12.79 万起，公认同级别最香 7 座 SUV，空间大，性价比爆表！ ...

未有旳怀念

【有车以后 导购】乘坐空间本就是大家挑选家用车的重要指标之一，载着一家人出行成为不少人的刚需，近两年 6、7 座的 " 奶爸 " 车热度居高不下。别看汉兰达、途昂之类的合资车卖到 30 多万，其实选择国产的话，10-15 万就能买到不错的 7 座家用车。

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2 V0 a4 z! _# i+ ~/ }. {如果想要坐着宽敞，五菱凯捷、传祺 M6 等家用 MPV 自然最为合适，但要是您不喜欢 MPV 的外观，那市面上也有不少便宜又实用的 7 座 SUV，上市不久的豪越 L 就是其中之一，官方指导价 12.79-14.79 万元，顶配都不到 15 万的 7 座中型 SUV，就两个字：实惠。
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! n* J$ X$ R7 @5 T& t' p相比两年多之前上市的豪越，中期改款后的豪越 L 在外观方面有了明显升级，六边形大尺寸中网是它最具标志性的设计，看上去比旧款霸气了不少，有那么几分奥迪的味道；车尾部分提升了贯穿式尾灯组的存在感，整体观感更为豪放，似乎更符合 " 豪越 " 这个车名了。
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既然改款后更名 " 豪越 L"，新款车型的车身尺寸的确有小幅提升，长宽高分别为 4860 × 1910 × 1770mm，轴距为 2825mm，标准的中型 SUV 尺寸。

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' q- S" ^# c# p- }# R  Q较为方正的车身提升了车内空间利用率，二、三排座椅都可以放至全平，空间非常可观，足以应付搬家、搬货等紧急需求；日常将第三排座椅收纳后，后备厢内放下一家老小自驾露营的行李设备绰绰有余。
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乘坐空间方面，豪越 L 的表现和旧款基本相当，身高 185cm 坐第二排腿部有 1-2 拳空间，此时坐进第三排膝盖完全贴紧椅背，有种蹲坐在小板凳上的感觉，中型 SUV 嘛，第三排座椅很难谈得上舒适性，更多是应急使用。
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# k3 x! e, h% G- |3 F豪越 L 保留了最具特色的二排 3 张独立座椅布局，这是同价位其他 SUV 竞品所不具备的，中间位置和两侧享有同等乘坐体验，缺点是中央扶手、杯架等舒适性配置缺失。如果家里经常 5 人同时出行，那这个独特的设计很适合你。
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$ S7 w+ I9 A- V. f. S) |3 o" p车内的黑米配色非常温馨，观感比现款上档次一些。中控部分的设计也进行大改，采用贯穿式空调出风口设计，取消了粗壮的镀铬饰条，看上去更加简洁清爽。中控屏尺寸仍是 12.3 英寸，但车机更换为吉利最新的银河 OS 系统，UI 界面焕然一新，功能也丰富了不少。
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* w3 h/ i) f+ c  d: Z5 ^5 i改款后的豪越 L 在动力方面堪称 " 史诗级加强 "，搭载了星越 L 同款 2.0T 低功率动力总成，最大马力 218Ps，峰值扭矩 325N · m，传动方面同样匹配 7 速湿式双离合变速箱。无论从参数还是实际驾驶体验来看，豪越 L 的动力储备都更为充沛，再加上后悬架从 " 板悬 " 升级为多连杆独立悬架，驾驶体验相比旧款有十足的提升。
4 p7 ]9 ]9 {1 X) D2 H至于选购建议，豪越 L 一共只有 3 款配置，中配尊贵型和顶配旗舰型都值得购买，预算充足的话顶配自然是最优选，1 万元的差价能换来 L2 级辅助驾驶、座椅通风加热等实用配置，还是划算的；如果对于这两项配置需求不大的话，中配的性价比也非常突出。
# X7 P3 n! w* g* W编辑总结
4 j% _: Q/ R; e8 e& z$ o# n5 B+ Y) M豪越在改款升级为豪越 L 后不再是此前那个 " 鸡肋 " 的存在，造型保守、动力偏弱、底盘质感不佳的问题被解决，同时保留了最具特色的座椅布局，与时俱进地更新了智能化配置，如果预算在 13、14 万元的话，豪越 L 是一款很实惠的 7 座 " 奶爸 "SUV。
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