2月新能源乘用车零售销量：同比增逾60%，奇瑞、小鹏逆势下滑 ...

♀OVE↘摑儞

据乘联会数据，2023年2月国内新能源狭义乘用车销量43.9万辆，同比增长60.9%，环比增长32.4%。其中纯电动车型2月零售销量29.45万辆，插电混动车型2月实现零售销量14.45万辆。
, h, a" z; K* y8 Z5 W9 T比亚迪汽车2月实现零售销量17.67万辆，市场份额占比39.8%居首。与上年同期相比，2023年2月特斯拉中国累计销量超越上汽通用五菱升至第二位，上汽通用五菱落至第三。
2023年1-2月份，零售销量TOP15新能源车厂商合计实现零售销量67.78万辆，同比增长30.44%。与上年同期相比，长安汽车1-2月销量排名进步7名；奇瑞汽车1-2月销量排名下滑6名，降幅较大。

2月新能源乘用车销量占比回升
统计显示，2023年2月国内狭义乘用车市场实现零售销量138.88万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。其中，新能源狭义乘用车销量43.9万辆，同比增长60.9%，环比增长32.4%。
' s  k3 w/ @( B. Q) e
* h* x  X2 z% ^' i
3 s9 s8 L  M8 Y, Z" I& H图1：近1年新能源乘用车零售销量情况
  Y, A' a; M: b* \2月，新能源狭义乘用车销量占狭义乘用车销量的31.61%，占比较上月增加6.5个百分点。
7 j3 I: _& z' o, n' {9 a) s+ f# P' @
* a  n( A' R" e+ I
图2：近1年新能源乘用车分类零售销量
从细分类型来看，纯电动车型2月零售销量达29.45万辆，占新能源狭义乘用车总销量的六成以上，同比增长43%，环比增长38.3%；插电混动车型2月实现零售销量14.45万辆，同比增长116.3%，环比增长22.7%。

- `9 a% C# ^: L6 o* {% Z1 \2月销量：特斯拉中国超越上汽通用五菱升至第二
2023年2月，零售销量TOP15新能源车厂商合计实现销量39.15万辆，同比增长73.35%，占新能源乘用车市场88.2%的份额。
比亚迪汽车2月实现零售销量达到17.67万辆，市场份额占比为39.8%；特斯拉中国、上汽通用五菱、广汽埃安依次排后，月销量均超过3万辆。与上年同期相比，特斯拉中国累计销量超越上汽通用五菱升至第二位，上汽通用五菱落至第三。

3 q2 S4 n2 S8 {8 T  T- a: ?5 D
图3：2023年2月新能源乘用车零售销量TOP15
& w) `6 U2 y) Q* n) \, p# v7 O受2023年春节错月的部分影响，2月新能源车厂商零售销量同比、环比普遍实现增长。
同比上看，广汽埃安2月实现销量3万辆，同比增长252.9%，同比增速居首，其排名也较上年同期上升2位，升至第四。仅奇瑞汽车、小鹏汽车2月销量同比出现下滑，同比分别下滑25.4%和3.5%，排名也较上年同期分别下降5位、4位。
# u3 U- T; S7 E: F广汽埃安、吉利汽车2月销量环比增幅均超100%。仅华晨宝马一家厂商2月销量环比下滑，下滑约8%。
/ t+ @8 r) d! s0 H9 O
% k( d- Q9 b+ i, ?# u1-2月销量：奇瑞汽车排名下降6位，一汽红旗同比增逾500%
2023年1-2月份，零售销量TOP15新能源车厂商合计实现零售销量67.78万辆，同比增长30.44%，占新能源乘用车市场87.3%的份额。
排名上看，长安汽车1-2月销量排名进步较大，由上年同期的第12位升至第5位，进步7名；奇瑞汽车1-2月销量排名下滑较多，由上年同期的第5位降至第11位，退后6名。
. H6 e' x( e' z0 }( W# W( n

图4：2023年1-2月新能源乘用车零售销量TOP15
1-2月份，一汽红旗实现零售销量1.1万辆，同比增长513.7%，同比增速位居TOP15新能源厂商榜首。旗下新能源轿车红旗E-QM5实现放量，1-2月累计销量9174辆，同比增逾700%。
# N+ B% ~0 r6 O# ~: H长安汽车1-2月累计销量同样实现三位数的同比增幅，当期长安汽车实现零售销量3.73万辆，同比增长142.2%。销量的大幅增长得益于该公司2022年6月上市的微型纯电动车长安Lumin，2023年1-2月长安Lumin实现销量1.38万辆。
! C" o  Q) ~* g奇瑞汽车1-2月实现零售销量1.33万辆，同比下滑57.6%，降幅居前。此外，长城汽车、小鹏汽车1-2月零售销量同比分别下滑36.7%和41.4%，降幅同样较大。
) `: K6 @6 c0 i1 {. y（文章序列号：1640175733324255232）
( l$ f: `- y* n  J免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。