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1955年1月1日,第一台丰田皇冠在日本下线,国内市场在1964年第一次以进口的方式引进了皇冠。在经历了短暂离开中国市场后的2005年,十二代皇冠以国产的形式重新出现。经过这几十年的历史,如今皇冠已经踏入第十五代车型。
O2 f4 S# S) ?4 S B2005年第十二代国产皇冠上市,这代车型也是皇冠在国内最成功最辉煌的车型。第十二代皇冠基于“零皇冠”概念打造,造型上大气庄重的风格,皮实又耐用。* T9 I5 r% p S6 ]' U7 a

( W( @6 @. r, x我们从十二代皇冠聊起,其外观使用倒梯形的进气格栅,面积不大但是气势很足,搭配上皇冠标志,看起来厚重沉稳,豪华感十足。
. Q3 P7 K1 ^9 ]+ C5 c$ [% ~面积很大的前大灯,虽然当时的氙气来的没有现在的LED更有科技感,但是给人一种稳重的感觉。再与前脸完美融为一体,中庸却足够耐看。侧面线条也是十分简练。; G! K! ^7 H, N1 `5 z( B
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而19款皇冠的设计则走向了另一个极端,前脸采用大嘴式倒梯形进气格栅,搭配两侧造型犀利的LED大灯组,极具攻击性。+ U$ S: ]8 v; E% j& C3 N5 W
新车的前包围采用了全新的设计,搭配贯穿式镀铬饰条,运动气息十足。车侧一面,平直至尾的腰线拉伸了其修长的视觉体验;而极具力量感的侧裙,配合轿跑味道浓厚的溜背式设计,则将其运动本性烘托得淋漓尽致。
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车尾部分,犹如树枝状走向并向两侧扬起的造型设计,配合呼应头灯的矩阵式尾灯,将其尖锐质感延续。5 W) }* ]3 }/ `

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$ K' ?- O1 Q* k$ E( |内饰上,19款皇冠相比十二代皇冠内饰变化没有外观明显,同样是四幅方向盘,相比之下只是新款使用多功能方向盘和液晶双屏中控,造型更加简练。而老款则大量使用木纹和物理按键,豪华感更足。
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3 _9 X; R. b& i% I, E, w! T3 h- Y十二代皇冠的配置则拿到现在说都不落伍,胎压监测,定速巡航,无钥匙进入,一键式启动,大液晶触摸屏,车载导航,可变悬架,有些车型还配置了车载冰箱。这在11年前,配置可以用惊艳来形容。2 a/ R& K; n, P- i q& C

/ Q R, i- ^) x. J4 Z* k. e9 i在十年前,还不太流行搞加长版,其长宽高尺寸分别达到了4840mm×1780mm×1470mm,轴距为2850mm。19款皇冠的尺寸则达到了4910×1800×1455mm。
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. ~" u* F' R9 u _/ [- H! c3 e/ E2 L动力方面,2019款皇冠搭载2.0T涡轮增压发动机与2.5L自吸发动机,后续还将加入2.5L+电动机的混合动力车型;与之匹配的则是8AT变速箱与混动车型的E-CVT变速箱。
$ y" L8 _/ g6 Z" x! S相比十二代皇冠的3.0升,动力输出231马力的V6发动机,匹配六挡手自一体变速箱会有更好的燃油经济性和换挡效率。1 Y" A2 m V9 k4 z
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曾经的十二代皇冠是首款国产的皇冠,在我们国内汽车市场刚刚开启的时代,它占尽了天时地利人和,无论是外观、内饰还是性能,十二代皇冠都取得了极佳的平衡,也算是很好地映衬了做为重生一代的皇冠称号。0 @; S: E1 Y7 E0 Z8 x
19款皇冠明年上市,却只能证明,十二代皇冠经典,无法被超越!
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