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国产车小心,日系车要发力了

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发表于 2019-7-30 04:28:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E今天日系车表示出来的攻势远比我们想象中的要强,从消费降级产品需求力升级的需求上来看,只有实力更雄厚的企业才能在寒冬中存活更好,这也是日系车为何愈战愈勇的原因之一。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E不高的售价以及出色的品质使得产品形象根深蒂固,相比于快速发展的自主品牌而言,品牌高度已经让自主品牌无法企及,最让自主品牌无法抵抗的是,这些老牌日企在保证基础质量的同时,网联化以及运动化进化速度比我们想象中的更快。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fcac15d4d201e4518831f451c66204062\" img_width=\"630\" img_height=\"378\" alt=\"国产车小心,日系车要发力了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E你会发现最近几年的日系车,越来越不对劲儿,一改曾经中庸的风格变得凌厉而且激进起来。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E尤其是丰田,在丰田RAV4的设计语言变化上能找出来端倪,日系车要攻克此前的印象短板,最近几年深耕运动、时尚领域,所以在最近几年推出的车型上找到了不一样的产品表现力,包括雷克萨斯在内的风格体系设计都开始激进起来。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E凯美瑞、新雷凌以及雷克萨斯ES上表现出来的设计能力,颠覆了常规消费者对日系车的钱在认知,当然这不仅仅停留在视觉冲击力上,操控表现也要比此前的丰田更有可玩性。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E以凯美瑞为例,底盘韧性以及支撑力更强,而且转向手感更具有指向性,对于更多的消费者而言凯美瑞不再是一台传统的家用车,在此前极为稳定的可靠性之下,整车的运动指标更加明显。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F81f0f936c92b4349b17acf79ff5ffc27\" img_width=\"641\" img_height=\"392\" alt=\"国产车小心,日系车要发力了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E除此之外内饰的精致感以及座舱的综合感受也在快速升级,车联网以及智能座舱的设计也为消费者带来更好的使用感受,与此前粗糙的做工相比,最近几年的发展方向明显的开始精致化起来。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E你必须要承认一点的是,现在的日系车开始补齐自己的短板,此前粗糙、中庸的驾驶感受之下的日系车,在全面升级之后的认可度是再次提升的,这点对于同价位的自主品牌来说,是一次不小的冲击。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F447095010ed2443780a5c6507d0e9ee8\" img_width=\"641\" img_height=\"343\" alt=\"国产车小心,日系车要发力了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E最为关键的是,日系车现阶段的碰撞成绩已经是反超了同级别其他产品,中保研最近几期的碰撞成绩显示,日系车整体成绩表现已经是名列前茅。尤其是TNGA架构下的丰田体系,多款车型取得了最优的成绩,不仅仅如此本田系多款车型也获得了优秀的评价。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E对于消费市场来说,日系车潜在不安全的印象开始慢慢扭转,这对于整个市场来说,一个庞大的对手还在继续成长。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdffbb4b1d1e843c6ab049ae8ee8379e6\" img_width=\"641\" img_height=\"268\" alt=\"国产车小心,日系车要发力了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E市场蛋糕就这么大, 竞品不断扩大自己的市场份额就会缩小,日系车在过去几年份额不断的扩张,很明显吞噬了一部分法系车以及韩系车的市场,同时自主品牌也在扩张,但是两者扩张方式不太一样,自主品牌的扩张是建立在品牌增多的基础上,其中不少品牌是经不起市场考验的,但是日系车的稳定增长是得益于丰田、本田、日产三家企业数据较好的基础下。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E因为技术积累较为匮乏,一些自主品牌进入到洗牌阶段,其中海马、华泰、陆风、等企业被行业不看好,野马、力帆已经开始资产重组。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E很明显市场下行发展对于一些品牌的冲击非常明显,但对于日系车来说,这恰好是一次壮大自我的机会。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8791bdd3ab5f4d84ab0aa9e7f2d835ab\" img_width=\"641\" img_height=\"427\" alt=\"国产车小心,日系车要发力了\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E其实寒冬之下拼的是技术以及执行力,谁的技术稳定谁的执行力强大,谁才能挺过这场风暴中,自主品牌阵营的确有一部分企业表现出色,但是对于更多的自主品牌来说在面对日系车极强的攻势面前,没有很强的抗风险能力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E对于今天的车市,更多的自主品牌只能是小心再小心,因为日系车的反扑极有可能吞噬一部分自主品牌的市场。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6),      groupId: '67191112141960647751 S) T6 Y6 S$ z- y" L, F" b5 R
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