说起现在国内的科技公司,机友们应该都有这样的感觉:: c% o8 `/ v2 I- L8 U: Z/ ?* ?' W
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由于全球竞争格局的重塑,如何通过科技创新来成为各行各业的新主导,才是目前的主流趋势。1 r) t# T$ }0 D1 ?2 @$ P/ N
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4 c0 Z' y8 R2 [6 i- B% N比如,此前被央视点名的中国四大硬核科技公司:华为、比亚迪、宁德时代、小米。
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要机哥说啊,在这其中,现在又以小米的进步速度最为惊人。
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早在今年初,小米成为了「CCTV 品牌强国工程」的成员之一,「人车家全生态」和中央电视台达成了战略合作。
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# Z: C% a& ]/ g5 n: F在此之前,「CCTV 品牌强国工程」在科技领域的合作品牌,只有华为一家。5 Z r* C( p8 K M+ C _% F0 O
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% q& b$ s2 x. w, c可能放在五年前,大伙对于小米最大的印象就是性价比、价格屠夫。* O) }( N: y9 x& _* F
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: t7 {0 d$ \& W* l- L/ u ?3 t但现在随着小米「新十年战略」的落实,曾经那个经受无数质疑的阿米,其实已经真正迎来了硬核科技全面绽放的「新起点」。
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手机高端大成,离不开自研投入' y( c2 q7 Y) q% F* S) r7 W( b
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4 K0 V" y" X1 \% |6 Q先说手机业务。2 i y. N D* T! \
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8 j# [/ J* @; _- m S作为一家坚定走全球化道路的厂商,最近几年小米手机在全球的发展,确实可以用「起飞」来形容。% u% U* Q. s! n- h" R# k
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根据调研机构公布的数据显示,截至今年第三季度,小米手机在全球的市场份额已经连续 17 个季度排名全球前三。# }9 d/ @+ L9 s2 F# g% ~
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其中今年 8 月超过苹果,成为全球第二。- @. X2 r2 W+ n7 i. w
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3 Y$ X, \0 t" k9 j& q3 D再具体到不同的地区上。 P Z% w1 X' x5 r4 l' q {) E
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$ i f. c5 d' e9 ?+ T" m. t如今的小米,更是主打一个雨露均沾——2 m2 h; h/ L7 m8 g9 }9 Y3 v+ A
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截至上半年,市场份额排名前三的国家和地区,已经达到了 58 个。
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像欧洲的话,今年 Q1 的份额就涨到了 18%,和前一位苹果的差距越来越小。- Q( q1 g! }' ^( V0 E* {
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曾几何时,一提到小米在全球市场的攻城拔寨,网络上就总是会有类似于「组装厂」的质疑。% R0 C8 j, E4 H( p2 b. C
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但在「新十年战略」下,小米显然已经不再是以前那个小米。6 j4 t+ ?9 U$ n
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在过去的六年里,小米已经连续入选全球 500 强企业。
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' o5 H, B( Z5 T今年入选《2024 全球最佳品牌排行榜 TOP100》,排名第 87 位,中国唯二。
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归根结底。4 z. G4 b* Z3 I1 N0 _: [1 t
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5 k# ~: V, A' k- g7 G# S加大底层技术研发投入、死磕硬核科技,才是小米敢于去和苹果、三星、华为等厂商竞争的关键。( f9 t. B! i0 Z$ U+ I3 }/ d9 x7 Y
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直接看数据和实际动作。
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2024 年全年,小米在研发上的投入预计将达到 240 亿。作为对比,22 年是 160 亿,23 年是 191 亿。
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而到了明年,这个数据预计还将再度提升到 300 亿。% Y/ `( _& p! d( X7 v, ?# a
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3 x+ [6 B- _3 B4 Q) u8 [此外,智能制造也被小米当作未来发展的重要一环。$ i7 F) o5 W9 t3 h4 G4 X- k6 E
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早在 2020 年,小米的第一座智能工厂就正式投产。放在当时,是全国最高端、智能化程度最高的手机工厂之一。7 G+ v/ E# V" O7 h" C& s4 w
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而到了今年 2 月,小米另一座投资 121 亿的智能工厂,也在北京昌平完成建成投产。
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北京昌平智能工厂采用全球最先进的自动化、数字化生产线和智能制造技术,系统软件自研率达到 100%。
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9 n+ `* {7 {5 h' ?+ k8 a/ S' {- ]0 u重点来了——它的旗舰手机年产能,超过了一千万台。
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自研技术上的持续投入,最终也给小米手机的高端化带来了无数成果。
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5 B a8 P0 \7 S! j0 N比如说。
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8 W( j; ?# U; p g' u3 ]3 B( S, r在 5G 标准的全球榜单中,小米目前排名全球第八,国内第三。: x% Y8 }# Z: k/ [" X
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而且需要注意的是,排在小米之前的厂商,全部都是通信行业巨头。
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再比如说。6 M7 z6 P4 I. e2 g }
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最近刚刚发布的小米 15 系列,又落地了全新的小米龙晶玻璃 2.0、超高能量密度金沙江电池、小米星辰通信系统、LIPO 屏幕立体封装技术...
