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喜欢骑行的朋友大多都听过这样一句话:
! d8 w3 G- d0 |骑行新藏线,堪比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道弯;界山达坂弯,伸手可摸天”。. r, o) G. F4 N% D: \+ |' t; Z! E! ~
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新藏线上有这样一句流传已久的标语:: F2 ^% _3 u) y5 E/ Q+ R( C
班公湖里洗过澡,界山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉。
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5座5000米以上的大山,16个冰山达坂,44条冰河…这里就是新藏公路,国道219线!$ M- i6 @/ }2 Z" c o. a: M/ ]7 |
新藏公路是世界上海拔最高,条件最苦,路段最艰险的公路那么,这条“天路”曾经有多险?
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神奇的新藏天路
: N; W3 A( q6 j3 F. I' s5 _& O8 y新藏公路是新藏线之一(新藏西线),编号G219,即219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,在此与315国道交汇,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近,在此与318国道的中尼公路段交汇。它又称叶拉公路。它不是从乌鲁木齐市到拉萨市,但可去拉萨,是进藏路线之一...! o; C: E) b1 e) Q2 W4 q
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新藏公路是1957年开通的新线,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米,是几条进藏路线中最危险的,特别是界山达坂和死人沟。& b' r/ u1 N! L4 K
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在短短的3天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。
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道路崎岖难行:全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭,无人区常常是数百公里不见人烟。
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不过,2010-2013年10月整建和油化了新藏公路,全线已成柏油公路,情况好多了。. d2 e1 X) c: l
新藏线历史
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) w! ?: m: D# t2 s* R- v% j新疆与西藏之间的交通,至少从唐朝起有上千年历史。《新疆图志》记载,以和田地区于田县普鲁村北的阿拉叫依古驿站为起点,经过西藏新疆区界的昆仑山克里雅山口,就是古时连接新藏之间的古道。9 K' u- M& l7 S$ \4 f/ s2 T) C
1717年,盘踞新疆的策妄阿拉布坦从克里雅山口道进入西藏;
# {; E) a6 N; \( m# \" c$ v. r, z1723年,有野心的青海蒙古亲王罗布藏丹津也是从这里逃往西藏的;
" i6 Z& e, O5 Y$ G$ A1878年,左宗棠的清军追杀白彦虎时,这条路被毁,“溪径遂绝”。据考证,桑株古道是七至十世纪西藏高原通往新疆的古道。在近代,这条古道在军事上也发挥过重要作用。
, v6 z- {# E9 ~; y据《1943驼工日记》记载,1942年至1945年,由陆振轩带队沿着这条古道开辟了一条从印度到新疆的国际运输线,使得这条路成为运送抗日物资的生命线之一。
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建国后艰辛筑路史5 z& [4 V% a+ [. Q- A* G" |
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1950年起多年里新疆骑兵师多次勘探建公路而未成,只是建了极度简易的骡马便道以运输急要物资到阿里地区驻军处。1956年3月贺景富探路队从西藏方向探索终于发现了建公路的可行。1956年3月-1957年10月始建了简易公路,最窄处仅有2.5米,一般走单向,道班工人扩建数十年。
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4 b& W9 f9 |) f- e长期来千里运输线上行走的基本是戍边的高原汽车兵,外加个别的大货司机。2002年武警接管,到2003年改造而能冬季也通车。在2012年之前,非常险:高寒缺氧、无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔几乎是其全部。
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2012-2013.10月整建和油化了,全线已成柏油公路。情况好多了,但新疆段还有待改进,烂路和难走的路段仍集中在新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段,新疆的库地、麻扎、黑卡三座达坂(高山口)仍是问题路,有泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板。需要进一步改进。此次改建整治,是该段公路50年来首次进行等级改造,全线按照二级、三级公路标准改建为沥青路面。据悉,该工程建成通车后,从叶城到阿里,时间由3天缩短为1天。
$ H# l( A( m2 f线路一览/ [( j, t) P% {& l4 a6 n# M

