第一次去越野，我该怎么办？

※鱼鱼╰☆

有了越野车之后，试问，谁不急着出去浪一把呢？然而，关于第一次越野的体验，大部分人的都不是太好……因为，新手们或多或少都踩过下面这些坑……
' h; c5 u! S" r! B* l& k01 把越野车当神车
实在，很多越野新手对越野车是存在误解的。新手买车之前，先被厂家的各种宣传撩拨的不要不要的，再被论坛里视频里的各路大神们的高超车技所折服，个个恨不得立即跪下唱征服。
只能说这一波波的洗脑，非常容易让萌新们有个错觉：嘿，这越野车当真堪比神车，上山下河，无所不能！我必须要拥有，必须要去浪！
! M. y2 }7 Z) l5 V$ D2 @
& h+ F" Z1 d8 ~/ e& F0 q
5 W# c: {( h2 ?) z( D
: B2 X4 p) k9 I) ^) e
" v+ U# O/ K7 z% l
9 V$ U( I6 @  \+ \' e然后，就没有然后了……有这样错觉的萌新，在提车之后第一次去越野，每每都会悲了个催的被现实疯狂打脸……经常是一顿操作猛如虎，然而一看战绩0-5，通常都帅不外三秒。
5 X, S- F: }' T0 y: z7 H最后看到原形的它们，只有当眼泪流下来，才会瞬间苏醒明确：
! Z, ^) p8 R) s. k$ _. W( x有时候一个小小的泥潭，一个不起眼的小坡，就能让所谓的越野“神车”动弹不得，丧失惨重……
4 O1 B2 |; c3 j% [6 N2 y, L' K0 V9 x
: I- [4 B3 S4 {3 t! u
; z# F4 G6 |5 k


这不，渐渐大家也都明确了一个原理：不撞，不修，不剐蹭……就不叫小萌新了！谁还不是一路跌跌撞撞、摩摩擦擦才变成老司机的呢？
4 [6 q$ ~$ ~+ n以是，给新手的越野TIPS 1 ：万万不要对你的越野车盲目自信！
/ e; Q/ S+ h+ b" r; c& D" R& x3 M02 拿素车跟改装车比
另外，有些新手是“初生牛犊不怕虎”，开着素车也疯狂。比如，对于有些复杂的地形，越野车原厂的素车公路胎是根本不适合去实验，大概，根本就无法通过的。
但是，每每新手第一次没有履历，可又无知者无畏。看人家一个个都开已往了，怎么到我就不行了？咱可丢不起这人……于是，脑壳一热，油门一踩，就往前冲……效果，当然是……“趴”下了！
这样的场景，是不是很熟悉？现实中真的很多新手都会“中招”。

! K# o* ~# ^  E/ m0 I: I, i( U
: I+ M1 j, C: {& k& ~% W
9 L6 q, G( I$ J$ L

" j4 T6 G5 U. E2 m! T: l: t这是因为，新手实在根本没发现，人家的车可是又加发动机护板，又更换全地形轮胎，还加了绞盘，换了前后杠等等。你就这么一个“素颜”出境，最后不羞你羞谁呢？
5 G" Q) V1 V) P5 p! G


# [0 K. Y+ z# P' i9 S- G/ j8 |& o) x

这不，给新手的越野TIPS 2：素车玩越野，咱该悠还是得悠着点！
( Z: Q1 y: Z( M03 单车单人也敢玩大的
究竟上：越野更像是一个团队运动。尤其是像远程穿越这种，真的不建议单车单人前往。
+ Z" }8 `) B6 d1 ^; S单靠一腔热情，一颗说走就走的心，还真的不能保证你走了还能回来，万一，车子在荒无火食的地方故障了怎么办？叫每天不应，叫地地不灵。一个人真的应付不来。
& ]: l7 \6 t$ v/ w& Y, e




“无兄弟，不越野”，真的不是一句单纯的口号。在路上，兄弟们一般都会能帮就帮。在一起，也能相互学习。新手最好是让有履历的先辈带着：不仅可以教你越野常识，还能让你学会怎样规避危险，熟悉越野的操作等。
那么，给新手的越野TIPS 3：单车越野需谨慎，请尽快找一个构造再去野！
8 }% \! v1 A# k) r总结
0 v0 P( F4 k' A% Z1 j& W新手第一次越野要明确：你的越野车不是无所不能，请量力而行；必要的改装，是深一步越野的必要前提；单人越野不如组队来的踏实。第一次越野，真的不是说走就走这么简朴，请三思而后行。


( T7 g0 H. a1 \4 F; Z: {
. [+ V2 X- @2 M+ {+ \

关于第一次去越野，你对新手有何忠告？
5 r- R1 x- l8 b  u6 D, ^- |  
来源：https://www.toutiao.com/a6672326922535436813/
2 r+ A& `) J3 ^5 p5 f& i免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！