不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？

mnqgebq

不当操作，让你的爱车寿命缩短一半！你中几个？
/ j6 [7 S5 s* l5 V" y& s0 C- `0 r玩车新视界 今天






3 y' ?& l: k$ j9 i. _! |4 q, n+ a
# g/ p, b, P& Y0 A7 ?7 V3 _0 ~' e- m7 Q
2 d% I' w7 W2 k  C8 U6 A
0 z* s, d- H- w2 ?" H) J( t( `/ R+ I8 K自己的爱车明明没跑多少路，或着就没怎么用过。却各种小毛病接踵而至，是自己有问题，还是车子质量有问题？

: x  w# c1 u% R
风风火火赶时间，着车就走伤引擎
. J$ R6 B. `, z( y0 h▼

我们要知道，
( s( \/ P+ j8 v5 L9 Q8 H适当合理的热车，
可以让润滑系统能够达到最好的工作状态，
" Q/ C; {. z& P% g) \( u不仅可以保护发动机还能延长寿命。
7 q  x' F4 v3 X% f1 \+ c$ O



. [+ W/ s" ?4 L: Z# I6 \* d当我们停车时，
$ p0 B- n* q$ I% H机油都会流到发动机底部的油底壳处。
0 @; z5 y, h( ~, ~" U+ h' ^此时运动部件的润滑效果很差。
9 N( E  L7 @0 m6 B' e



发动机经过一夜的静置，
各摩擦面上的润滑油已经基本消失，
: \% `& [+ |/ H! a失去了油膜保护，
5 j6 e& I4 r. B% l) @低温促使润滑油的黏度增大，
! S$ q- x1 b  a6 g附着力和流动性变差，
/ ]4 Y2 G3 a7 Z2 Z; Y6 o. _引擎启动时阻力变大。


只有在正常的工作温度下，
引擎内部被机油充分润滑时，
3 p/ f5 A; S; g  g8 f发动机才能达到最佳的工作状态，
7 N* B/ J+ B6 t: M8 A" t减小发动机内部不必要的磨损伤害。


$ O' }7 i. B4 `# Q& Q
6 B0 m' }8 M$ ?; J9 `1 w所以，千万别小看热车这个习惯。
5 o. i8 F$ l, q- E2 z- c1 f4 {学会养成冷启动热车的习惯，
在启动后观察车辆转速表，
+ E" B; e5 e  p5 L大约20~30秒，
等发动机转速开始回落时，
  E1 f) [: w8 r  |# o2 W再挂挡行车。
! t8 k0 k, g3 |0 o" B! ?（在油温没上来前，切勿高转速暴力行驶）
$ V1 C0 ]! g' j3 }7 l3 i# R  h
1 V3 T% _* w/ Y( \
快速过坎，减震器的痛你不懂
▼
: t; X, f( x! B4 g7 L# K在行驶过程中，
4 r9 h9 v4 q7 a3 B' K有很多人不在意路面的减速带。
6 D. ]- ]1 l( D9 @遇到坑坑坎坎的路，
也从不减速。
  c# @# A0 R0 N* F; L

- b2 ~! _3 j2 }
1 K2 ^- E4 Y. T4 ~2 Z' i
) E: \; G6 [3 O& g高速或者单侧轮胎通过减速带，
8 ~+ a, ~1 J) F& K# P4 }都会给车辆的悬挂系统带来很大的伤害。
* f9 n' U/ t0 Z: C悬挂系统受到的冲击，
会比正常行驶高出几倍甚至十几倍。



2 ^1 n; Y3 F% X$ i
长期不正确的驾驶操作，
4 u8 {3 Y$ C( f7 _9 `会严重损坏减震器、弹簧、支架等部件的寿命。
" h) i. \8 J5 w3 {而且，强烈的冲击也会撞伤底盘，
对车底的管路油壳等部件造成损坏。
4 H' F- h0 u. Q9 z7 p


7 E1 R, ~8 x7 |0 l) h
8 k4 T, w0 `! a' ?正确的做法就是减速缓慢的垂直通过，
4 c3 _8 d, ?& ~- c: Z: W4 D$ }/ I也不要单侧通过。
" }' p) P- n, r" u  C7 j



8 x& O( T3 P" K7 I& A) O! C  i* K停车后车轮不回正，车辆早晚会跑偏
1 s( i8 j$ I$ a& g$ S/ h9 `- `8 i▼
有人在停车后，
总会忘记将车轮回正，
这种看似无关痛痒的小习惯，
同样会影响你的爱车。



