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[ 爱卡汽车 导购 原创 ] ( n% ?" }. t1 _! U. w9 U
经过了几年的等待,传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前,相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。毕竟与新生代品牌相比,这些传统豪华车企有着更大的影响力与更好的口碑,顶着 " 金字招牌 " 的产品也让许多持币待购的准车主们难以拒绝。我们本次对比的主角 Q5 e-tron 与 EQC 分别是上汽奥迪与奔驰投入的重磅纯电车型,它们在各个方面也延续了品牌的种种精髓,而今天就让我们一起来看看这两款车型该如何选择。# q A) }, k3 u; Z
' j) J' u8 L' W: i* Y0 f8 \/ w
7 n6 y: p! S" z9 r/ V4 ]7 s! x/ \0 E3 q
对比车型及售价
; q$ _8 X) p7 u( U: E# G( C | 车型
' w, z# y5 ~1 k4 B | 厂商指导价2 o7 S( n5 _% N6 u+ b7 z
| 上汽奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron quattro edition one 艺创典藏版
! s* t6 T% S2 y }6 R | 47.95 万元' K" T1 V+ P; F) v1 L' m2 P4 h
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版
" U1 a! _5 x3 |, V5 m0 ]6 A' F1 e | 49.19 万元9 g0 C/ L: v# E$ m: F2 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn7 X2 l& C# d5 |3 c9 ]
| * c8 Y0 ~1 u% T3 ]' @
0 h5 ~0 z$ \; \7 i+ y* r
/ R0 q3 c0 F% q l; s& P! d* e5 n8 K
5 j. Z5 z( d; W5 {$ @% w3 K+ ]; f4 t2 q
7 ^ R7 \) I# k2 m% r0 o1 A" d! t0 x: _5 ^2 m1 n2 c
/ W2 p* X8 s# C8 v# T1 V P
车身尺寸对比
* E. F1 x% `" k3 K | | 奥迪 Q5 e-tron) M @6 [2 K7 z& a
| 奔驰 EQC
1 d- R5 q( L' b6 ~# d- Y | 长度(mm), _- \- G0 }) Y; B3 k% s
| 4876
$ L8 ~% b6 G. }, ]/ c | 4774
: p6 p' I( j0 W7 p | 宽度(mm)
+ l' e+ r! s/ J | 18607 ]- U& `4 i, g! K" N* |
| 1890
$ d0 L1 c& B# _- k | 高度(mm)( U; x( n# g5 e- P
| 1675
9 p5 f0 ^3 r$ a* u | 1622& m8 M1 e5 Z' _
| 轴距(mm)
) q* F$ v+ A0 Q; k | 2965
! z8 A5 S( e# `7 [# {- |( x | 2873
5 F* `3 j0 T0 c9 N | | 3 U: W* v. r% F; A% h5 [
* c- v4 n$ f3 q* l0 j; a+ P# }( _9 `) F% R
# Z" v9 u8 D2 ]; L; J
6 b8 [& @, a0 Z3 b( W/ e1 @4 Z
e5 y) o; u- H' ]0 N3 F
& c' c U7 C- p4 S6 \/ A. q$ o; s& J- ^* I* H1 Y, ~$ ]
6 A O8 m5 }2 `. A8 k% Z; g0 s& `2 _: f; V5 P ^ J8 \
外观对比小结:奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形风格上与 " 新势力 " 产品形成了鲜明的对比,它们二者都没有追求极致的简约,整体设计稍显复杂。而在车身尺寸上,定位更高的奥迪 Q5 e-tron 显然更具优势,这也让它的乘坐空间更加值得期待。
4 k& K5 u! q0 x2 h r2 ~: n3 [Q5 e-tron&EQC|外观对比5 I3 r' t2 s6 W
奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 在外形设计上很好地体现了传承与创新,都可以给人带来一定的新鲜感。而在内饰设计与各类配置上究竟孰优孰劣?让我们继续往下看。: {, y3 G( u. |: x# w
/ ` U6 K+ r: K- s5 x6 M# p' T1 @ \2 s
