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飞往火星的第一步 马斯克终于成功了

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发表于 2019-7-28 00:51:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
2019年7月26日,SpaceX公司在德克萨斯州南部对其未来飞船的原型——“星虫“(starhopper)进行了首次自由悬浮测试,高度大约20米。可谓是“星虫的一小跳,SpaceX的一大跳”。
+ R7 n2 r) w3 h" Q% a4 @现场画面
  f) k5 j  i6 w$ f' e/ c马斯克和未来的绕月旅行日本富豪前澤友作均发推特祝贺
* L: l6 I) S3 G" g( F( ?( e3 Y8 o“starhopper”有翻译为“星虫”,也有翻译为“星跳者”,主要用于对最新液氧甲烷“猛禽”发动机以及姿态控制进行测试。甲烷就是厨房用的煤气罐里的燃料,价格非常廉价,因此,也受到越来越多航天商业公司的青睐。8 N) l$ X9 c- h6 m! d
图注:“星虫”施工现场。
5 O' F* L; Z4 `5 R" [“星虫”看起来非常简陋,不修边幅,有一种烧锅炉的既视感。因为这个阶段的测试不涉及空气动力学的问题,所以外表长相无妨大碍。! b, v+ t! z1 J7 S9 g' V! O6 a' B; b
不同于以往航天工业的做法,“星虫”的建造也非常有意思,现场看起来就像建筑工地或造船厂,这也是抓住主要矛盾,进行快速迭代的需求吧。
( F' F. F$ D& a* w' _* q此前,“星虫”进行了多次静态点火测试,但在绳索的牵拉下都没离开地面,因此本次是“星虫”首次自由飞行。接下来,马斯克还有计划进行一次更高的测试飞行。/ g2 H) U1 ]/ v- v
图注:猛禽发动机在台架上进行测试的画面。) u* j3 e9 F9 S9 n0 p; o( Z
猛禽发动机是SpaceX公司未来新一代火箭的动力,也是未来载人去火星飞船的动力,这是一款液氧甲烷发动机,推力达200吨,是理论上综合性能最好的发动机。猛禽发动机将逐渐替代目前猎鹰9上正在使用的“梅林”发动机。+ h- k' f. T; p  U! g8 ~
相对于目前主流的液氧煤油发动机来讲,液氧甲烷发动机更容易维护,可重复使用的潜力会更好。1 `% \+ P- ?" C2 _
目前,除了SpaceX公司正在研制“猛禽”液氧甲烷发动机外,还有贝索斯“蓝色起源”公司研制的“BE-4”液氧甲烷发动机和我国蓝箭航天研制成功的80吨级“天鹊”发动机等。2019年7月19日和21日,蓝箭航天80吨液氧甲烷发动机100%推力100秒试车成功,最长试车时间100秒。蓝色起源的“BE-4”发动机理论推力为240吨,但据说试车并不顺利,没有达到设计的推力。
3 I, i  Z- B9 g" t甲烷发动机或许是未来真正能用于星际旅行的发动机。我们知道,最近探测器不断传来在火星上发现甲烷气体痕迹的消息,这对人类未来登陆火星是个积极的信号。除了火星外,土星的卫星“土卫六”上甚至布满了甲烷湖泊,燃料简直是现成的。当然,要想利用那里的甲烷是非常遥远的事情了,只能畅想一下。1 i- D6 W& N4 a$ t0 N% V9 ^# P
3 M' {. @; ^$ {5 s0 R
来源:http://www.yidianzixun.com/article/0MkmQd8w5 V( S9 c! l+ X, t. k( e9 D' f
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