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/ D1 ?: V7 f5 ^9 r# F 据上海证券报,6月15日,比亚迪(271.080, -0.80, -0.29%)全球研发中心和储能产业园项目,在深圳市龙岗区开工建设。其中,比亚迪全球研发中心拟投资200亿元,储能产业园项目拟投资20亿元。
1 n2 N* j& B. u0 Z# p 深圳市委书记孟凡利,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席活动。( _$ h2 `/ a- _! x
图片来源:每经记者 李星 摄% o% T6 f3 m& Y9 B
截至6月16日午盘,比亚迪(SZ002594)报270.33元,跌幅0.57%,市值7869.7亿元。
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全球研发中心5年内建成0 a0 J% T$ Q) L( S6 v
据了解,比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体,致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心,预计建成后将新增约6万个研发岗位。3 P' L% m0 A# y$ R
图片来源:上海证券报
* Z) m% w! d7 W" I 比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh,研发人员超1万人,项目拟投资20亿元,预计全面建成投产后年产值约200亿元。
# F% c5 V+ q6 Y% S' k 据深圳特区报,4月初,深圳市龙岗区工业和信息化局发布《关于全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案的公示》,意向用地单位为比亚迪子公司深圳弗迪电池有限公司,通过挂牌方式取得用地后5年内建成投产。
- s$ @# r9 D# Y 日前,深圳公告两宗龙岗用地,计划分别于5月29日、6月12日出让。根据遴选方案,两宗地的意向用地单位均为比亚迪。
# o% S* r* Q+ T3 U0 p" Z 其中5月29日已出让的G02416-0119,用地面积55万平方米,建面144万平方米,将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目(一期第一批),另外一宗地将建设储能产业园项目(一期)。( I( B1 x/ \" G B! N5 x9 f
截图来源:深圳公共资源交易中心门户网站$ B) i5 A A. L6 ~6 q# t
该地块位于龙岗区宝龙街道,土地用地为新型产业用地,准入行业类别绿色低碳产业之新能源产业,土地面积为554113平方米,建筑面积1440696平方米,挂牌起始价136800万元,土地使用年限30年。1 [6 D6 }. O4 M" ~1 [. d6 `/ D: O
该宗地须自《出让合同》签订之日起2.5年内开工,6年内竣工。其规划设计要点表显示,将建设研发用房1310696平方米,食堂90000平方米,宿舍40000平方米。
! x; z5 R7 ?+ T7 z$ ?& e标的现状图片 图源:深圳公共资源交易中心& u# J0 H9 _5 _5 i
从生产技术来看,项目充分运用电池、电机、电控等新能源产品全产业链核心技术,发挥研发功能,将开发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、“易四方”等颠覆性技术予以融合,对新能源产品进行开发升级。2 ^/ D5 G& b# `! R. g
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除了投建全球研发中心,一同开工建设的是比亚迪储能产业园项目。# e. d j4 d5 _9 M
比亚迪储能产业园项目达产后,将新增储能系统产能20GWh,研发人员超1万人,项目拟投资20亿元,预计全面建成投产后年产值约200亿元。
5 v- O2 ? _! _8 q/ o& F 相比新能源汽车业务,比亚迪储能业务发展前期受限。王传福介绍:“2022年的电池需求太强,比亚迪的大部分产能都给到了动力端,2023年会在动力和储能上做好协同。” z d6 Z( q. F
比亚迪介绍,在储能电池领域,公司在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力,为客户提供更加清洁可持续的储能解决方案。
# ]$ C1 v; \- o) _& [ 王传福:掌握核心技术才能活下来. R# r! }7 i& d* B+ U
王传福大手笔加码研发,并不让人感到意外。
9 ]! s6 j5 c% i' C* b% o6 d. G 在创立比亚迪初期,技术是王传福最大的资本。通过从电池生产的核心技术研发着手,王传福开发出“夹具+人工”的人机协作半自动化生产线,打破了一条生产线只能生产一种产品的制造壁垒,总投资仅为传统生产线的几十分之一。
1 x/ O1 @( ? |: f- X) J4 Y8 o “比亚迪和王传福都是野蛮生长起来的,具有非常强大的创新基因。”对比亚迪知根知底的一家供应商负责人如此感叹。, X) u% W( c# r, U) H( n& X# V$ `
在比亚迪2022年年度股东大会上,王传福表示,无论从资金、人才储备,以及未来方向的确定性方面,比亚迪都朝着最好的方向发展。: l( Q/ j- e, F- W5 r" i9 ]5 v
图片来源:上海证券报
& D. a! \. D) @/ }8 |0 e# m2 F 王传福认为,在今后的新能源汽车产业竞争中,需要掌握的三种能力分别是“核心技术、战略方向、快速决策机制”。- R! v2 O* h! I' u s4 i7 h- \
其中,核心技术是第一要素。王传福认为,从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命,掌握核心技术的车企才能活下来,只是做简单拼装的企业,活下来的概率很小。. o- A- H! u) @: B0 k) v: O9 Y
2022年,比亚迪研发投入超200亿元,同比增长90.31%。
. i w4 K1 u! F2 M. A# J8 T每日经济新闻综合上海证券报、深圳特区报、公开资料
" p9 Z* _* O: U% a 免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
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