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所以大家今年也都在说。
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阿米的底气和自信更足了。( Y* g5 K0 F% z/ Z/ N4 Q n% Z. e
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新发布的小米 15 和小米 15 Pro,也在强大产品力的加持下,真正实现了全面越级对标 iPhone16 Pro 系列。
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包括小米的高端化进展,如果说前两年还是属于一个慢慢摸索的阶段。
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那现在的阿米,则是已经通过小米 13 系列、小米 14 系列等机型的成功,向世界宣告——「小米手机,高端已成」。* n3 |, ?5 N4 t2 Q- i
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, b z# ~# b8 J( _" x) v }. ^AI 时代,小米有自己的解法3 w) F% l8 C# M5 ^, H
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在 2024 年聊新手机,总有一个话题无法绕开。' G) K2 i- ?8 V$ S4 ?
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5 K: ]0 X$ i1 i0 F5 Z$ a5 I( f, l5 w那就是 AI。' _. e! z* Q1 y& P) h, w
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% ]( v) P8 O8 q4 ?0 h6 A, g . D* t9 P# N0 A( ?
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" a. L7 V+ V( ~- M实际上这不仅仅只是手机行业,随着美国、中国、欧洲等国家和地区在 AI 领域上的竞争愈加剧烈。
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现在的 AI ,既是各个科技公司之间的竞争,同时也成为了国与国之间的重要博弈。
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) ^6 R& u# G* \* Y8 z8 |好在关于这一点,早在 2016 年就提前布局的小米,如今也已经拥有了全栈的自研 AI 能力。- e7 }# L! n4 L% y9 e
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1 T8 y4 ` `, R: L以最新发布的小米澎湃 OS 2 为例。
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作为一个为「人车家全生态」服务的操作系统。
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小米澎湃 OS 2 内置了 HyperAI 架构,而它所带来的超级小爱,也给世界带来了小米关于 AI 的全新解法。7 x y/ ~: |' L7 r% Z
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相比起目前行业里各种花里胡哨的 AI 功能。
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小米更希望目前的 AI 技术可以以人为本,真正做到帮助用户解决生活中的一些琐事。
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体现到超级小爱上,它就成了一个真正生活中的小助理。或者说,是你的另一个无限容量的大脑。: d/ }! H8 p" J5 l% O2 }) u
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它可以随时随地帮你记录各种证件信息、商品信息、菜单、照片...- W, u# u. n) ~1 ?4 }7 D0 t+ f4 Q3 V3 R
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: O" d1 L( q! y" N- ?1 [6 I+ n, i% F2 w
: j: l6 q' a( x& N4 O9 s
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甚至是生活里各种需要被记住的环节。
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, j1 \9 [5 T8 e8 O& q2 g- b只需一句「记一下」,全部搞定。
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等到需要使用时,再问它或者让它自动填写即可。. p$ _9 |+ u. e" k" K/ Z
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- a! B/ f9 M6 q1 v' z( H0 V/ |7 B( T. X- O+ w( {2 ?& [: l
+ i u G' _+ B) P1 j当然,作为一个全生态 AI 智能助手。
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- U H! k J) x% x+ k超级小爱,也可以帮你通过一句话来创建各种自动化流程。
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+ i7 s8 Q4 r8 `, P" q% j9 p有一说一。( X* L: R) _; R" A v
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看到这次澎湃 OS 2 对于 AI 的演示,机哥真的有「awesome」的感觉。
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对于小米这样的中国公司来说,现在掌握更强的 AI 实力,就等于拥有了未来的竞争力。
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% i! l/ y* t* c* V% u+ o& h同时也意味着在全球市场,阿米可以代表中国科技去和谷歌等外企竞争。 s- j; u+ D( r1 K
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0 Z9 W; V- W2 a) q汽车时代,小米要走最艰难的道路2 L2 h, X/ M( ~. y, t E
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最后,再聊到造车的话题。' N( _* {! i; h, i4 T
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曾几何时,进口车一直被当作是象征高贵身份的奢侈品。欧洲、日本、美国主导了整个市场格局。4 C# G( ]* f- [4 V* |8 S! E
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但随着新能源时代的到来,大伙应该也都看在眼里,国产车企逐渐成为了世界汽车工业的最大搅局者。4 D$ \9 c8 M& m& \4 l2 Z @- p. q
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6 V) s% Y) {' l/ s7 S# m5 @在出口量上,中国汽车也在去年超越日本,成为新的世界第一。
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但尽管如此。) k- d# f' G$ E+ s. r, R
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正如当年市场都看不起比亚迪和宁德时代一般。* `3 X" @/ ^: w) n$ K
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, X4 z* {4 V" o1 n4 A- L# P; }当雷总真的宣布造车时,市场的声音,还是大多都是不看好。# C" ?9 S: c# w3 d8 e4 i; F* G
