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财联社 4 月 11 日讯(编辑 周新旸)巴菲特旗下伯克希尔 · 哈撒韦减持比亚迪的步伐还未停止。( P. K z0 v; b+ O& m
根据港交所 4 月 11 日晚间披露的数据,3 月 31 日,比亚迪 ( 01211.HK ) 被伯克希尔再次减持 248.05 万股。
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- ?/ g8 X& y1 u+ q/ H) M港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,需要作出披露。
$ `0 h" r* S) h. P/ |伯克希尔 · 哈撒韦自 2022 年 8 月 24 日首次减持比亚迪以来,其已经连续发起 10 次对外宣布减持比亚迪 H 股股份的动作,持股比例自 2022 年 8 月 24 日的 19.92% 下滑至如今的 10.9%。按周二收盘价计算,目前巴菲特持有的比亚迪股票市值仍高达 273 亿港元。
8 c8 \: p4 n! z! M% }/ l! N8 @7 z2023 年 3 月 31 日:巴菲特减持 248.05 万股,持股量由 11.13% 跌至 10.90%# N- @ Y. A+ D7 ^
2023 年 2 月 3 日:巴菲特减持 423.5 万股,持股量由 12.26% 跌至 11.87%
9 g) o1 H9 H' f# _% r5 M2023 年 1 月 27 日:巴菲特减持 155.45 万股,持股量由 13.04% 跌至 12.9%8 \+ C, z/ y* @, Q/ x
2023 年 1 月 3 日:巴菲特减持 105.8 万股,持股量由 14.06% 跌至 13.97%
. S& E0 K: L, l: J2022 年 12 月 8 日:巴菲特减持 132.95 万股,持股量由 15.07% 跌至 14.95%
+ q3 [. T8 e9 a6 W2022 年 11 月 17 日:巴菲特再沽 322.55 万股,持股量由 16.28% 降至 15.99%! f# j! [8 m+ J8 u+ I w" |
2022 年 11 月 8 日:巴菲特减持比亚迪 578 万股,持股量由 17.15% 降至 16.62%
3 V }( R! ~$ ~" r5 t1 v2022 年 11 月 1 日:巴菲特减持比亚迪 329.7 万股,持股量由 18.22% 降至 17.92%( D4 \% c; U+ V0 Q5 i7 d+ o
2022 年 9 月 1 日:巴菲特减持比亚迪 171.6 万股,持股量由 19.02% 降至 18.87%
; R- g' I: s2 ^6 b; O$ [+ Y2022 年 8 月 24 日:巴菲特减持比亚迪 133 万股,持股量由 20.04% 降至 19.92%
# W# Q) X+ K, \比亚迪新动向:云辇智能车身控制系统# n2 k3 {% j9 O
4 月 10 日,比亚迪发布云辇智能车身控制系统,试图解决新能源车舒适度和操控性痛点。3 p, b* M8 ]; K- W/ S! @3 Q c2 J9 k
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2 ]& Q/ ^+ }, b6 V' V4 S中信建投在 4 月 12 日发研报称,该技术是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。8 ~) g& n$ N W0 H4 k
中信建投表示,云辇产品矩阵包含云辇 -C、云辇 -A、云辇 -P 等产品,云辇 -P 将首搭仰望 U8;云辇 -A 将首搭腾势 N7;云辇 -C 硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势 D9 三款车型的部分配置版本上,后续将通过 OTA 陆续升级为云辇 -C 系统。
+ Z& |$ }/ g* [该行乐观预测,碳酸锂价格进入迅速下行通道,有望释放高利润弹性。公司技术周期与产品周期共振,规模效应与结构优化,量利齐升。
+ f4 L$ \8 ]. M他们预计,比亚迪在 2023-2024 年公司归母净利润为 273/359 亿元,对应 PE 23.73/18.03,维持 " 买入 " 评级。- D% f; H% L! n; V! j5 m* t) i
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