杭州VS南京：一分之差，差在哪里？

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看到城市落户限制被放开的消息刷屏，相信很多人已经开始暗暗物色自己人生道路的下一站了。
不经意间，长三角再度站上了风口。
. l: p' _1 V4 q  N9 g. W. a" q5 }. Y作为中国最具活力的经济区域，长三角以占全国2.2%的土地面积和全国11%左右的人口，贡献了全国GDP的近20%，它还拥有全国16个GDP“万亿俱乐部”城市中的5个。正因为如此，长三角历来是人才竞相涌入之地。
6 j3 q; ^1 W$ `- ?诸省市之中，上海当仁不让，是老大哥，却在控人口规模；安徽仍需努力，江浙便顺理成章地成为吸引人才的香饽饽，尤以杭州和南京众望所归。
事实上，这两个颇具CP感的城市，历来都是话题多多，二者究竟孰强孰弱也是争议不断。本文将基于10个维度进行深度剖析，并简单给出评分，也给有意前往安家落户的人们做一个参考。
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3 N  R- z; q& d3 `经济实力
# e' F- G* y" \- w( ^) i首先，决定一个城市根本地位的当然是经济状况。从经济总量上看，二者差距向来都是十分微弱。具体而言，杭州的GDP于2015年突破万亿大关，而南京一年之后便迎头赶上，跻身“万亿俱乐部”行列之中；2018年，杭州与南京的经济规模分别为1.35万亿元与1.27万亿元，在全国各城市GDP排行榜中分别位居第10名和第11名，胶着程度可见一斑（参见图1）。
值得注意的是，在增速上，杭州近三年都在不断下滑，而南京已连续两年呈攀升态势，故而短期来看，南京与杭州的差距很可能会进一步缩小，甚至不排除反超的可能。
+ N) J( O3 v5 r  b( T: ^如果说GDP是城市的“面子”，那么财政收入就是城市的“里子”。根据第一财经统计的2018年各大城市财政收入情况，杭州和南京的钱袋子表现同样出色，增速分别高达16.44%和15.57%，在各大城市中分别排在第7位和第10位（参见表1）。
结论：经济实力上，杭州10分，南京9分，杭州胜。
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- u3 S( f% u$ G+ K7 e居民生活
总量的统计指标并不足以充分反映一座城市的实力，因为会受到人口基数等一系列因素的影响，故有必要再从人均经济指标上做一些判断。
) o% j) r) Z7 `( ]虽说杭州的经济规模要占据上风，但人均GDP方面却是南京表现更好。数据显示，自2016年以来，南京的人均GDP均高于杭州，且有逐渐拉大之势（参见图2）。按照国际标准，人均GDP达到2万美元以上便是初等发达国家，达到3万美元以上即为中等发达国家。这样看来，杭州与南京均已达到发达水准，经济发展极具基础和底气。
. v0 }6 O" W: S) D) X* K' v9 t. L% K不过，严格意义上讲，人均GDP并不能充分反映居民生活状况，用人均可支配收入与支出相对更加贴切。在这两个指标上，杭州均领先于南京（参见图3），体现出杭州的经济发展质量更高，居民获得感更强。所以综合比较，杭州整体的经济实力还是要略强于南京。
结论：居民生活状况上，杭州10分，南京9分，杭州胜。
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主导产业
3 J9 q) M. \. p( a分析完经济规模，再来看产业。
4 \! p/ w7 z7 [! y3 X# }5 R* ?两个城市目前的产业结构均呈现出“三二一”态势，且第三产业占GDP比重皆超过了60%。
$ c4 b2 j- t/ t* r% M7 W值得注意的是，杭州的第三产业发展极为迅速，所占比重从2008年的46%上涨到2018年的64%，这与互联网及房地产业的大发展有关系；相比之下，2018年南京第二产业占比为36.83%，高于杭州的33.8%，暗示着南京的工业占据着经济发展中的重要位置。
/ F" f% ^% b( [8 R: J进一步对比两市的工业总产值，可以看到，南京于2013年超越杭州，此后便一直保持领先（参见图4），这要归因于南京发达的重工业与制造业。在实践中，南京的新能源汽车、新材料等先进制造领域一直表现颇为出色，并逐渐成为当地的主导产业。而教育部哲学社会科学重大课题攻关项目组发布的报告指出，南京在我国制造业十大强市之中位居榜首，印证了南京的实体经济更为扎实。
至于第三产业，可以选择具有代表性的金融与互联网两个领域加以讨论。于前者而言，2017年，南京金融业占GDP比重接近12%，要高于杭州的8%，且绝对规模上也在2014年之后保持领先（参见图5）。事实上，在中国（深圳）综合开发研究院发布的“中国金融中心指数”评估中，南京金融产业绩效排在国内城市第四位，仅次于北京、上海和深圳，实力可见一斑。
- P5 L& z1 j- c5 H而在互联网方面，坐拥阿里巴巴与网易两大巨头的杭州显然占据绝对优势，南京则相对薄弱。
