12 英寸的 MacBook 曾是轻薄本标杆，苹果为何要取消它？

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最近 MacBook Air 和 MacBook Pro 的更新再次给大家来了个措手不及，上周捧着刚买的 MacBook Air 美滋滋回家的朋友泪了，因为这是属于「等等党」的胜利。
) I. q5 ^3 X! v5 w+ T2 l5 h在这次更新中，年初缺席的 MacBook Air 和入门款 MacBook Pro 都获得了处理器和功能升级，其中最为亮眼的是 Touch Bar 成为了 MacBook Pro 的标配功能。
不过也有细心的网友发现， New MacBook（MacBook）的分栏已经在 Apple Store 下线，这款曾经因「轻薄」而闻名的苹果电脑，一夜之间成了过气网红。
不可否认，它的设计仍是轻薄本中的佼佼者
在 2015 年问世的 MacBook 是苹果第一款采用 USB-C 接口的苹果电脑，这个接口取代了苹果过去在用的 MagSafe 和 USB-A，统一将输入和输出任务都交给这 1 个接口去处理。
而会让苹果选用 USB-C 取代传统接口原因，是因为机身最厚的地方只有 1.3 厘米，比现在的 MacBook Air 还要薄 2 毫米。
0 Y$ L) ~1 V3 ?- Y不过这也只是当年 MacBook 让观众哗然的其中一个地方，为了能让电脑体积缩减到 iPad 一样大小，苹果进行了至少 5 种新尝试，而它们在当时也引起了不少争议：

• 使用 USB-C 取代传统接口
  
• 第一代蝶式键盘
  
• 全金属 Unibody 机身
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• 取消 A 面「信仰灯」
  
• 被动散热设计
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• 12 英寸 Retina 屏幕
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相比起之前的剪刀脚方案，蝶式结构给体验带来的最大改变是大幅缩减了键盘的垂直空间，这让电脑的主机部分厚度在 MBA 的基础上被更进一步削减。
尽管蝶式键盘的成本比剪刀脚更贵、良品率较低，但有着空间优势，蝶式键盘最终被发展到今天。
( m. l: F1 W/ e* T而为了将机身结合处高度整合，苹果还首次在 MacBook 采用全金属 Unibody 一体式设计，一体式转轴铰链和顶盖都采用了铝合金材质，从而塑造出一种优雅的紧凑美感。

通过将天线和底盖整合在一起，我们设计出了一体式的金属铰链。这一创新，与 Unibody 一体成型机身一起，成就了苹果有史以来第一款全金属 MacBook。——Jony Ive

其实除了让机身更轻和好看以外，MacBook 选用一体式机身的另一个原因就是散热所需。为了能将整机厚度控制在 1.3 厘米内，这款电脑采用了全新的内部设计——「被动式散热」和「阶梯状电池」。
通俗来说，被动式散热其实就是不使用散热风扇，通过铝合金材质本身的导热性和通风孔进行自然散热。
当然，为了控制处理器运行时所发出的热量，MacBook 唯有向性能妥协，用上了针对无风扇设计的低压处理器，也就是后来套上酷睿 i「马甲」的酷睿 M。
阶梯式电池设计是我当时颇为震惊的新技术，虽然它不是第一次在电子产品中出现，但当我看到这种设计能为这台 12 英寸的小电脑带来 9 小时的续航，这让我立马有了将旧 MacBook Air 换掉的决心。
. o+ l- _$ ~* H/ u' E5 J$ O. `总容量 39.7 瓦时的电池占据了 New MacBook 内的大部分垂直、水平空间，它们就像梯田一样一层层规律排列，其目的是为了在弧形的 D 面内，最大程度利用内部空间。
8 n$ f, ^) I' Y, r3 u▲ New MacBook 拆机图. 图片来自：iFixit
而我们在这张拆机图也能看到，电脑主板的大小实际上只比成年人的巴掌大一点而已，电池占了约 70% 的水平空间。
用上了只有 5W 功耗的酷睿 M、比 12 英寸屏幕、一体式金属机身、无风扇设计、蝶式键盘、阶梯式电池、USB-C 接口……最终 MacBook 被控制在 28.0 x 19.6 x 1.3cm（最薄处 0.35 厘米）的体积和 0.92 千克的重量，比全装上阵的（主机+键盘+手写笔≈1.05 千克）12.9 英寸 iPad Pro 还要更轻一些。
4 J" Y- h) i# n/ @" P( k) k6 L8 ^: `4 O然而，本应是优势的体积，却反而束缚了电脑的性能。
9 F/ G7 y$ T& Q$ {0 h被局限的性能
6 ?2 ~& Z# V, ]0 h两年前的某天，我带着刚买的 MacBook 和同事出差，在飞机上我掏出了 MacBook 准备办公，殊不知我的同事对我说了一句话：
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你干嘛带着个 iPad 出差？

