从66万一路降至17万，曾比宝马7系豪华，如今和雅阁几乎同价

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今天说的这款车就是日产西玛（MAXIMA）。相对于国内市场轿车销量冠军日产轩逸来说，日产西玛的知名度几乎为零，很多人对这款车不太了解，其实西玛这款车已经有38年的历史，是一款历经八代更迭的老品牌，当年的西玛直接对标宝马7系、奥迪A8、奔驰S级等豪华高端车型。

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举例来说，2003款的日产西玛（MAXIMA）售价高达66万，当年落地价达到70多万，当然在动力配置方面也是豪车级别，搭载4.5L V8发动机，最大功率达到340马力，除此之外，日产西玛在舒适性方面完胜BBA。但是如今的西玛指导价格23.48万起，优惠后不足17万，可以说非常厚道。
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在外观设计方面，现款日产西玛传承（MAXIMA）日产家族化设计风格，前脸时尚大气，车身侧面腰线犀利个性，重点凸显运动型中型轿车的定位。在车身尺寸方面，东风日产西玛车身长度为4903毫米、车身宽度为1860毫米、车高为1436毫米，轴距达到2775毫米。
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7 B3 I2 I  `& x2 }) Q3 S在内饰设计方面，国产版西玛（MAXIMA）保持了海外版中控布局，偏向驾驶侧7度左右，层次分明简洁大气时尚立体。在配置方面，日产西玛传承了日产内饰设计精髓，豪华翻毛麂皮座椅+座椅加热+电动8向调节+电动腰托+座椅记忆功能，“大沙发”称号绝非虚名。

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3 u! ~* C& d- M& ]) U0 Y3 O国产版西玛（MAXIMA）还有双区自动空调+LED氛围灯+多功能真皮方向盘，完胜同级别本田雅阁、丰田凯美瑞等众多车型，对比十年前的车，那个时候这些功能都只有豪车上才有的，都是百万级的豪车。
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在动力方面，现款日产西玛搭载2.5L发动机，最大功率达到186马力，最大扭矩234牛米，匹配Xtronic CVT变速箱，可以体验到真正的人车合一。3.5L西玛在北美的销量成绩，是国产望尘莫及的，不得不说人家的技术确实了得。
小结：日产西玛作为一款中型运动车，除了内饰还比较精致，其它方面基本都干不过这个级别的其它对手，如今销量惨淡，无人问津也是难以避免的。您怎么看呢？欢迎回复评论！

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