8155 芯片 + 双联屏 试驾长安第二代 UNI-T

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【太平洋汽车 评测频道】还记得第一代长安 UNI-T（询底价|查参配）刚上市的时候，极具科幻感的外观加上那非常灵活的操控，让笔者差点买下了人生第一台自主品牌车，尤其是在深度试驾后则更是喜欢，而如今，长安 UNI-T 也迎来了第二代车型，而笔者也有幸成为了国内首批试驾的媒体。
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此次换代后的长安UNI-T最大的变化就是更换了高通 8155 芯片以及内外饰的更新，不过笔者同样好奇，在驾驶层面是否有了新的提升。
+ N: |/ P+ g1 l- ~4 E) X3 p试驾：依旧是那个 " 大钢炮"
( `: k' e8 P$ [2 i, ^3 i第二代长安 UNI-T 依旧搭载 1.5T 四缸发动机，最大功率138kW（188PS），峰值扭矩300N · m。虽然官方并未给出其 0-100km/h 加速时间，但我们实测上一代车型加速为 8.31 秒，相信这一代只会更加优秀。
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% @4 @2 X' J; w* p0 p9 D9 g/ O300N · m 的扭矩对于这台紧凑型 SUV来说已经足够，尤其是在开启运动模式后，起步十分有冲劲，随着转速不断攀升，发动机模拟声浪烘托出非常动感的气氛，让驾驶员会有一种驾驶钢炮车型的快感，倘若后期再次推出 2.0T 车型，相比动力会更令人满意。

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而随着时速上升，188PS 的动力也绝对可以让其在任何速度区间内完成驾驶员的加速目的，即便是在相对高速状态下，动力也随叫随到。
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7 速湿式双离合变速箱也绝对是充沛的动力的好帮手，深踩下油门，变速箱基本没有太大延迟，连降两挡后，就会听到发动机澎湃的声浪，运动模式下虽然会模拟出一定的换挡顿挫，但都在可接受范围内，对于氛围营造的十分到位。

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在舒适模式下，不知道是否为心理作用，总感觉变速箱的平顺度会比第一代车型好很多，哪怕是低速走走停停也不会有很明显的拉扯感，只要控制好油门开度，变速箱的存在感较低，给车内乘客非常好的舒适性。
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转向手感一如既往，精准灵活无虚位，加上十分灵活的底盘调校，笔者在这台SUV上找到的驾驶乐趣，比很多轿车还要多。当然，抓地力极强的马牌 MC6轮胎也提供了很多帮助。



前麦弗逊后多连杆式悬架结构延用上代，不过肯定是做过优化后的新产品，对于处理细碎颠簸的能力有明显提升，并且在高速过弯时侧倾的控制也有了进步。

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/ j2 W6 E: X5 i6 G; Z5 x* u; T; e笔者在对上一代车型进行麋鹿测试的时候，虽然长安 UNI-T 成绩很好，但后悬的支撑性不足，而新款车型很明显改善了这一点，在相对激烈驾驶下，车身可控性更高，而后轮也相对安分了。当然，笔者也希望尽快拿到第二代 UNI-T 的试驾车，进行一次全新的测试。


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隔音降噪方面也属于同级的第一梯队，出去模拟发动机声浪带来的运动氛围，大部分时间车内都保持相对安静的环境，高速巡航下车内人员交流也很轻松。
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第二代长安 UNI-T 看来又可以预定一个爆款车型了，依旧充沛的动力和灵活的操控必将受到年轻人的喜爱，7 速双离合变速箱也可以在不同驾驶模式下给到不同的良好体验，整体驾驶感受更加精致，看到新款车型的进步，笔者十分欣慰。
' j1 h; R4 v% ~7 ^! E& w. h- C外观：遮掩锋芒，提升质感
上一代车型锋芒外漏的设计确实十分吸睛，不过新一代长安 UNI-T感觉在线条上进行了收敛，整体更加精致，而非上一代一定要秒天秒地的勇猛气质。

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外观部分只是进行了小小的改动，只有矩阵式格栅进行了小小优化，点阵状格栅换成了 "L 型 "，再有就是线条上进行了一些肉眼难以发现的改动。
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# B5 N  b) q: k  h% j不过第二代UNI-T的运动版套件会在前唇出增加下扰流板，并且是异色的设计，对于提升运动气息有很大帮助。



