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最强激光雷达 +L3 级智驾!这全新 SUV 旗舰即将杀到 最安全新车? ...

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发表于 2022-10-4 13:29:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 安徽滁州

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: T4 D# o% i* b; d( E沃尔沃品牌给予你的第一印象是什么?
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确实,沃尔沃品牌自于 1927 年在瑞典哥德堡诞生就以安全性为先,秉承着 " 零伤亡 " 的愿景,且坚持自创自研一体式笼式车身、三点式安全带、率先应用 Mobileye 技术,实现口碑尽佳的 City Safety 安全智能辅助系统,是整个汽车界中的安全标杆。- B! N) V6 Z4 U" l6 u- x# V1 [
同时,令人期待的是。沃尔沃品牌这份 " 祖传 " 的安全性造车理念在电气化时代下也将得以传承。
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$ E9 u/ G8 m+ c2 j: i! t日前,沃尔沃品牌正式推出全新纯电旗舰 SUV,命名为 EX90。而该款产品的到来颇具重大市场意义,因为它可是代表着沃尔沃未来在电气化时代的设计走向,同时也将把沃尔沃汽车安全技术推向全新的高度。8 P- k# T2 i1 a4 x1 n* \0 M: v( F2 N
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- q* m! w9 g1 {0 O- i ( 沃尔沃 EX90 专利图)
9 q: i5 @/ W, w9 J% k那么,目前沃尔沃 EX90 是展示有怎样的安全性技术亮点?! c7 T9 k& N8 t9 T: m0 A# X5 V
以当前信息,抛开车身架构、电池安全性而言,最直接的无疑也就是整车硬件和智能软件层面结合。
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1 t5 [$ X. {4 d/ C, S& Q& M. c0 v具体硬件方面。沃尔沃 EX90 搭载美国硅谷高科技公司 Luminar 研发的第三代激光雷达。得知道,Luminar 激光雷达是属行业中 " 顶流 ",能有这般实力搭载的车型屈指可数。1 G8 w) S8 {8 D# s- d" x1 F
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同时,该激光雷达也使得沃尔沃 EX90 可提供业内最长有效 250 米感知距离,监测距离、识别精确度、安全性大大提升。当然,这还不够。车上还将装配有 5 个车身雷达、8 个摄像头和 16 个超声波传感器将协同工作。
! j" x* H: B1 I+ B2 p) S除此之外,沃尔沃 EX90 适配有 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,算力可高达 254TOP。并且,还将搭载 " 世界树 " 中央计算平台和安全冗余系统。
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% c* s! h$ f9 q) S; S9 Y9 g也正因是得益于 " 顶流 " 的硬件加持,沃尔沃官方能给出很 " 自信 " 的数据,即预计重大伤亡事故将减少 20%,避免车辆碰撞的比例整体最高可以提升 9%。这对于一直为 " 零伤亡 " 为愿景的沃尔沃,无疑是 " 锦上添花 "。
- S! k  V5 s/ E+ ]至于智能软件层面。沃尔沃 EX90 是搭载上自家全栈自研算发。对它的实力、行车决策安全性是无需置疑。毕竟,沃尔沃从感知的融合、决策到控制全部都 " 一条龙 " 自研,是少数有完整自主研发 ADAS 能力的汽车厂商。
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. q. i$ l1 q* @6 C3 R对了。沃尔沃汽车也是最早进行自动驾驶开发的车企之一,具备长达 10 年的智能驾驶算法经验。2015 年就率先在量产车上配备的 PilotAssist 领航辅助系统,并且在如今还依然是同级佼佼者。
' t8 U( o8 ]5 I3 y1 |可以直白的说,这套系统结合上述 " 顶流 " 硬件,能真正意义上实现 L3 级自动驾驶辅助功能。即当满足条件开启时,驾驶的主导权就交给电脑,驾驶员可以完全随意自由的做其他事情,无需时刻准备介入。当然,国内法规要放开这种驾驶标准,可能还得相当长一段时间呢。
. ?- x! d7 y$ f1 ~1 v2 `还有一个安全性技术亮点是,沃尔沃 EX90 将全系搭载上 DUS 驾驶员感知系统。这是什么概念?
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简单理解是其将通过带有电容的方向盘以及车内摄像头,实时监测和获取驾驶员的状态与自动驾驶算法相融合,并实时反馈驾驶员是否存在疲劳驾驶、醉驾、危险驾驶等行为,从而做出降低车速、车道保持甚至刹停车辆等。安全性技术是以人为本。5 `/ z4 `: m% O" v; W7 \( g) ?
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鉴于实车最快才在年底前正式亮相,因此有关它的外观设计、内饰用料、动力性能、续航里程等信息还是一个迷。6 y( y! D/ O  @
不过,即使是看不到一台 " 完全体 " 的沃尔沃 EX90,但从硬件、安全技术性层面深度和建树也是可以预知到沃尔沃 EX90 在特定领域依然是行业的标杆。就期待正式亮相那天。
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