; o' F2 f' _* [, J N海拔高度及里程6 l; T+ z+ Q" {& J) u1 G

# ~( g, ^9 n4 Y$ x9 c叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔(狮泉河)→300KM→门土→222KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨
$ i$ x+ C' K8 v" N8 {' y全程:2793KM% A+ H- T3 f1 p2 g5 E2 ~' L- w4 ~
这条路,虽然人烟荒芜但是风光绝美,崇山峻岭山顶积雪终年不化,千里荒漠戈壁横卧公路两侧。
$ ^& y/ |! \6 _+ n9 e01-叶城& C1 ?" _! @- m/ m
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叶城G219(新藏线)的零公里处位于新疆叶城。在叶城县零公里处,一盏巍峨的金属标志耸立在路边,'从这里走向世界屋脊'。
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+ H4 S ]$ w# b从这里出发,沿着G219一路朝圣城拉萨进发,一路风光与天险同在,走过方知多难忘。
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从新疆叶城到阿里的行政中心狮泉河需要途径1100公里,新藏线之所以被称为'死亡天路',就是因为这一段路程。
$ O) R& C7 L2 X8 E) C' F, C9 X那是一眼望不到头的上坡公路,需要翻越的一个又一个的达坂(达坂的意思是高高的山口和盘山公路)。$ G: R& ~: _* O' @
02-库地达坂
, A, s5 o) z7 v; X, i2 V库地达坂(海拔3250),又名阿卡孜达坂,维吾尔语意为'连猴子都爬不上去的雪山',这里是新藏线第一个冰雪达坂,因地势险要而得名。
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$ ^2 a8 m' X7 |# y1 i" Y# s达坂坡长延绵27公里,途中地势险要,山高谷深,山路十分险峻,人到这里高原反映不太明显,但气压反差大,初次上山如果不注意容易引起耳膜鼓胀,严重者会造成耳膜破裂。一踏入这里,便犹入鬼门关走一遭。
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0 p; B- r3 { E# x) k: N03-麻扎达坂
3 C0 ]9 k! w3 z新藏线第二个高山口是麻扎达坂,也叫赛力克达坂,是新藏线最长的达坂。海拔5100米,与库地达坂相比,其凶险更胜一筹。麻扎达坂高山陡峭,直入云天。
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04-黑卡达坂
# O; C4 v8 i. d$ f黑卡达坂(海拔4930),这段路的土质构造松软,遇到雨水或冰雪消融,很容易引起塌方和泥石流滑坡,十分危险。
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05-奇台达坂6 p( t0 C/ `6 T5 m- ~
奇台大阪海拔5170,相比而言,没有那么多弯道,美那么惊险,也没那么有趣。
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5 _$ s3 P1 O8 y& G: U06-死人沟0 W q1 r2 M% r' F$ W7 l
“天山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉”,形容一个人经历丰富、胆大气壮,也由此可见“死人沟”在当地人心里的恐怖印象。! |7 x: |- z6 |4 k' e1 J

( Z/ K1 p% T1 b, H% x关于死人沟名字的由来,当地人传说1957年解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在此扎营睡觉过夜,一夜之间因高原反应而全军覆没!8 Z" |; N$ D( X5 r O

) Q$ B% J+ ` P8 s赛图拉废弃的营房
" T; U. \, Y d. e7 t0 s令人惊悚的死人沟在地图上是找不到的,地图上叫泉水沟或者叫铁隆滩。其实这是两个地方,相隔几十公里呢,可是有人说铁隆滩就是死人沟,而网上流行的说法,指泉水沟就是死人沟。新藏线上,往来的司机和这里的本地人都直接把这里叫死人沟。
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) s" X4 x" k$ ]8 j6 T A$ w死人沟处于喀喇昆仑山脉腹地,并非一个具体的点,而应该是一条全长约100-300公里、平均海拔5000-5200米的山谷,大致位置介于甜水海-界山达坂-多玛之间,其实也就主要是阿克赛钦无人区段。
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0 d8 O& ?( C# F+ N& t% m: }这里自然条件异常恶劣,氧气特别稀薄,真正是“地上不长草、天上无飞鸟”。本来,这里的氧气含量就只有海平面的45%-60%,四面高山环绕的盆地、河谷地貌又形成“围桶效应”,更使得沟里的空气不易流通,极易蓄积二氧化碳。
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9 ^- w" G% V$ p& F# f0 f4 }8 Z与此同时,由于这段沟谷是连续的5000米以上超高海拔(达坂的海拔再高也只是一个点,前后的海拔会迅速降低),加上从喀什、叶城那边过来是海拔陡升,常人的身体一下子难以适应,因此到了这个区域会感觉胸闷气躁、呼吸急促,是新藏线上最容易发生高反的地方。, M" B# H5 l9 Q3 X+ k9 t* y) ]

; o5 r, L' L6 Q' Z' S2 b v0 \不时出现过路者意外猝死,机车失事。一些人走路很摇晃,意识模糊,头和胃很疼。看地形,这里是一条几十公里长的山沟,两边是险峻的高山。这里气候多变、条件异常恶劣、危险性很大。羚羊、野驴远远地奔跑,野兔、旱獭人立在路边好奇地张望。死人沟恶名远播,为新藏线上第一大凶险恶地,车辆经过这里,凄厉的风声犹如鬼哭狼嚎,让人不敢停留。 G- Y- w2 U! m; K
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07-界山达坂
O) }5 S0 X& [2 p1 U海拔为5248米,顾名思义就是新疆与西藏两地的界山,也是新藏公路上最著名的山口之一。' T# m- O2 P) u