5 U2 G) W4 ]/ g8 |  R2 ^1 X9 N前面的 Logo 可以进行色彩变换，共有 7 种颜色可以选择，不过只能按顺序变色。


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依旧是超大的 20 英寸轮毂，不过换了更加有冲击力的造型，马牌 MC6轮胎造价不菲，并且尺寸来到了 245/45 R20。

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车侧依旧是非常有冲击力的造型，向前俯冲的大胆线条加上隐藏式的后门把手，让人第一眼看上去以为是台概念车。
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车尾造型同样是保留了一代车型的元素，不过进行了大量优化设计，比如增加了四出排气，运动版车型增加了超大的尾翼等等。
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后下扰流板也是全新设计，线条更加锋利，配合本就有的后雾灯，在后面看上去辨识度更加强烈，虽然第二代车型线条上相对精致了，但车尾的运动气息却大大增强了。


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. w" k5 R" O' ]! B! n悬架结构采用了前麦弗逊后多连杆式，为前置前驱布局，据了解，暂时还未有开发 iDD（PHEV）的想法。


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4 Z2 ?  R6 i* {! e% P第二代 UNI-T 的车身尺寸进行了一点变化，长宽高尺寸分别为 4580X1905X1565mm，轴距为 2710mm。
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长安 UNI-T 与竞品车身尺寸对比
车型 / 参数	车长（mm）	车宽（mm）	车高（mm）	轴距（mm）
第二代长安 UNI-T	4580	1905	1565	2710
传祺 GS4	4545	1856	1700	2680
比亚迪元 PLUS	4455	1875	1615	2720
吉利博越 L	4670	1900	1705	2777
注：数据来源 制表： 太平洋汽车网 更加精致的外观和更加运动的细节，似乎第二代长安 UNI-T 更像是上一代车型变得更加成熟了，保留运动感，追求细节的提升，这正是年轻人所喜欢的，受人喜爱的外观已经是成功的一半，第二代长安UNI-T 做到了。 内饰：8155 芯片 + 双联屏 如果说新款车型最大的改变，恐怕就是在内饰部分了，虽然大的设计语言并未改变，依旧是向着驾驶员方向的环抱式座舱，但是两块超大的屏幕的确是 " 今时不同往日 " 了。 % q9 J" y7 n3 f# {/ v4 v # C4 j0 l1 D" d. [ ; p3 W. y0 N0 ]3 U- S; [* H 0 w0 _- C3 B7 v! ^12.3+12.8 英寸的悬浮式双联屏，搭载 " 互动港湾 " 一体式弯连屏，长安全新域控平台 CIIA1.0+，可实现下电后 OTA 升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。高通骁龙 8155 车规级芯片每秒运算可达 8 万亿次，可实现高算力 3D 实时渲染，并且还使用了更加简洁化的全新 UI。 & n: r& {0 o" \  Z6 ^3 ^* \ 2 o  ]9 Z+ ]( D0 D0 @3 B* M 9 W3 a% i( S# f. j# q仪表盘显示的内容更加丰富，并且因为尺寸更大所以显示效果也更好，可以支持导航界面，调整车辆各种设置，多媒体设置等。 5 b  @. L' `: s; r4 Y2 _5 O: U/ c 我们也对搭载了 8155 芯片的全新车机系统进行了语音控制测试，测试结果如下： : s  O' B4 b3 F* L2 h 长安第二代 UNI-T 语音控制系统测试 测试项目 / 车型 长安 UNI-T 调节温度 可执行 打开副驾驶车窗 可执行 导航到静安寺 可执行 播放《红日》 可执行 我很热 可执行 去静安寺附近吃麦当劳 未执行 调低温度并打开车窗 未执行 调低温度并导航到静安寺 未执行 　注：数据来源 制表： 太平洋汽车网 & R: h$ n3 E. p4 B8 V 0 _+ P6 B  _6 C8 O  \ 新的车机系统支持腾讯视频、雷石 KTV 等第三方 APP，同时还支持下载更多的第三方软件。 