当然，他肯定知道我手上的是电脑不是 iPad，只不过他是用「iPad」来比喻我手上的 MacBook。
因为蝶式键盘犹如敲桌板的体验、酷睿 M 处理器的性能，这些都是这款产品在当时无一不被诟病的地方。即便 MacBook 运行的是 macOS，也具备电脑的配置，但它也仍然被贴上「不像是电脑」这个标签。
( H7 H6 A2 W/ @9 ^5 u实际上，相比于同期的轻薄本，为了让机身达到半个 1 元硬币的厚度，苹果对 MacBook 进行很大程度的妥协。
( ]' J" ~, p4 g( u  s比如性能，为了找到散热和续航的平衡点，电脑内没有搭载散热系统，即便是散热铜管也没有配置，仅依靠紧凑的铝合金机身散热。因此唯一可选的处理器就是酷睿 M，因为只有这款处理器能针对无风扇设计优化，而且功耗只有 5W 而已。
然而低压处理器短板是性能，如果我告诉你 MacBook 的酷睿 M3 性能实际上比 2014 款 MacBook Air 的 i5-4260U 还要弱一些的话，你可能会说「新款怎么可能会比旧款弱？」
# L6 O! `+ |% C: B但事实的确如此，因为酷睿 M 的优势是在功耗和温控上。
$ }; I0 h$ o& t* r; \. A7 i' F▲ New MacBook Air 比 MacBook 更大，注意该机内置了散热风扇. 图片来自：iFixit
1 L1 G, L9 @5 }# I& ?. G" M紧凑的设计和被局限的性能，注定了 MacBook 不是一款适合创作和娱乐的设备，它并不能让你随时打开某个游戏畅玩一番。
而且过于紧凑的内部空间，也没有给电脑增加配置的余地，除非对这款产品重新设计，否则现有的模具只能以电池来换取功能了。
! k9 ]) r% a' b0 l; [6 x重叠的市场定位
! M( }: a% ~; E% W. s+ q& e1 r% v( [真正让 MacBook 退市的原因其实并不只是产品本身，另一部分原因是苹果产品线出现变化。
3 d$ d6 H" P; e近年我们能看到的一个现象是：iPad 开始往「生产力工具」靠拢，新 MacBook Air 回归「轻薄本」的位置 ，MacBook 的优势变得越来越少，定位尴尬。
' V" `/ E/ i6 F0 i# {▲ 旧款 MacBook Air 与 New MacBook. 图片来自：The Verge
MacBook 于 2015 年登场，对比那时同样是以轻薄著称的 MacBook Air，MacBook 虽然性能孱弱，且定价逼近万元，但其小巧精致的设计和 Retina 屏幕，一直能让 MacBook 保有相当可观的竞争力。
, v9 w0 {& l$ l然而在 MacBook Air 更新后，苹果笔记本电脑的产品线出现了重叠的尴尬。
$ U0 P0 a7 a: {" ]* w: H# h更大的机身体积，让 MacBook Air 能容纳更多迎合竞争力的功能，比如 Touch ID、比如更好散热系统……新款的 MacBook Air 已经补全了旧款的短板，拥有了 Retina 屏幕之后的它已经向 MacBook Pro 看齐，而久久未经更新的 New MacBook 已经被赶超。
▲ New MacBook Air
2 ^# P  N2 S% S' g' A) z+ P除此之外，随着苹果近年逐步完善 iPad Pro 的硬件和系统，MacBook 原本的便携性优势也被更进一步削弱。从前我们会用 MacBook 来进行文字类的轻办公，但现在 iPad Pro 已经能满足到文字输入、绘图、网页预览这些需求。
. l# X. t8 U( |6 V1 J( r+ F1 x而且无论是重量还是定价，iPad Pro 也只是 MacBook 的三分之二，相比于动辄接近万元的定价，显然 iPad 更易被用户接受。
究其根本，其实自去年新 MacBook Air 问世、iPad Pro 扩展新开始，MacBook 退出市场的计划就已经进入倒计时阶段。
