辉指出:“我们并没有超出过去的框架,AI如果不能突破过去的理论,AI很有可能会进入到研究上的困境。”( z+ }% ?! o% s2 e. p
除了研究上的困境,人工智能对就业带来的影响也令人担忧。威盛集团董事长兼首席执行官陈文琦坦言,在2030年,全球会有8亿的工作被取代。
$ i7 b" m! G; A. M$ |携程旅行网首席传播官席伟航则表示,一个熟练的客服每天最多可以处理30张机票订单,成本也较高。两三年前,携程已经用人工智能帮助回答一些标准的问题,满意度将近100%。今后可能有70%到80%的呼叫电话可以用人工智能。
( M) L( M: |5 B w4 ?$ ?: A考虑到AI对就业的影响,未来教育值得深思。
7 U+ n/ x/ u9 u5 _% m$ w0 J袁辉指出,今天的AI具备自我意识的智能,这意味着教育面临重大的选择。如果比较机械的学习这些工作和经验,对AI来说是非常容易的事。我们要思考如何扮演好人类的角色,如何利用好这个工具,否则,“在工具的面前,在数据的面前,我们根本不堪一击”。
: b8 h: |: P8 Z+ {: {* c0 n! i传统汽车马上会被淘汰?
2 e" A1 ]3 V2 F# QCounterpoint Research数据显示,2019年全球电动汽车销量预计将增长至约200万辆,高于2017年的120万辆,其中中国市场仍占一半以上份额。
2 [% Z6 T; T0 V随着电动汽车蒸蒸日上,传统汽车很快将被淘汰吗?
. m- x( K1 ?/ [, u% L小鹏汽车董事长何小鹏表示,电动汽车从成本、品质和充电里程来看,还没有到替换传统车的时候,2021年可能是一个快车道,那时续航会更长,成本会明显下降,品质也会提高。
, |, n8 d% d- o& w/ `何小鹏指出:“当一线城市每个月10%的新车销量来自新能源汽车的时候,双端的网络效应就开始出现,那时候电动汽车的发展速度会变成一条抛物线,但今天还是一个成长期。”
& g9 h9 B* ~' @3 S8 c4 T上海交通大学汽车工程院副院长殷承良指出,只要石油还存在,传统汽车还会延续很长的时间,电动车会处于一个上升期,这二者在相当长的一段时间里是共存的,一个上升一个缓慢下降。
/ s( `5 _+ |: a# P! K除了汽车电动化,自动驾驶也是汽车未来的趋势。
7 }/ e. L, j( o- B文远知行首席执行官兼联合创始人韩旭指出,自动驾驶从L1到L5分5个层级,现在是L4级别的自动驾驶,已经开始做一些试运营,L5级还需要几十年甚至更长的时间才会来临。) D: P+ a: y+ o! B; E0 r1 k! `& a) l
何小鹏指出,未来汽车可能是3.5级或4级自动驾驶系统与路和云的结合,90%-95%的事情由车来完成,剩下5%-10%由云和路来完成。" o" m( q0 W( F* d! t( |+ V
海马集团董事长景柱认为,多年以后就不会有人再买车了,因为L4+共享出行的存在,买的不是汽车,而是一种产权。“比如说把出行权给A公司,也可能给B公司,这可能是一种消费方式的转变。”9 \ S* Q7 L5 o: v' s
殷乘良表示, 未来无人驾驶车的发展,现代通讯技术很重要,比如5G和6G的发展,会带来整个汽车业态的改变。“车就不再是一个移动的工具,而是一个通讯的节点,想象成大手机或大电脑都可以,这是一个体系的变化。”; p$ i, n9 u% W
5G将迎来哪些应用?
2 N1 ^, Y" Z7 i! R4 P2019年是5G元年,全球5G商用已经开始布局,而中国也走在了世界前列。
C5 P$ Q9 v9 ]3 ] M; j华为5G产品线总裁杨超斌表示,2018年华为已经正式发布了5G第一个商用版本,整个速率达到10GPPS,时延最低一个毫秒,支持百万级的连接。目前,华为和中国移动、LG一起,已经在全球布了15000个5G基站。% X# y! y* I* m0 ?. I b9 G) }
值得注意的是,前不久,中国移动与中国人民解放军总医院联合完成了全国首例基于5G的远程人体手术。 q7 T( X; e6 }+ y k/ |2 k
中国移动过副总裁李慧镝指出,医生在海南为北京的帕金森患者植入脑起搏器,实现了未来医疗健康应用的前景。) Z6 G3 N$ L2 o: o$ ^6 y
谈及5G的应用,工业和信息化部部长苗圩指出,5G将来20%用于人和人之间的通讯,80%可能用于物和物之间的通讯。其中,5G最大的应用是移动状态的物联网,车联网可能是其中最大的一个市场。
8 t7 S2 {: m% G0 F% R7 d“我可以给大家报告一个最近的进展。我和交通运输部的部长达成了重要的共识,就是在中国的公路上加快推动数字化、智能化的改造。把道路的标识、红绿灯以及一些管理规则都通过智能化的改造固化下来。”苗圩说。8 P$ [3 n _* d1 G: \0 s% e+ ?
小米集团董事长兼CEO雷军预测,5G对各行各业都将有巨大的推动,明后年会迎来5G手机的换机潮,5G也将推动物联网的发展。1 D( R/ Y8 k# w8 v) Q( E: C1 ]
李慧镝表示,中国移动今年将启动5G预商用,明年实现规模商用,而且是达到更丰富、低时延、大连接的场景都可以得到应用的水平。" Z5 D' Y9 k! E) E) a) m' c1 k) G
值得一提的是,苗圩表示,估计有可能在今年某个时点上会发放5G的牌照,大规模的商用还是要随着网络的不断的完善,才可以谈到大规模的商用。: y/ t; b% I7 D* C. K& C
来自:国是直通车
9 i- J J( _; M. X7 Z* i作者:孙秋霞
) S0 L$ M) B8 ^$ ]: U编辑:郭凌洁% M! f; h) I$ I9 o" @* B
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来源:http://www.yidianzixun.com/article/0Lc4dRwv/ b1 ~: [( v- i2 d) g. P
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