2 ^' I4 X' \$ W 电子手刹和一键启动按键此次换成了新的样式，电子挡杆依旧保持科技感和不错的换挡手感。 " g2 @) G1 n! d& L- u" d0 j8 e8 u" E 方向盘采用了两辐式设计，并且上面的控制按键换成了新的手感，语音控制系统升级成了免唤醒，不再需要连续说 " 小安你好 "。 6 P" F& h( D. [& h% f 8 ]4 E- \/ U/ w& e+ @% C空间：前排依旧优秀 ! X0 S! y, Z3 G: Y& D一体式座椅有着不错的包裹感，加上很好的驾驶视野，前排乘客舒适度极佳，头枕上还设有扬声器。 . c' ~: x/ a+ s; B7 P+ c# I+ J+ `. p3 B 3 b: G. I0 h7 I( ]" j  f# }2 H ; f& m5 X2 \2 c: w& z$ u2 s & s9 K; }. U! ?% A+ W# w身高 190cm 的乘客，将前排座椅调整到最低位置，头部剩余空间为一拳。 7 |% [1 H) v4 ]4 A : I1 z# [: v3 \ 3 I5 N1 P! a$ G2 m1 W8 Z , a; g( c& s0 g* h& r* _5 T: F后排座椅依旧为一体式设计，座椅填充物也相对舒适，第二排还配备了空调出风口和 USB 电源。 ! {6 ?1 G* V5 ^& l . G6 w  k6 p, d. T- [( K. C! o& Q 前排座椅位置不变的情况下，后排腿部空间为四指，头部受到车顶造型影响，只有两指空间，如果是身材正常的乘客应该还有富裕。 $ s& h' k$ O% g7 t 虽然官方并未给出后备箱容积，不过宽敞的开口加上平整的内部线条，一看就知道十分能装，后排座椅靠背还支持四六比例放倒，放倒后可以形成一个非常平坦的储物空间。 ! x0 z; E& O3 B* ]; M6 E ' ]6 g% E% B( y# L$ G3 D 7 p6 D& G% H2 d2 A7 L编辑总结 第一代长安 UNI-T本就是注重年轻市场的产物，并且有不错的口碑，第二代车型不仅外观更加精致，同时在智能化程度上更进一步，成为了完善度更高的产品，相信在 15 万级以下的SUV市场，长安 UNI-T 即将成为下一个爆款车型。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 宋枫桦） ) y7 f  `3 q3 \9 s* _/ G查看原文 宙世代宙世代ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台智慧云智慧云ZAKER旗下新媒体协同创作平台 相关标签 长安uni变速箱发动机芯片 3 B, t, V/ @2 ]4 N相关阅读 8 D: f! J! U; w 《2023出行产业趋势报告》发布，今年出行产业的潮水往何处涌动？钛媒体4小时前 - ?0 T' y2 |# o/ y+ B8 A5 H / ?1 [7 t9 B: k! j 6 U7 d+ O! w( C$ L2 n: g3 r9 G 理想财报：坐稳造车新势力头把交椅，但内外挑战亦是明显钛媒体6小时前 $ b. f) f' w  o, H( b2 k ' ]- L' ?3 l( H* E& r, ^) }; j 别克Electra E5内饰官图 拥有30英寸弧面6K巨屏太平洋汽车网6小时前   h( B( |% d; M7 C9 S! n比亚迪“F品牌”年内发布 介于仰望与腾势间太平洋汽车网6小时前 % J6 W) g0 }; w7 U 0 ~7 Z8 Z. ?+ E/ K4 k ) p( N/ Z* Z* E0 k上汽大众“换帅”背后：转型进入关键期21世纪经济报道8小时前 9 }1 Q# I' v5 Q9 H+ A 6 Y3 B, G( X9 R8 ]4 p. w9 g+ \1 t重新定义越级舒适，火星架构-超级混动平台第一款量产车型瑞虎9将全球首发亮相汽车频道12小时前 , l' |1 _; h' V" w: M! U 银河系列抄袭？网传长安给吉利发律师函爱卡汽车10小时前 6 Q" N: M; O6 k( O$ A# K $ n. ?7 ?( `$ t" I & m5 o6 y* {! u9 [一汽丰田bZ3售价不超10万？官方未回应汽车行业关注1小时前 6 P' }" A2 L% n) L! U& K* d " E! M; t  f  z5 H 2 r5 d4 }# z4 M " G7 i. c# C7 V  K就等价格出炉！