0 ^$ x( ?" D1 l* q: A在 MacBook Air 推出后，MacBook 对比 MacBook Air 在产品上除了重量和体积，已经没有太大优势，而且 MacBook 自身较高的工艺成本，也让它一直处于不低的价位段。加之，今年 iPadOS 大幅提升了 iPad 的独立性，更是将 MacBook 推向了边缘化。
举个例子，今天我们若是手拿 8500 元的预算，用于文字编辑、网页浏览等轻办公的话，我们可以买一台 11 英寸蜂窝版的 iPad Pro，并外加键盘和 200GB 的云盘服务。
. f4 J  x  L  g. @3 |! S' t( u若是要用到 macOS，新 MacBook Air 的定价是 8099 元，相比 12 英寸、售价 8988 元起步的 MacBook，MacBook Air 的屏幕更大、处理器更先进、支持指纹识别，甚至还多一个 USB-C 接口。
更关键的是，在加入前面提到的这些新功能后，整机重量对比 MacBook 只是增加了 300 克，大约只多了 1.5 台 iPhone XS Max 的重量而已。
$ o  `8 ]% p% o4 T▲ New MacBook / New MacBook Air / iPad Pro 价格对比
0 {2 r8 C2 I' [7 j因此，与其他两条产品线重叠的 MacBook 退出市场也是必然的趋势，在 MacBook Air 接力后，MacBook 这款发展到头的产品也是时候功成身退了。
) ], v6 }/ h; q4 B& n3 [2 g! fMacBook 下架了，但它并不失败
回望过去，MacBook 的问世，代表了一个时代的来临；眼看今天，MacBook 的谢幕，代表了一个时代的结束。
但我认为它并不是一款失败的产品。
轻薄是 MacBook 的特性，在这个特性基础上，苹果将所有的尝试都设计在这个 12 英寸的电脑内，一体式金属机身、USB-C、蝶式键盘…… 而在过去 4 年里，MacBook Pro 和 MacBook Air 都相继用上了 MacBook 这些技术，并且在此基础上加以升级。
换个角度看，MacBook 就像是这些技术的开山元老，苹果先用这款产品在市场试水，然后在后续产品广泛应用。实际上，MacBook 在过去一直都是苹果电脑的先驱，这个「传统」自 2006 年第一代 MacBook 首次使用镜面屏幕、第二代 MacBook 首次使用金属机身开始，就一直被苹果延续至今。
  l+ e, |5 i8 ^7 W* k9 g你看，一体式金属机身、蝶式键盘、USB-C，这些在 4 年前只有 MacBook 才有的东西，今天我们在其他苹果电脑都能用到了，MacBook 也就完成了它开拓技术的使命（虽然蝶式键盘一直修不好）。
/ a; O  R" V# ]/ H* Q▲ 图片来自：The Verge
8 D8 c8 U0 u# n" NMacBook 的落幕并不代表它不再和我们见面，相反，我更期待下一款 MacBook 的到来。
: ?. Z! Y, `7 Q) V1 g1 {- l) z- F第一世代的 MacBook 诞生于 2006 年，2011 年停产，MacBook Air 接班其轻薄本的位置；4 年后的 2015 年，第二世代的 MacBook 登场，再次将苹果笔记本产品线推进一个新时代。而在这个规律下，如今的 MacBook 就像是落幕后的演员，正准备着下一场好戏的到来。
! w, i5 g2 I' x: J6 ?& \# E不过今年苹果高层变动颇大，苹果还会坚持这个规律吗？
4 T" `8 N. u  v& n  b6 X  W7 q% j$ x题图来自：Sixcolors

! w# K- ?* u  k, f9 A+ R# k. c来源：http://www.yidianzixun.com/article/0Ma1Jhwd
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