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没了“绿牌”的新能源车,还香吗?

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发表于 2023-3-31 17:25:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
汽车大降价的浪潮仍然奔涌,消费者却对另一件发酵已久的事情争论不休。
* q* t4 Q; X( P' V+ O) |近日,有关 " 绿色车牌或在两年内取消 " 的话题登上热搜。引发话题的原因源自乘联会向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议,并且预计未来两年就将成为现实。如此一来,新能源汽车可能将告别免限购、免限行、免停车费等优惠措施,逐渐与燃油车 " 同车同权 "。
" J6 X( x1 t( I& z: r在没有了绿牌加持的情况下,新能源车还香吗?- _3 y1 I! }9 X6 Z9 X

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# u- a8 O7 {. l( F3 c3 x& L图源 网络7 S' A' k$ g& I: v0 V  {( _
" 同车同权 "?网友争议不断
! _' _% s8 m& }# T( X2023 年 2 月底,乘联会表示,已经向国家有关部门提出了蓝牌、绿牌合并的建议," 如今新能源汽车彻底在市场上站稳脚跟,在适用交通法规方面,已经没有异于传统汽车的理由,所以才会向提出合并牌照的建议。"9 S5 M) Z3 d, T( E
自提议发出以来,网友们迅速分成两大 " 阵营 ",一时之间,舆论沸腾。! W/ H! }+ k' \+ g% a% F% F

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图源 网络/ [' w+ H; H) H
" 购买新能源车的初衷就是为了节约购车成本,享受不少政策红利。"" 其实比起燃油车,取消绿牌、褪去政策光环的新能源车并不是省钱省心的最好选择。"…… 尽管提议并未最终落实,但仍有不少网友担心取消绿牌之后,买新能源汽车也要缴纳购置税、交养路费,并且会加入到尾号限行的大军之中,用车体验大打折扣。
. D+ }  U3 d9 I也有不少网友举手赞成,认为现在新能源车享受着各种优惠,对于燃油车来说并不公平," 同车同权 " 有助于营造燃油车和新能源车的公平竞争环境,有利于产业健康发展。" 支持合并,新能源车优待早该结束。"" 大家都是四个轮子组成的汽车,凭什么新能源车就可以高人一等?"……
0 D: ~* v+ D" v7 l* \7 F5 I7 h# B值得一提的是,关于取消 " 绿牌 " 的提议并非首次。去年 12 月,中国城市交通协会就曾建议将新能源汽车专用绿牌取消,让所有车辆统一使用蓝色标识牌,同时新增标识新能源车的统一字母前缀。" j3 S# `  o! D7 U
取消绿牌,是让市场的回归市场! J7 D2 [" o, X5 p3 t' ^" x& Z
新能源汽车绿牌制度是 2016 年 4 月推出,目的是和传统燃油车做出区分,同时全国各地都出台了多项利好政策。1 i; `# @: |) C" ~0 M! D$ }" F
如上海推行之初,购买新能源车不仅能享受国家补贴政策,还会免费发放绿色沪牌。这让不少观望者心动不已," 在上海购买燃油车,动辄就要花费十几万才能拿下牌照,对比之下,我最终选择购买了新能源汽车。" 在上海居住的朱先生说。2 s/ |0 }# t$ e- o$ k
不止是上海,郑州市新能源汽车产业的发展也离不开一系列政策支持,包括免征新能源汽车购置税、以旧换新购车补贴、增加增量指标配置额度等。. b+ H% [" o3 W' U
郑州一家 4S 店的经理表示,新能源汽车是在补贴政策和绿牌中成长起来的,相比于燃油车的购置税、牌照税、养路费等各项费用,电车的免购置税、郑州地区不限行等,算是显而易见的优势,这些也是不少消费者选择购买的主要原因。$ e  i- p/ u8 Q' l$ U# N
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# S2 j1 d8 L7 W, \2 S数据显示,目前国内 2022 年全年新能源汽车销量已经超过 650 万辆,新能源渗透率达到了 27.6%。! M5 q8 P1 H% u
随着新能源车占据市场的份额逐渐上升,燃油车销量受到不小冲击。 2022 年燃油车零售销量同比减少 230.2 万辆,新能源净增 268.7 万辆,2023 年 1 月燃油车销量同比下降 44.8%,也是接近腰斩。
* c7 A6 [0 i' O+ a' x  g# _通过两个数据的对比可以发现,新能源政策的扶持使燃油车市场的份额被进一步压缩,这让不少消费者开始呼吁 " 同车同权 "。" 新能源绿牌合并,恰恰是让市场的回归市场,新能源汽车不能过度依赖补贴吃红利,要打造新能源市场的自我造血与盈利能力。" 河南省汽车行业协会副秘书长李金保说,从市场来讲,只有新能源与燃油车双方阵营竞争的更加公平,才能使双方在压力下,持续提升自己的产品竞争力,; ~8 P4 Y, P' \5 V& A( X- z3 i
油价下调、汽车降价,燃油车动作频频
1 y+ B% a( H7 j/ \$ K一直以来,绿牌与蓝牌代表着政策优待、价格补贴以及出行不限号等待遇的不同,在没有了绿牌的加持后,不少消费者将目光重新投向燃油车。
( A5 Z, Y8 Y6 M0 G1 x: y" 当初就是冲着绿牌才去买的新能源车,一旦绿牌取消,同车同权,我可能会考虑燃油车。" 郑州市民王女士说。
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$ V7 D" O6 u8 I. S$ O& I
" S7 P  S* u8 v5 X+ K" w0 B
图源 网络
* ~! `8 |; G: e1 v  f随着新能源政策的持续减弱,燃油车最近也是动作频频,不久前,记者探访郑州本地多家汽车 4S 店发现,不少门店推出促销活动,以此拉动客流量。
1 f4 E8 S6 F: h! t" 奔驰 A 系和奔驰 C 系降价幅度最大,其中 A 200L 指导价 25.38 万,优惠过后价格还不到 18 万。而备受年轻人喜欢的 C 200L 运动版降价达 7 万元。" 奔驰汽车销售人员向记者介绍,从政府购车补贴延期以来,购车客户明显增多,比较受欢迎的 C 200L 只剩 4 台现车。6 @7 n! m# o) g! p% j$ O
不止如此,近日油价下调也是冲击新能源汽车销量的因素之一,据了解,3 月 28 日,在本轮油价计价的前 7 个工作日,油价大跌缩水达到 180 元 / 吨,按照目前原油变化率进行调价,预计,国内普通汽柴油价格下跌幅度在 0.27-0.33 元 / 升。在电动车持续增长的情况下,一升一降,电动车的电价相对燃油车油价的优势可能也会被进一步削弱。
* b: F: B4 z3 f6 ^5 }对此李金保表示,在整个市场内,燃油车依然占领主要份额,虽然绿牌取消和油价下调会对新能源汽车市场造成冲击,但双方是一个长期共存的关系,在未来,新能源汽车可能会更多在公共领域出现,两者在相互学习中不断竞争、不断适应市场,同时服务好消费者,才是汽车行业良性发展的主要基调。

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发表于 2023-3-31 17:46:11 | 显示全部楼层 来自 江苏常州
可能石油不赚钱了
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发表于 2023-3-31 18:06:08 | 显示全部楼层 来自 江苏常州
燃油车势力急了
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发表于 2023-3-31 18:25:39 | 显示全部楼层 来自 江苏常州
不能靠政策单向倾斜,应一视同“车”,公平对待…
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