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美军承认F35有大失误,六代机不能再搞内斗,这些坑解放军都没踩 ...

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发表于 2023-5-28 23:38:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
原标题:美军承认F35有大失误,六代机不能再搞内斗,这些坑解放军都没踩( @& E2 \8 Z8 ?; ~8 i% \  r
                          (目前有多家公司公开了六代机演示方案,但最终只能有一个赢家); ^! C+ M  C# A9 A8 S
. p- M! p8 D' m2 f$ L2 J
美国空军宣布将在2024年选定第六代战斗机-NGAD项目的承包商。这标志着美国空军第六代战斗机正式进入工程发展阶段,预计首架NGAD原型机将会在2030年之前首飞,2030年-2035年形成初始作战能力。
5 j% f- F2 C' M& B; K 美军先是承认在F-35项目上出现了重大失误,导致战斗机性能并没有达到预期,还客观上让洛·马公司对美军战斗机项目形成垄断。为了避免重蹈覆辙,美国空军决定第六代战斗机采取不同的采办策略,以保证第六代战斗机能够按时服役。& }! _9 _. E! v5 H8 M( F
(什么叫第六代战机,这个概念其实大家都还在摸索)
2 |' b: n$ U7 \' W6 x% j' Q! ` $ ]6 M  g8 ?4 |. X
【放弃实机竞争,保独苗】6 `- y# N! c+ d  G

( |9 G! U1 \) Y" [+ j NGAD项目最大特点就是放弃了美国空军传统的实机竞争方法,换句话说,NGAD只有一家承包商制造原型机,经过试飞之后列装部队。此前美国空军会选择两个方案,由两个承包商制造数架原型机进行对比试飞,根据试飞数据选定优胜者。例如JSF项目就有洛马的X-35和波音的X-32两个方案,最终洛马公司的X-35胜出,变成了现在的F-35。: e5 Q$ x& T3 I* b$ G
(从ATF到JSF,美军战机项目都是选择两款战机进行实机测试竞争)5 A; E* `+ ~4 J* @  I- \- q