5 Y& D. W& f! R8 b. j% M山口气候变幻莫测,时而雨雪,时而冰雹,空气稀薄,含氧量不足平原的50%,高原反应也会让你头疼。
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08-红土达坂! t2 Y' ?7 Y; D. b7 Y) v
红土达坂两侧是红色的荒原,幸运的话,你还能看到成群结队的白色羊儿过马路。: U9 s+ F7 l/ p2 Q: c8 G) o4 U
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09-班公错
, t* }( y3 e, B/ A! d* v班公错即班公湖,又称错木昂拉红波,藏语意为“长脖子天鹅”、“明媚而狭长的湖泊”,有世界上海拔最高的鸟岛,是中国日土县与克什米尔交界的国际性湖泊。 e2 j/ j5 ^# _' i6 ^: Q
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湖中有十多个大小不等的岛屿,岛上有成千上万的鸥鸟在此栖息,鸥鸟雁鸭欢舞飞翔、遮天蔽日成为阿里高原的一大奇观,湖畔的牧人传说湖中还有神龙、湖怪出没,更增添了班公湖的神秘色彩。2 Q, M: N, P/ A

# w& \# Y% x2 m# t10-狮泉河. V G- _- P9 X% w7 K1 k- C7 `
狮泉河镇狮泉河镇周围皆是荒凉景色,几十里地不见人烟,独独就她立于广阔天地里,兀自妖娆,近乎奢靡,有些古怪,像是突然空降到这里的镇子。
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3 D) }9 e F. |3 \多年前,这里红柳枝叶相连,是阿里地区著名的自然景观之一。但由于当地群众的生活需要,红柳遭遇砍伐,大片红柳秀色不再。
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7 t+ F( f& {; Z11-古格王朝遗址
6 Z g H* W; ?. w1 ^在西藏阿里地区的象泉河畔扎达县有一块神秘而又奇特的土地,在这梦幻般的群山之中,一座雕塑般的古城遗址镶嵌在巨大的雅丹山体之上——这就是青藏高原上著名的古格王国遗址。
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7 P- O' k- m& F8 x% `2 v6 p据说繁盛时有六、七千人住在那里,管辖古格人有十万之众,弘扬佛教,抵御外敌,成为西藏地区历史上重要的一页。17世纪曾经辉煌的古格王朝一夜覆灭,宫殿和城堡也成了废墟。
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% y! S, n8 O- B- O+ r% z如今这里只剩下一片断壁残垣,但从600多座佛塔和洞龛,华美的壁画、精雕的塑像,仍能看出古格王朝曾经的会徽辉煌。
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12-冈仁波齐, X* O G( f' s- J
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冈仁波齐与梅里雪山、阿尼玛卿山脉、青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山。冈仁波齐是西藏佛教、印度教和原始苯教等教的朝圣中心,素有“神山之王”的美称。% g$ y0 i' a5 b3 s' `$ T

: ^5 Q) C$ L- i g; p# b; d( _8 m冈仁波齐峰,屹立在西藏阿里普兰县境内,是恒河、印度河和雅鲁藏布江等大江大河的发源地和西藏最有名的神山。
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13-玛旁雍错& M0 h, E# l+ K: M! K7 O2 v( V
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浩翰、宁静、清澈的玛旁雍错是世界上多个宗教认定的圣湖,也是亚洲乃至整个世界最负盛名的湖泊之一。在诸多古经书中,它都被称为“圣湖”之王。
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/ B" O7 {$ j) H& @其一,因湖水源于雪山融化的冰雪,被视为佛祖赐给人间的甘露;其二,唐朝高僧奘类在《大唐西域记》中称之为王母娘娘和随从游乐的“西天瑶池“。
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14-桑桑草原/ ^# S" o# H5 I, E) p; i0 D& h
四千多米高的桑桑草原,不同于其他地区的草原,这里即使是夏天也是一片牧草枯黄的景象,稀疏的牧草甚至盖不住土黄色的地皮。
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但就是在这样一片“地中海”的草场上,藏羚羊、野牦牛等随处可见。+ {7 h3 e2 _/ L; m8 }
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15-日喀则
' @2 q+ c. r ^: g2 E4 \5 }! C0 r日喀则是西藏第二大城市,这里风光旖旎,寺庙众多,世界第一高峰——珠穆朗玛峰在这里巍峨耸立。
) x1 G: B) z& v( G' A, L9 Z. u
) U" k3 V6 b3 g美丽旖旎的自然风光,独具特色的后藏生活,使得日喀则被誉为“最如意美好的庄园”。
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16-拉萨
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. ~/ a! C9 K. g- F1 u( b4 N" k日光之城拉萨,是新藏之旅的最后一站。( b' M2 n& a) y1 V, n& Z' y

; R5 R9 e7 l9 }5 R这里是梦想的终点,也是梦想的起点!开启你的幸福之旅吧5 u8 k% y* g e# N; |
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一条路,串联中国两大“巨无霸”省份,包揽新藏最原始景色,新藏公路的狂野,你感受到了吗?
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