: l& X: l7 v/ g* V. @* G: s2 A, B2 B" t. @* n, L, c) A8 k- F4 Y
2 B/ z* X- H2 q& c: E* f; j, `8 G4 v J3 |! N' b
' H' b" U4 {$ ?+ ?! j
$ l( Z6 O X, @. k3 g5 k" T
! a0 b; }/ \$ K1 n6 U3 L% c4 H6 q$ l6 u& g- |
- U0 ~ C8 u8 j! W( Y) r
. C& @4 Y5 q" y& D# t$ c3 T! D% ~) P! ]8 k7 Y5 e) o
9 [$ D! D; @& i8 h" j9 q
5 Q! l4 S* [6 ^
& }1 y7 Q$ G/ l4 |) W8 z
O3 Y' v5 B3 i1 @
8 l! U! A( M* l1 {+ F5 P* v
+ [5 C: ~3 ]' V& l3 |7 Y
, m$ R, l7 d, A' _' X0 a+ z | 主要配置差异
M- S3 o2 e T) Y+ L/ N" t3 D) A | | | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron ' i$ n& A M0 B* l ^' N
quattro edition one 艺创典藏版4 ?* V3 W: K: |4 t
| 奔驰 EQC 350 4MATIC 版8 o# p. P, f' L5 L/ n
| 前 / 后排侧气囊) ^1 r: M4 [9 }0 v3 B
| 前● / 后●
. k5 P# g/ a: H C | 前● / 后○% ?$ }! E7 @" h' g
| 膝部气囊
* K1 q& _4 \/ D# S- X9 e# D | -& p, d* |/ N5 r8 h2 P* R- I3 e
| ●$ J$ W* N* Z' ?# Y" v$ e2 O
| 并线辅助# W+ {( E- C1 w; S
| | | 车道保持系统
3 D# {, j+ ~1 E% w3 N, m9 U | | | 自适应巡航
5 G2 @/ ^, x& a% a& O$ R1 p5 B3 ~ | | | 感应后备箱8 o/ \ k( a0 m; U$ C- s3 s6 I1 z! M0 s
| | | 天窗类型* Y; t7 I; y: Q, }* ]
| 可开启全景天窗0 l! M2 G* C3 l6 ?& p
| 电动天窗! F* J( z$ ^& ]: _9 X4 j- h
| 方向盘加热
- i# @4 s/ D2 S0 L$ O: |# | | | | HUD 抬头显示
$ \+ L' j+ T- ?) E$ Y& e k/ @; z | | ○
* c a. T4 l# X7 B3 K; W | AR 实景导航4 v* ]& y& N) R
| | | 车内氛围灯
0 B V" r' e; L | 30 × 30 色/ m& C7 _. `" G2 C, Y& q
| 64 色
) v9 [4 x& o3 e0 \, [ |
2 {; b- z# d* O内饰设计、配置小结:在内饰部分,奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 都延续了各自品牌的家族式风格,为我们了呈现出了两种截然不同的座舱,前者更加符合大家对于科技感的要求,而奔驰 EQC 则要更为沉稳。在配置部分,本次对比的两台官方指导价相近的车款则出现了较大的差异。奥迪 Q5 e-tron 各方面的功能要更加完备,包含了科技、娱乐与豪华等多个方面,奔驰 EQC 则稍显不足,并且许多功能都需要额外进行选装。1 Y Y4 U( k8 v5 ^1 J
Q5 e-tron&EQC|内饰对比1 i" j, c4 K* U7 E, h
在对比完整体设计与科技配置后,接下来让我们进入到空间对比环节,看看这两台车在乘坐空间与实用性上都有着怎样的表现。
+ P7 ]: J( g( l, P" F' S/ W# e4 ]# h% X0 ~- Y/ U; f
( @' Q% R% O2 J* F K% O, t/ i# i# f( ]5 D/ W1 y5 S
<img class="lazy opacity_0 " id="img_18" data-oiginal="http://zkres2.myzaker.com/202301/63d548368e9f0941532619ca_1024.jpg" data-height="1097" data-width="846" style="width: 820px; height: 1063.29px;">
% Y8 I0 O, n% \
# Z( u( ^2 H7 C; P- T% \, e1 l6 C- ]' \+ Z; j
; Z0 F$ o- g/ N* C e- T* }至于奥迪 Q5 e-tron 的第三排空间,通过此前的体验,虽然身高 174cm 的体验可以获得的腿部和头部空间都算不上宽敞。但可以满足短途的应急使用,在一定程度上提高了车型的实用性。
- D' X2 _2 |$ P8 ?
