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- 本集视频时长 24 分钟,拖到文末观看 -7 N" @* \: S. [1 H
在 " 蔚小理 " 三家新势力里,小鹏最近的日子想必最不好过,因为新车的交付量和股票市值都开始掉队了。
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但其实如果我们单独看小鹏的产品,尤其是从 G9 开始的新一代高端化车型,不难看出小鹏的技术积累和造车能力,依然处在国内新势力的第一阵营。7 ^5 _7 ^3 b% e% b# Y- @: b* k
要说小鹏最重要的根基,毫无疑问就是 P7。而 P7i 作为 P7 的中期改款升级型号,它理应体现出小鹏的全部实力。1 s$ h" S+ ]' k8 p Y% d+ @& I
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, K7 l4 m" q% J7 U* O; o但是,情况又没这么简单……小鹏从产品规划到营销,总是不那么会抓眼球、讲故事。P7i 从表面看,和改款前的 P7 几乎很难分辨。但它内在的改进却非常多,而且非常硬核。
0 _6 A: V0 v8 ]2 E+ L9 p我就说一点吧:P7i 优化了三电系统,提升了三电的整体温控能力,使得车子的充电速度更快,加速更强,极速更高,就连维持极速的时间,都可以更长。
( V/ D2 t. G V- [3 v$ R' X具体来讲,这车的最高时速从改款前的 170 提高到了 200,而且厂方工程师向我拍胸脯保证,他在试验场上可以保持 190 公里 / 小时的速度,长达半个小时。
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% o* q, ~4 t2 [这几年做了很多纯电动车性能测试的我一听,便明白这意味着什么——这是当今全球范围内顶尖的性能水平。
9 `5 p) q8 ]& ?; O为了验证这些很难看得出来的进化,我策划了今天的测试。将为大家带来很干货的一期节目。% Z0 h& L7 W6 v0 H2 g( x
看完今天的测试,大家也可以说说,你们怎么看小鹏的产品,和他的将来?
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2023/3/21
9 M( L0 s. p. F( A2 _$ Y玩车体验——小鹏 P7i, ^ A U# y \6 j4 R
by YYP+ g; d1 p7 J9 O% u8 I" i
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