% b8 N9 W2 J6 u( C5 X& J/ } 实机对比优点是直观明了,能够对飞机性能进行实际验证。缺点就是成本较高,现代战斗机价格昂贵,原型机成本更是高的惊人,JSF在竞标中制造了十几架原型机和样机,付出了巨大成本。按照美国空军的预测,NGAD单价远远超过现有战斗机,单机采购价可能达到数亿美元。如果采用实机竞争的方法,哪怕制造数架原型机也需要数十亿美元,如此高的成本让美国空军望而却步。
0 l' N1 ?& E4 U# G' `' d5 _ (战机生产比图中还要复杂的多,需要数十万个零件一点点组装)
3 u( V7 B, u9 b0 D. ^: a3 ?1 [" K+ R
7 L% M3 ?2 t% z9 e- m" k  } 从另外一方面来讲,现代仿真技术已经非常发达,通过数字样机、虚拟现实、人工智能等技术可以最大限度模拟实机飞行状态,这样通过数字样机也能得到一些数据,从而为取消实机竞争提供了技术基础。
. f6 `/ T; I+ O! j, K3 t; w6 r- O (仿真技术的提升,方便了设计,可以在初期投入较少的阶段便确定优劣)# c2 N+ E7 f$ k, M0 E
" u. p, ~% Q- H, B; R' u1 o
【只能买得起200多架】
' @# f0 I; m: w. D6 V: D
+ {) z  J. T: G 按照进度看, NGAD技术方案竞争现在应该已经完成了,美国空军对于各个方案优劣心中有数,最终获胜者几倍已经尘埃落定。美国空军至今对于NGAD战斗机总体布局、技术细节秘而不宣,有人推测可能NGAD战斗机应该采取一些革命性技术以便提高性能,为了避免外界过早获取这些技术细节,因此严格保密。1 y2 H: w- {# o( @: ]3 O
(美军实行外松内紧,敏感项目口风很严)* h  Q/ i1 X* J( {8 s
$ S1 R! w; v/ C" L7 ~8 S$ T
由于成本高昂,美国空军承认NGAD采购数量将会非常有限,它的装备规模可能在200-250架左右。即便如此,美国空军、海军也不愿意联合研制第六代战斗机,毕竟F-35的前车之鉴过于惨痛。' m* J, J3 i) F
【F-35项目,挖坑太大】* @7 y. O# O/ a( Q+ Z) T# B2 D3 Q
, d0 W, n6 e+ Z& w& V3 \1 a$ i! l
JSF项目最初目标是研制一种全能战斗机,能够执行空战、对地攻击、侦察等不同任务,满足美国空军、海军和海军陆战队的要求。结果大家都知道了,F-35是样样通,样样松,为了兼顾不同性能和用途,不得不在这些领域取得平衡和妥协,造成飞机总体性能并不突出。" _% ?; _& N  l0 u8 h7 h- J; I
(空军嫌弃F-35速度慢,海军嫌弃F-35一台发动机不可靠)
( N: C" x( _: }& z: g2 H9 j3 S
7 n1 ^+ _) r4 o6 a7 @" I! x 中俄第五代战斗机没有问世前,这些缺点还可以接受。现在中俄第五代战斗机已经投入使用,尤其歼-20战斗机配备WS-15之后,对F-35形成了压倒性优势,JSF项目的缺点就让美军感觉更不能容忍。
3 g+ ~' |! @/ Z2 z) ` (如果没有歼20和苏57,F-35的缺点其实并不明显,但现实没有那么多“如果” )
- p$ @4 Y9 G& i9 V2 [ 1 m% N1 V* a4 b& r# q' m
【放弃大而全,各自为战】
: T$ H' B) M1 C0 G
) S4 b3 Q$ `' t4 f& y. a 在这种情况,美国空军和海军在第六代战斗机项目上分道扬镳比较明智,美国海军专心发展自己的F/A-XX,这样F/AX-XX可以根据航母的要求确定技术方案,而不用考虑NGAD的要求。同样NGAD也不需要考虑如何上舰,最大限度挖掘性能潜力。
* @( D/ R2 B* n+ Y" T (海空军对战机需要有重合也有差别,技术上如何协调也是一门学问)
, v: o$ U8 C* d- u0 C7 _0 h' V
3 U3 Y& J* V* ]( r3 g( r! g' B 美军可能有意为F/A-XX和NGAD寻找不同的承包商,这样一方面可以保持美国战斗机研制竞争状态,同时又能避免同一个承包商产能打架。F-35现在的A、B、C三型一起生产,全都由洛马负责,就存在这个严重问题,三个型号都在抢产能,结果就是海空和陆战队三家都产能不足。! D3 X6 B2 \! S. p! p
(F-35之前,美国海空军同时大规模装备的同一款战机,还是老F-4鬼怪)
) }# }$ z. T! M
/ `+ b2 O8 m+ m( O/ U 【美国遇到的坑,中国都没踩】
2 C1 S5 _! T" A' Y# @# X* V8 E8 \
% `9 F+ c. P/ s0 E" w; Z$ I 对于解放军来说,在第五代隐身战斗机发展上已经汲取F-35的经验教训。空军歼-20和海军歼-35就针对不同的用途,分别进行优化设计,避免兼顾不同的用途造成技术和性能上的妥协。成飞和沈飞分别主导这两个项目,今后在改进、生产、维护等方面,也不会出现严重的争夺资源的问题。
, u8 H6 b! I. D (歼20与歼35,不同的设计路线是针对不同的使用环境)4 [, q5 |" I+ Z4 q# P
- n% ~( p3 u  S3 [: F. }$ f4 ~7 Q% a4 Q
针对美国第六代战斗机,国产六代机也应该加快进度。中国第六代战斗机这次进度与美国应该处在同一起跑线,目前应该处于方案竞争阶段。由于第六代战斗机价格昂贵,我们可能也会以数字样机对比为主。国产第六代战斗机原型机可能在2030年-2035年之前首飞,2040年形成作战能力。
, X  f7 F6 Z) @* `* `( g (当年歼20首次亮相可谓横空出世,未来六代机又会以什么样的方式出现?)& |9 Z( c) I0 p8 D( N. r( s

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