结论：主导产业上，两个城市代表不同的经济发展模式，南京实体经济更强，杭州新经济更佳，二者对国民经济发展的重要性旗鼓相当，均为9分，平手。
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* c4 e# |- T; l' k( K人口规模与结构
在经济活动中，人是最为重要的因素。从规模上看，2018年杭州与南京的常住人口分别为980.6万人与843.62万人，均达到“特大城市”标准（参见图6）；同时，二者的人口规模大体上呈现出逐年递增态势，侧面反映出两个城市的经济活力之旺盛。
2 y2 p8 q  r& ?( T# |再看人口结构。近年来，杭州与南京的人口老龄化态势正逐步深化。按照户籍人口统计，杭州和南京65岁以上人口占比分别达到14.64%和14.07%，均达到了国际通行划分标准中的“深度老龄化”标准（即65岁以上老年人占比超过14%），而杭州相对更为严重，这对于未来城市经济增长造成的负担不容小觑。
结论：人口规模与结构上，两市半斤对八两，均得8分。
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0 ^  r. o$ Q2 Z( }9 h企业对比
企业是一个地区经济发展的内生力量，“经济奇迹”的背后离不开优秀的企业与企业家们。
* w4 E1 q  v% h& k! R. ?据财富中文网发布的2018《财富》中国500强排行榜显示，杭州有17家企业进入榜单，而南京有12家（参见表2、表3）。此外，从两市排名前十企业的综合排名情况、营收总额及市值总额比较，杭州都要远胜南京。
在此基础上，可以进一步考察两市的民营经济发展情况。毕竟，民营经济是衡量一个城市经济活力及创造力的重要参考指标。
6 v8 A" n' f9 S3 z杭州民营经济的发展有目共睹，在表3中几乎是清一色的民企。而在另一份《2018中国民营企业500强》榜单中，杭州更是有36家企业入围，连续十六次蝉联全国城市第一，而南京仅有11家。
9 E: X8 a; D  |/ l& {. W8 k0 n5 `另外，截至2018年末，杭州拥有上市企业172家，数量居全国城市第4位，仅次于北京、上海和深圳，而南京只有84家；浙江省估值10亿美元以上的独角兽企业有23家，杭州就占了22家。
2 R6 G9 y5 T; j7 ?/ K然而，也不能因此就认为南京企业的整体实力比杭州逊色很多，这与两座城市不同的产业结构与主导产业有很大关系。从表3可以看到，南京的产业竞争力主要体现在贸易、金融等服务业层面，而杭州在阿里巴巴崛起之前，更像一个制造业城市。与此同时，服务业相对更为分散，不易形成垄断，自然也就比较难冒出一些特别大的企业；制造业则不同，容易集中资源和力量，形成规模效应，因此大企业也就更多一些。
; @) d6 f  l7 j结论：企业对比上，杭州10分，南京7分，杭州胜。
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; s4 Z. A% k' [: g) O7 i交通运输
城市经济发展离不开基础设施建设，而交通运输便是一个颇具价值的衡量指标。
在机场建设方面，杭州拥有着重量级的萧山国际机场。截至2018年末，机场已开通航线292条，其中国际航线51条，港澳台航线7条。航空客运吞吐量达3824万人次，货邮吞吐量64.1万吨，分别增长7.5%和8.7%。
相比之下，南京的禄口机场航空客运吞吐量不足3000万，货邮吞吐量更是不到萧山机场的一半。
在地铁运营方面，截至目前，杭州共有地铁运营线路3条，运营里程118公里，日均客流超过150万人次。为了迎接2022年亚运会，杭州地铁在建总里程约为330公里，将形成地铁1至10号线。
3 O9 ~$ R, a9 e+ U7 f8 P$ U& A反观南京地铁，现已开通地铁运营线路10条，总里程达378公里（参见图7），线路总长居全国第四位（仅次于上海、北京、广州）。2018年，南京地铁日均客运量达到340万人次。至2030年，南京地铁规划建成25条地铁线路，总长1011.2公里。由此可见，南京拥有着更加完善的地铁网络，在缓解市内交通压力、构建城市公交网络方面产生了极大的效益。
, R% S( t! j: u) D; Y6 E再从整体的公共交通出行舒适度看，杭州由于自然地理条件限制，市区面积不大，旅游景点众多，导致城市空间比较零碎，各个功能板块联系相对欠紧密；再加上城市人口和车辆的急速扩张，交通拥堵可谓常态，交通出行舒适度不及南京。
, K2 F+ A, k1 h+ k5 J结论：交通运输上，杭州7分，南京9分，南京胜。
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人文环境
文化是城市最显著的IP，直接决定了其人文魅力；而环境体验则更是城市的脸面，直接决定了外地人对它的好感。
* ~' o  h% q6 X- v" s/ V2 \杭州自古就是一个风景如画的城市，人文气息极为浓厚。自唐朝以来，杭州就一直承载着文人墨客对江南的无限遐想，正所谓“江南忆，最忆是杭州”。