: I+ k" r8 D1 G, _
9 Z! @, \" N1 T' _/ y% H$ z
/ O, [1 {: q. a; W! j a4 W9 G动力、续航及底盘悬挂配置差异
/ q j7 b& O4 P1 k R3 \& t" t- b | 车型
- g/ T! z0 ~$ P" T2 g/ c | 奥迪 Q5 e-tron 50 e-tron
} v5 A. h0 h, aquattro edition one 艺创典藏版6 E- ^; u2 T. h0 J. F# ]9 _
| | 电机布局2 R! Z, T' s$ H! _7 b
| 前置 + 后置- C+ D& |6 Q s. k% U$ ]; e
| 电机类型
. y* P# c) s3 C% p/ U | 前交流 / 异步 后永磁 / 同步
; I% s$ f# `/ ^, C& X7 K9 o0 M | 交流 / 异步
! S; l9 N' Z2 i: E- M: @4 D | 总功率
! s$ r. E' h* Z1 `7 Q, ^+ t v | 225kW7 d' F0 {' a* _
| 210kW
0 B1 Q Q, {/ S' `4 U$ U* A$ d Z | 总扭矩+ l* r# F* J: E! f# C4 u
| 460Nm% p" p' h9 v R% G+ [. X1 k. C
| 590Nm
. w# {! ^/ A- }, p% F& { | 0-100km/h 加速时间' E) H# _3 c; M2 k* N
| 6.7s
5 o. ?; J* v/ t U l | 6.9s
0 ?6 Y& t% o: A/ _- Y | 电池类型% w5 R1 H; h9 H% K4 l1 O- j
| 三元锂电池/ C2 _& V: i$ G' q
| 电池容量
# e5 B; B# W. x- g4 i | 83.4kWh$ O# D8 z* O% U2 N
| 79.2kWh* k7 K( _, W1 `
| CLTC 纯电续航里程% d7 s' T, g. C& S4 k
| 520km2 c4 ^( \5 O4 s/ m
| 440km
+ P0 }: i7 I! v- T1 d/ L | 前悬挂类型+ y/ C5 u% e2 E/ d# [1 c2 H
| 麦弗逊式独立悬挂% h8 [$ h# [9 ~4 @3 y3 F
| 双叉臂式独立悬挂* b& L% }# ?. r L1 s+ m
| 后悬挂类型
# s7 b: I2 u; \# Z% _ | 多连杆独立悬挂
0 |1 e0 {" {+ _1 F | 多连杆式独立悬挂
/ P) I& v% a# g7 i% Z3 B! H; D) Y8 a | | & L ]# S( `/ G' M1 o' Q
) [; |) x6 H) e5 @) N9 B4 X' H q% t+ s5 z0 S, T$ P
2 x3 }6 o3 p: t9 s8 f( p: S. g8 }$ f. Z' B' W V
2 n+ }8 `. p, P1 }% v( h% |7 q! J编辑总结:作为两款官方指导价相近的车型,本次对比的奥迪 Q5 e-tron 与奔驰 EQC 向我们展现出了完全不同的产品力。虽然他们在内外的设计上都继承了品牌的传统,难分伯仲,但奥迪 Q5 e-tron 在各类配置、车内空间以及续航上无疑要全面优于奔驰 EQC。对于消费者来说,奥迪 Q5 e-tron 显然有着更高的价值,是一款十分值得选购的车型。
6 k5 Z3 M6 S* T精彩内容回顾:
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