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; Q3 F9 I- D- w) ~) k+ [3 Q 据上海证券报，6月15日，比亚迪(271.080, -0.80, -0.29%)全球研发中心和储能产业园项目，在深圳市龙岗区开工建设。其中，比亚迪全球研发中心拟投资200亿元，储能产业园项目拟投资20亿元。! [/ N$ t: _3 T5 o! B
深圳市委书记孟凡利，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席活动。( @; I6 N; @7 _0 }8 q
图片来源：每经记者 李星 摄
$ y/ `' U/ b% H# | 截至6月16日午盘，比亚迪（SZ002594）报270.33元，跌幅0.57%，市值7869.7亿元。; a( Y4 Z! H- u: Z1 M
5 O( z& j4 B: p( _ 全球研发中心5年内建成
6 D) ^/ Q* n3 M0 W8 I/ j& j 据了解，比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体，致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心，预计建成后将新增约6万个研发岗位。
7 Z6 J1 l% s& G8 u9 _图片来源：上海证券报
+ A% r$ M, o; ~/ n9 I- q5 u 比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。5 S% S2 t* i* ~4 y1 _ x
据深圳特区报，4月初，深圳市龙岗区工业和信息化局发布《关于全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案的公示》，意向用地单位为比亚迪子公司深圳弗迪电池有限公司，通过挂牌方式取得用地后5年内建成投产。0 F; L: ?& F0 W# ?7 G+ {& N* N- Q
日前，深圳公告两宗龙岗用地，计划分别于5月29日、6月12日出让。根据遴选方案，两宗地的意向用地单位均为比亚迪。
0 c- H9 M1 S, a0 k! O 其中5月29日已出让的G02416-0119，用地面积55万平方米，建面144万平方米，将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目（一期第一批），另外一宗地将建设储能产业园项目（一期）。
! J% t- X8 `: h( B截图来源：深圳公共资源交易中心门户网站
, H- R/ G+ w5 y; R+ i3 B1 P2 @6 I 该地块位于龙岗区宝龙街道，土地用地为新型产业用地，准入行业类别绿色低碳产业之新能源产业，土地面积为554113平方米，建筑面积1440696平方米，挂牌起始价136800万元，土地使用年限30年。
4 F+ y/ |% X7 Z 该宗地须自《出让合同》签订之日起2.5年内开工，6年内竣工。其规划设计要点表显示，将建设研发用房1310696平方米，食堂90000平方米，宿舍40000平方米。
0 \! z, y$ U4 I$ o4 i, c5 i% Z标的现状图片 图源：深圳公共资源交易中心
! A7 [' T: H! T2 o* t' K0 c 从生产技术来看，项目充分运用电池、电机、电控等新能源产品全产业链核心技术，发挥研发功能，将开发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、“易四方”等颠覆性技术予以融合，对新能源产品进行开发升级。
- H$ O C" F& }! h2 F 加码储能业务
& w' ?) z4 j" c 除了投建全球研发中心，一同开工建设的是比亚迪储能产业园项目。
6 |8 V; K7 l% c7 t, L; ~9 s$ @ 比亚迪储能产业园项目达产后，将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。* U8 e5 @, J- O
相比新能源汽车业务，比亚迪储能业务发展前期受限。王传福介绍：“2022年的电池需求太强，比亚迪的大部分产能都给到了动力端，2023年会在动力和储能上做好协同。”
# ]" s3 w2 P O! z' E" | 比亚迪介绍，在储能电池领域，公司在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力，为客户提供更加清洁可持续的储能解决方案。9 G; T2 k. A% ?$ }% B; e9 ~, N; A
王传福：掌握核心技术才能活下来 D, r1 P6 A' f4 G. `* V( h
王传福大手笔加码研发，并不让人感到意外。, X; {4 U7 M. S* z! Q) ^
在创立比亚迪初期，技术是王传福最大的资本。通过从电池生产的核心技术研发着手，王传福开发出“夹具+人工”的人机协作半自动化生产线，打破了一条生产线只能生产一种产品的制造壁垒，总投资仅为传统生产线的几十分之一。% }& C% c" v' I& T; M) Q: K
“比亚迪和王传福都是野蛮生长起来的，具有非常强大的创新基因。”对比亚迪知根知底的一家供应商负责人如此感叹。
, L& G! ]% e, F" \$ s" r a- u0 f 在比亚迪2022年年度股东大会上，王传福表示，无论从资金、人才储备，以及未来方向的确定性方面，比亚迪都朝着最好的方向发展。
" g7 Q4 X6 D/ P- G! l6 ?+ ?" v图片来源：上海证券报* W& g. L, @0 \: L T6 M0 `0 m
王传福认为，在今后的新能源汽车产业竞争中，需要掌握的三种能力分别是“核心技术、战略方向、快速决策机制”。* O. ]' Q; F0 M
其中，核心技术是第一要素。王传福认为，从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命，掌握核心技术的车企才能活下来，只是做简单拼装的企业，活下来的概率很小。7 `) c: {% Z% k) ^5 ~7 g, J# u
2022年，比亚迪研发投入超200亿元，同比增长90.31%。- i1 x' z2 i2 d* q& ^
每日经济新闻综合上海证券报、深圳特区报、公开资料
6 f" e7 a+ T' y7 ]1 n9 f7 @8 ^- O 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。0 i; `) U: B; }" x
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发表于 2023-6-17 22:10:29
