落地30多万的汉拉达真的值得拥有吗？车主有话要说

aladinjiang

丰田汉兰达Highlander做为丰田一款中大型SUV，在2007年7月2日以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市，到如今进入中国市场已经12年了，马上要经历最近一次换代了。
/ [8 D7 d' F% e/ ?/ H侧面线条威猛霸气
霸气而不失质感
丰田汉兰达做为国内中大型SUV中的常年销量冠军，经常迎接着来自途昂、冠道、锐界、途观L、传奇GS8以及瑞虎8的各种挑战，而屹立不倒，究其原因还是在于其极强的产品力，赋予了它极强的竞争力，我们不妨参考一下汽车之家的数据如下：

0 g, j' J. A( y8 M6 i6 K# b通过以上数据我们可以发现，汉兰达在各个方面表现极其均衡，将中庸做到了极致，赢得了广大消费者的青睐，愿意加价1万的情况下疯狂的为其买单。
2 q! l! R! [+ @* b/ v4 v& V汉兰达价格
% L# A+ T1 a1 f车主为标准的80后，在生了二胎之后，面对家庭成员的增长，置换掉了之前的小轿车，对比了多款30万左右的SUV，最终入手2018款两驱豪华版，一份优惠没有，加价1.2万提车，先后等了一个月才到货，不得不说丰田不厚道，这种难道就是所谓的饥饿营销么？。。。
/ `% [% J2 Z, b6 j4 C3 x下面就听听车主说说关于这台汉兰达的评价吧：
- Q% ?# _- v/ d& V- i3 O1、空间
# a9 f, O" P2 G2 s汉兰达最优越的地方要数它的空间了，三排七座的容量满足了一家三口外加四个老人出行的极限需求，车内座椅布局非常合理，座椅舒适度高，一家出行方便了许多，第三排座椅使用率不高，第二排座椅前后可调，地台纯平，小孩在第二排走动玩耍不担心会摔倒了。在第三排不适用的情况下，后备箱容积超大，中央扶手箱的空间也很大。
前排空间充足，坐姿高，视野好
第二排空间非常宽裕
就算加上第三排空间，后背箱空间还是可以的
0 I- `3 ^6 v' y. b  R9 l后两排座椅放倒后是这个样子滴
4 c3 D8 _/ }  y& F$ a2、动力
* I6 j# h+ `1 \8 q( y汉兰达这台2.0T涡轮增压发动机为日本纯进口（也有消息说供给给国内的发动机每个月9千-9千台，制约了广汽汉兰达的产能），最大功率162千瓦，220马力，350牛米，动力参数较其他竞争车型优势不大，好在有爱信的6AT变速箱（技术是老旧了一点，但是比较稳定），起步的时候会有些肉，但是到过了2000转，涡轮介入后动力就源源不断的释放出来，加速还是杠杠的，俗话说没有肉的车，只有肉的人，高速120很轻松。
2.0T涡轮增压发动机
( h& D& s  l) h4 d) Q3、操控
车主驾驶习惯正常，不开快车也不是佛系一族，操控转向比较精准，坐姿高，视野好，这么大的车单手操控很随意，特别是在连续弯道的时候能够感觉到汉兰达的底盘还是很让人踏实的，油门和刹车配合很顺畅，开起来很轻松。
' `5 B  b8 z( i) V' t! \5 c7 {- w
  y$ |( J+ h2 G3 {* z  C4、油耗
9 E3 M0 f2 g  u/ E; R" N做为一辆中大型SUV，汉兰达的夏天综合油耗在10个左右，冬天综合油耗在12个左右，看论坛上有开10以下的，不知道大家是怎么开的，反正我就是正常开，感觉差不多，毕竟车重2吨多，油耗这块汉兰达表现不是很突出。
; h8 T0 G% q" W. y) k/ a- j/ ~0 y
( R+ ^2 W8 N8 P8 m5、舒适性
可能是汉兰达悬架调校偏软吧，车子开起来就像开船一样，晃晃悠悠的，小孩在车里很容易的就睡着了，座椅舒适度还不错，开起来一般，坐着还可以，车载空调效果挺好，夏天制冷效果不错。
中控大气
总结
2 A5 ^  q$ x+ v7 l% k3 O总体来说汉兰达这款车还是很值得买的，外观大气，空间够大，开起来也非常舒适，车子隔音好，对风噪和路噪的抑制也不错。即可商用也可家用，最主要的是保值率奇高，这也是选择汉兰达的一个主要原因，不足之处就是价格偏高，较同级别车型对比配置较差，希望丰田在即将改款的新车型中能够增强配置，对我们消费者厚道一些。
1 b+ u- V" c% v, @& u$ i1 T% V* `
来源：https://www.toutiao.com/a6686445742082490884/
. N- o& \0 i4 Q" i# W免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！