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6 U* r- F$ R( t9 k1 B% ^0 P甚至在 SU7 发布之初,网上关于它的言论都是:
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) o' `6 t) E; d. A/ `「军,收手吧,外面全是 XX。」/ ~' X: a; `2 h! Q* W
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结果呢,等到 SU7 一经上市,大伙才真正感受到它所带来的震撼。
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毫无疑问,从上市首日就接近 9 万台大定。
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3 }& F$ f. I5 m6 Q如今依然后劲拉满,10 月累计交付突破 20000 台的小米 SU7。9 E9 J2 U( \& d i# K B! y' P
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+ L3 y" P8 g6 }/ I. M已然成了今年车圈乃至整个新能源车历史上,一款超现象级的产品。
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: g5 T, Y/ |/ X4 X! y4 h8 r那现在再让我们回顾整个过程,重新思考一个问题:
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「小米造车,为什么会成功?」
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7 ?' d: |# a; s- \1 B; h
& K/ c5 f+ {" C4 n1 \我觉得是因为,小米从一开始就选择了一条最艰难的道路——9 e) f6 x A' w/ T0 T
- m, x/ G% \- {( ?4 y+ Y
# P3 r& C0 [: [0 ^6 B「新势力的智能化、传统车企的机械素质,我全都要。」7 S1 n# M$ \5 q0 j
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为什么要卷机械素质?核心原因就是如今的性能领域,还是被海外品牌所垄断。
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而小米汽车的目标,就是致力于成为这个领域的突破者。0 S9 K. p9 z6 C7 [" E4 m ~: z
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当然了,这事说起来简单,干起来可不容易。
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0 E* f1 `) m! m* ^1 p5 C小米最终选择的是全栈自研的路线。2 x9 }7 O/ F; l' Q2 b
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短短三年,就建成了首座小米汽车超级工厂,自研的 9100t 一体化大压铸设备集群、超级电机 V8s 相继面世。* B8 U% P5 p3 _+ {
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" }4 K {, A/ ]- P f0 N$ y* x& `$ L所以看到这,你应该也能理解雷总那句「造车很苦,但成功一定很酷」的含金量。
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再拿刚刚成为纽北赛道史上最速四门车的小米 SU7 Ultra 来说。
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& V- k' ~4 w; F4 b% D4 I「6 分 46 秒 874」这个成绩,充分证明了中国车企除了能拥有更强的舒适化和智能化,也能拥有最巅峰的性能。* Q! Z6 i& d2 z) ?# _- }2 I
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6 `: k0 r3 a3 ]5 b6 H- L可以预见的是,小米 SU7 Ultra 量产版的发布,势必也将引领国产性能车迎来新的时代。: _7 T. c9 ~; L2 L. U: n3 X
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当然,在智能化领域,小米的目标也一直是做到行业第一梯队。, C! a) |- j+ h+ S, D* O/ g
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% ^2 H3 v: B [, S其实话说回来。
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/ Z R- T" o8 |对于目前的科技大厂,造车就等于是未来,科技 × 汽车已然成为行业共识。! x8 ~7 R' { c, R
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华为开创了帮助车企造车的路线、小米选择亲自下场。4 p* x; z9 a3 f( d, [) Y
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4 D; O: w* ?$ R4 u6 Y原本来说,苹果也应该会是这个领域的最强竞争者之一。
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只可惜,最终阿果选择了放弃。
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" L' D8 W% Q9 S1 r6 ~+ I难怪福特 CEO 说小米是「中国的 Apple」,因为他们把苹果没干成的事儿干了。
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总结:小米又迎来了新起点0 o' B" m: e9 z% S
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5 O( ^- s a" W' b# ^& B可能不用机哥说,很多机友应该也能感受得到。+ V2 S) i+ K4 U# G: U
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2 \1 @0 m! `! X9 C对于小米来说,2024 年绝对是值得铭记的一年。
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手机上,走了四年的高端化迎来大成,软硬件水平真正能在世界舞台和苹果三星竞争。
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# {2 d) X' T$ S! ?汽车上,一鸣惊人的小米 SU7,证明了只要肯研发肯投入,国产车企同样也能造出媲美保时捷和特斯拉的高端性能轿车。( o) P8 D/ R# o. K) U2 k1 [
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$ {! u9 ^ Q! W+ P至于全新登场的小米 HyperAI,也将成为链接小米手机、汽车乃至全生态的关键桥梁。
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回顾小米过去十五年的历史。% O: v+ L! N g' m' g
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2 ~1 `) M: B& r" }曾经的它,代表的是新国货;而现在的它,代表的是中国新一代的硬核科技力量。7 h* ?& Y# X' S9 T f
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/ m5 q/ h2 n2 Z) b- M" I: K& {小米这一次,是真正站在了品牌价值重塑的新起点。
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2 ^% y8 m# A7 Y& i太猛了阿米
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. d6 ~' Q, z0 N1 T$ J来源:https://view.inews.qq.com/k/20241101A09RYC00, M2 f; z4 s& u/ e
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