韩系小马丁引入 这全新SUV能卖爆吗？玩车教授3小时前 ' r# P- k( @" F2 j1 \ & I) A  N) Y' _3 Y8 p+ w' n 由盈转亏，理想困于“车海”雷科技3小时前 * @. |: y* v! g& l' g3 F 30万价位，蔚来ET5凭啥让我放弃宝马3系？爱车兵团4小时前 ! O4 ]7 u6 J3 t- K4 {4 P& S 9 y! Q# k* x& M ) K2 f, t$ B! H, n* v4 l& ^) n 可城、可野、可电，哈弗二代大狗正式上市，售价16.28万起中国汽车画报4小时前 2 B# N; X! c4 l; M4 s. d5 ] $ y3 M  `* }7 Y+ z- s9 }: Y进入钠离子电池元年 爱驰积极探索下一代动力电池一猫说车5小时前 : }4 p) }$ T* H0 ?9 {1 ]8 O 基于全球标准打造，长城汽车DHT在海外“混”的风生水起一猫说车6小时前 ) }2 x: }8 y( e8 _7 H 文化保护助力可持续发展 专访华晨宝马戴鹤轩网通社汽车频道6小时前 8 i+ J$ t; `  w1 ^* C " U/ {; \4 m# x* M , c+ d! `  U* \( F3 x 最新评论 * Y/ p8 q" m1 D& k 9 y- J9 c' j8 q+ p5 |: H没有更多评论了 ! i5 l: Q% `1 n6 [; K * N3 U: B( N: G8 G" O# E 3 f' K" @1 R$ \: e7 z6 l- S) p) M6 c - b3 ~- C& F' t  M: t* I7 b" @ , }$ R, n8 a  u7 E9 z$ J' P : L0 I  `3 p8 ]8 E- e9 }太平洋汽车网 % i* B1 f7 K& s4 i) _5 I精准报价，权威评测，汽车世界，由此精彩 订阅 觉得文章不错，微信扫描分享好友 ( U7 a2 n% V' m; m 热门推荐 0 n2 R" X; @( |7 B$ o* }/ M 8 J& Q% N( F" w5 p, P/ E0 H; ]& A 我有我的设计哲学 试驾新一代雷克萨斯RX太平洋汽车网 别克Electra E5内饰官图 拥有30英寸弧面6K巨屏太平洋汽车网 极氪X公布六款车色 预计起售价在20万以上太平洋汽车网 % I3 a0 ?2 U8 q  H. A7 z 领克08定位新能源中型SUV 或搭载魅族系统太平洋汽车网 新款现代i10官图发布 手波N Line运动版一并登场太平洋汽车网 广本型格HATCHBACK正式上市 售13.99-18.29万元太平洋汽车网 * Q2 C0 q- F& e$ _- ]3 F9 y7 g7 X 比亚迪“F品牌”年内发布 介于仰望与腾势间太平洋汽车网 # }& |' V3 \+ \6 u' k- I3 V/ x 上汽大通MAXUS V70正式开启预售 预售14.88万起太平洋汽车网 ; f$ v7 H7 j6 a1 V) Q4 p 2023款欧拉好猫正式上市 售12.98-16.58万太平洋汽车网 云兔正式上市 售8.58-9.58万太平洋汽车网 ! |  E0 F' o; h. O) D2 K; W 查看更多内容 : ^# a  }0 Z+ g; ?1 ~ 热门订阅换一批 0 o2 W  R$ o; Q& O3 n7 D9 {$ E . _% g6 z0 o: h0 z/ F  M: A 小财米儿专注财经政策解读，专业财经资讯分享 # B- h) M9 F  o# Q$ D. O) _ 胡侃杂史中外军事科技与古代军事历史 ' N% F7 ?; \7 J/ Z4 i9 O  l1 a 拾盐士不偏不倚、拒绝寡淡，给财经加点料！ 早懂车在这里读懂汽车！ 乳业在线做乳制品行业价值传播者 2 k; _! b  h' r. J, z$ i9 A 查看全部 ) K/ ]  H1 J  W  l6 n$ i  X( n 2 J: j) \  a: f3 h% R Blockchain News ) }2 F. H  @& w  [# m                             Copyright © 2019 ZAKER.All Rights Reserved 互联网新闻信息服务许可证 粤ICP备12019658号 网络出版服务许可证：（总）网出证（粤）字第050号 0 c* f0 G& u7 p) }1 B