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又一国产巨头没落:曾是国产车霸主,如今巨亏50亿靠卖资产输血

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发表于 2019-4-16 22:55:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
又一国产巨头没落:曾是国产车霸主,如今巨亏50亿靠卖资产输血
( N( r) Z. r* w5 V( H5 p- ]% @在2018年中国经历20多年后,汽车行业第一次出现了销售量下降的情况,这让很多业内人士都非常的担心,目前中国市场上的汽车保有量已经逐渐饱和,在加上经济发展比较缓慢,很多消费者购买汽车的计划逐渐向后推迟,在这种情况下,有很多汽车制造巨头开始倒下了。# U) E" W9 d* z% j0 i5 @
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0 z* N( r( D$ u9 u目前国内比较知名的汽车制造巨头就是吉利和比亚迪了,但是这两家公司的起步并不是很早,在之前国内的汽车巨头都是国资企业,比如一汽,中国一汽属于国企,实力非常雄厚,一汽旗下拥有众多的子公司和汽车品牌,一汽还是世界500强企业。' ~# l7 @6 w# A: R2 X" l

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天津一汽作为一汽集团旗下的控股公司,在国内也是比较知名的企业,拥有夏利这个老品牌,天津一汽还和丰田进行了合作,拥有一汽丰田汽车,另外还拥有威志品牌,在过去的一段时间里,天津一汽非常被大众看好,但是现在天津一汽或将陨落。4 f: A3 \* }4 L8 {! {

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从上世纪开始,天津一汽和丰田合作之后,夏利品牌在国内非常的火爆,并且连续20年成为中国汽车销售冠军,特别是在90年代,中国的大街小巷上都是夏利的身影,这时的夏利成为了国产汽车的霸主,但是在进入到21世纪之时,天津一汽就开始走下坡路了。
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特别是在2013年之后,夏利的销售量更是不容乐观,在2013年天津一汽亏损了近5亿元,到2014年亏损多达16.6亿元,目前天津一汽已经亏损达到了50亿元,现在夏利品牌在国内逐渐失去市场,天津一汽为了自救开始变卖资产了。
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天津一汽在制造技术上还是很有实力的,毕竟是老国企汽车巨头,还和丰田长久的合作,但是天津一汽现在非常缺资金,没有资金进行投入研发,这也阻碍了天津一汽的发展,现在夏利也在找接盘侠了,但是依现在的状况来看,很少有人会接盘。
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早在2017年就传闻,格力集团会成为接盘侠,董明珠还到天津一汽的工厂进行考察了,但是随后就被辟谣了,格力并没有打算收购夏利,与夏利传出绯闻的还有特拉斯,但是特拉斯在上海建厂,这个谣言就不攻自破了。
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现在夏利已经出售了部分一汽丰田的股权,之后还将出售资产进行自救,不过近日又传出格力将收购夏利,主要的原因就是现在格力进军新能源汽车行业,而天津一汽拥有工厂和技术,格力需要的就是这些,这个传言也不是没有可能。
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对于逐渐倒下的天津一汽,它曾经非常的风光,就算现在发展困难,但是我们相信天津一汽还是有实力翻身的,无论是否与格力进行合作,我们都对天津一汽非常看好,你们觉得天津一汽这个老国企汽车巨头会这样倒下吗?欢迎在下方留言评论,把你们对天津一汽的看法分享给大家吧!欢迎在留言区分享讨论,科技的发展和财富的变革,我将与你同在!
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4 `, L$ T2 _. x1 u7 v! K来源:https://www.toutiao.com/a6680441756896461326/% r4 B7 T$ r1 f+ Q4 E9 K0 M
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