北京公交集团保修分公司赵凯仑获评“首都市民学习之星” ...

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原标题：北京公交集团保修分公司赵凯仑获评“首都市民学习之星”
                          “维车保运、技术精湛”，他通过不断的学习和积累，将自身掌握的技术知识应用到实践中。
# F0 b! J& E! z, g8 x 新京报讯（记者 左琳 通讯员 马振涛）“技术是核心竞争力，唯有技术过硬，才能让运营更放心，才能保障市民出行更安全。”近日，北京市教育委员会第十三批“首都市民学习之星”评选结果揭晓，北京公交集团保修分公司车身保修厂保修工赵凯仑获评入选。

+ ^2 J$ b- @1 p9 Y- \) q3 e/ X" Z 近日，北京公交集团保修分公司车身保修厂保修工赵凯仑获评第十三批“首都市民学习之星”。 图源：北京公交集团保修分公司
从冬防期间首班车前到达运营场站保障发车，到爬冰卧雪为故障车辆更换零部件；从夏防期间在高温的发动机上更换喷油器，到加班拉晚排除故障只为向车队多提供一部安全可靠的运营车辆，保证第二天充足的运力……赵凯仑以实际行动，诠释着保修人“维车保运、技术精湛”的岗位理念，践行着北京公交人“让更多的人享受更好的公共出行服务”的初心使命。
8 Z/ [7 _* q2 r) s 从“零”起步，斩获职业技能比赛季军
2011年，赵凯仑从北京公共交通高级技工学校毕业，来到保修分公司，至今已有11个年头。
刚参加工作时，他看着身边的师傅们熟练排除车辆故障、更换零部件，很是羡慕。为了让自己更快成长、跟上师傅们的步伐，赵凯仑不断钻研，从排除一个简单故障需要半小时，到破解最难的故障只需要10分钟；从更换一个零部件需要20分钟，到后来只需要10分钟甚至更短的时间，他凭借着一股不服输的劲儿，不断提升业务水平。
; d9 ?6 O# b# v+ U 对赵凯仑来说，2017年北京市“职工技协杯”汽车维修工（大客车）职业技能比赛有着特殊的意义。为检验自己的工作能力，2017年，他果断报名参赛。技能比赛既 要看参赛者的理论水平，也要 比拼实操能力，为此，赵凯仑不断利用闲暇时间熟悉理论基础，从初赛到决赛，他的理论成绩都名列前茅。在实操的准备上，他也毫不懈怠，每次都早早来到实操场地反复练习，还向有经验的老队员请教。最终，赵凯仑获得那届比赛的季军。
车身保修厂承担着北京城市副中心公交车辆的保修保养任务。作为一名公交车辆的维保人员，赵凯仑继续秉承“严谨、细致”的工作理念，不断学习新车维修保养专业知识，利用休息时间将各种车辆的维修知识都记成笔记。他还经常到图书馆查阅相关维修资料，和同事探讨工作中遇到的技术难点。

" g/ ]# b( m0 W- z* l 赵凯仑时常与同事研究学习。 图源：北京公交集团保修分公司
不断创新，用技术实效护航出行安全
& z# x7 }3 W9 S$ Y 随着公交车辆不断更新换代，赵凯仑和车身保修厂创新工作室的同事们共同开展技术创新。
! T" V  A* T+ J, o. |8 [ 赵凯仑发明的空气悬架综合检测控制装置，可以准确判断车辆电控气囊系统故障点，做到快速诊断、快速应急处理，有效解决了抢修快速清障的难题。他还带头完成了“EBS系统轮速传感器信号源故障的示波仪快速诊断法”“ECAS综合检测控制装置”“火花塞胶套拆卸工具”“智能充电机充电保护电路系统”等一批专修技改课题项目，并成功应用到公交车辆保修作业中，提高了职工作业安全系数和工作效率。截至目前，该创新工作室累计进行技术革新29项，其中12项已申请国家专利。
创新工作室积累的大量技术研发改进成果，也得到了职工和企业的认可，赵凯仑也从爱动脑的独行侠，成长为带领青年团队技术创新的领军人。2022年，赵凯仑承担了汽车维修工初、中、高级技能认定培训课程的筹备与制作工作，涉及汽车电器检修、车身整形修复及涂装修复等内容，将自己在工作中积累的经验毫无保留地与职工分享。
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9 f! r6 {9 u* ~" R  J  b" b 赵凯仑（右）正在用检查设备排查安全隐患。图源：北京公交集团保修分公司
& l% g  B" o8 c/ D 在庆祝中华人民共和国成立70周年大会、庆祝中国共产党成立100周年大会、全国“两会”等重大活动期间，作为北京市劳动模范的赵凯仑，也在车辆技术服务保障工作中发挥着重要作用。通过不断的学习和积累，他将自身掌握的技术知识应用到实践中，从不计较个人得失，坚持高标准、严要求完成车辆保障工作任务。
“一代人有一代人的际遇，一代青年有一代青年的使命。我将永怀赤心，努力为北京公交车辆的平安运行提供更为优质的技术服务保障，谱写新时代北京公交保修工之歌。”赵凯仑表示。
! n% s/ Q, Z1 U- |+ o' @2 F 校对 吴兴发