同时，杭州拥有109个A级景区，其中包括3个5A级（杭州西湖风景区、千岛湖风景区、西溪湿地旅游区），2018年全年旅游总收入达到3589.1亿元，增长18.0%，旅游总人数1.84亿人次，增长13.0%。
至于南京，“江南佳丽地，金陵帝王州”，身为古都的南京在文化魅力与历史底蕴方面丝毫不亚于杭州。夫子庙内，文人雅士饮酒赋诗；秦淮河畔，浆声灯影斑斓；老巷子里的寻常生活和藕断丝连的民国风……南京的骨子里依然保持着处变不惊的优雅。56个国家A级景区，2个5A级景区（钟山风景名胜区、夫子庙秦淮河风光带）同样支撑起南京作为中国优秀旅游城市及国家历史文化名城的地位。
6 |. L" o6 m! u根据第一财经发布的《2018城市文旅新引力排行榜》，杭州和南京分列第七和第八。一个是曼妙的“江南意向”，一个是深沉的“十朝都会”，实则难分伯仲。
: O. R: v( p+ a. b: u8 L1 |结论：人文环境上，考虑到南京的古都地位，杭州9分，南京10分，南京胜。
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) z' s2 h" H0 J2 {' Z. j) O科教实力
科教是一座城市的人才库和智力资源，它在相当程度上决定着一座城市长远的竞争力。
就杭州来看，目前有一所211/985高校——浙江大学，此外还有中国美院、浙江传媒大学等特色院校。
相比之下，南京是一个教育资源极其丰富的城市，211、985大学云集，其中不乏南京大学、东南大学这样的名校；在全国双一流大学排名中，南京仅次于“教育第一城”的北京（29所）和国际大都市上海（13所），以12所的数量排名全国第三位（参见表4），足以见得其科教实力之强悍。
2 H6 [! l! J: u; }结论：科教实力，杭州8分，南京10分，南京胜。
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科技水平
科技是第一生产力，其重要性不言而喻。
杭州的科技实力更多地体现在企业层面，尤其是手握着阿里巴巴这张王牌。事实上，阿里对杭州的贡献绝不仅仅是带来了互联网，更重要的是从根本上改变了杭州的城市气质，使之从一个制造业城市摇身一变为科技城市。今天的杭州，已是全球互联网与全球数据网的重要一极。
南京的科技实力则体现在基础研究上。得益于本地丰富而优质的教育资源，南京的科研水平放眼全国都鲜逢敌手。
: v/ _4 a1 U& S1 L根据英国《自然》增刊发布的《2018自然指数-科研城市》报告，全球科研城市50强中，南京高居第12名，国内则位列三甲，仅次于北京与上海；而杭州在榜单上只排名第33位。可见南京“天下文枢”的称号绝非浪得虚名。
结论：科技水平上，考虑到基础研究的重要意义，杭州8分，南京9分。
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城市吸引力
近两年，杭州与南京在全国范围内的“抢人大战”中表现颇为抢眼。不过，当落户不再是问题，那么想要夺得更多的人才，势必需要依靠城市足够的吸引力。
具体来看，根据互联网招聘平台BOSS直聘发布的《人才吸引力报告》，在薪资方面，2018年第四季度全国50城白领平均月薪为8317元，杭州平均招聘月薪逼近万元大关，南京排名紧随其后，但在绝对数值上要稍低于杭州；在人才吸引力指数方面，杭州为2.79，已经连续三个季度位居全国前两名，而南京则以1.98的成绩排名第七（参见表5），明显落后于杭州。
结论：城市吸引力上，杭州10分，南京8分，杭州胜。
结语
: H% {* \1 u; N) _" X( w孰强孰弱？
% V/ O0 K8 k2 s) o综合来看，杭州在经济实力、企业活力、城市吸引力上优势明显，而南京则在科教实力、科研水平、文化底蕴上更胜一筹，二者可以说是各有千秋。
: n* e* n0 M5 B* \2 T( k至于谁的综合实力更强，答案其实已经没那么重要了。可是如果非要得出一个最终结论，那么不妨参考前文中各项指标的评分总和——杭州89分，南京88分，杭州的综合实力稍强。
% T& n; V2 `! s5 ]- \( P+ i当然，笔者的给分难免会带有主观色彩且不够权威，但有一点是毫无疑问的：两个城市均已实现蜕变，今非昔比。
3 U5 ~) v: _1 \! X1 K昨天的杭州，为世人贡献了丝绸、茶叶、瓷器以及充满诗意的“西湖文化”，而今正以全球互联网重要一极的身份走向全球，并输出能够代表中国智慧的云计算、大数据与移动支付；
过去的南京，向世人展示了华夏文明、诗词书画与五彩斑斓的生活方式，而今正手持着先进制造与前沿成果迈出国门。
' R$ @' \6 ^" w" _至此，正在读文章的你，想选择哪个城市安家落户呢？
/ x- G4 p- e0 C（作者：苏宁金融研究院高级研究员付一夫、实习生朱丽娜；来源：苏宁财富资讯；首图来自壹图网）

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