3 m# v7 ^+ ]7 S2 z0 e$ A偶尔在短时间内，
这样停车并无大碍。
/ R! X1 P/ l5 u; m但长时间停放，
# j0 W6 J% w5 k* D, c; d  I/ ~会导致转向拉杆和悬架的一些部件，
一直处于受力状态，
: w* o! g4 R( `) C( l/ M3 I时间一长便容易产生变形，
: ^5 ]6 w( ?; O# V影响悬架性能和转向系统的正常工作，
% g4 h  W0 U* ^. n6 E0 C, d% m严重时还有可能会导致车辆跑偏。
' S( U, M# ]) F5 f" K



所以，为了让爱车熄火时得以全身放松，
/ ]0 l0 d, R! q; T' g我们还是每次停车时上点心，
7 t. l/ L2 O2 C将车轮回正。
) ?  ?. b: v0 k' d



6 E3 `" ?  i, R6 T0 e马路牙子停车，车身七扭八歪成麻花
▼
还有一些人为了方便，
' A0 K: b. a: _: c" A$ e在停车的时候，
喜欢将车子的一半骑在路牙上。
+ E! U" ]2 v8 H这种做法同样也会影响车子的悬挂及车身。


" w1 ]* t' D) o+ t/ |4 w' y. r3 X7 \
. Q$ x/ W6 u$ ^
长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，
2 Z# {$ `2 ?  \7 v处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，
4 `8 `$ x2 F* a$ I3 V/ W( u( e" Y久而久之容易导致悬架过早变形，
严重的还会导致车身变形。
: |" N0 d( x% K: f7 C



9 n/ E7 @5 C! K: ?7 p人在不正确的坐姿下长时间工作，
还会导致脊柱变形，
何况我们的车呢。
' K+ H6 w( [# y) m- N' g. N
5 Z) X$ k, \$ j$ k4 h8 X& K


所以，在停车的时候，
一定不会要停在高低不平的地方，
尽量将车子停在平稳的地方。
& U- K# ?5 ], u" V* l$ \7 a
' Q- M2 T0 K' R

" r- X4 u4 u* {5 J自动挡为了省油挂空挡，变速箱受伤怪自己
8 N! R; I# U: q5 y▼
这是一个常识题，
空挡滑行不仅不能省什么油，
还有可能是损坏变速箱的罪魁祸首。
+ X) P  H7 ]' p. ]* J9 N8 n（自动挡变速箱只有干式双离合可以挂空挡）
7 c* Y! a  u! ~0 u: H- \' E
& K; e. _! j3 R


" Y: d7 d- c: i) R+ m& ]( m5 _当车子在行驶中挂至N挡时，
1 ^7 h) p$ H& O4 @, A) X2 _/ l油泵的油会无法正常供油润滑自动变速箱，
会使变速箱内部件温度升高，
# H$ Q! d5 g) Y; f造成部件损毁。
- L5 E8 l2 D( ^
  ^* p- \4 J- B% k, W
& e+ r# ^+ X7 ^2 I
9 K! D( m8 @6 N. j0 X, ]
细节上，自动挡车型的R档都在N档前，
* I! N1 s4 |: B- h: ?$ t如果有挂空档滑行的习惯，
9 f+ j5 d5 L- t& G0 Z) E- t很容易因为一时手滑，
入错档位。
& O6 X( {$ G2 s/ D
8 m) @- p& ]$ e. @
除此以外，
( a! K$ d# @2 w! x8 H' S) i还有人喜欢在车子未停稳前，
就急于挂R倒挡操作倒车。
这种做法会严重损坏变速箱部件。
  S9 H& |( ~% I6 x5 F1 M6 ]
) U, M6 A7 L- O5 f
; [' `" J$ F' ^" \+ u这些看似不起眼的不良操作，
会极速缩短变速箱寿命。
一不小心的打齿，
, W1 R1 T( K- U( K6 F8 p就会让变速箱齿轮受到致命打击。


/ x4 ]7 g9 h. D. @9 w

# U' S  q) |# |8 x1 u, U4 E自以为爱车的“油箱加满”，
+ b3 f' o. _6 p会让爱车灰飞烟灭
▼
+ i; e8 o+ H* p" A7 o' Y3 ~7 r
大家都知道，
* R! z( y5 E# D; k- Y( |温度的升高会使汽油体积膨胀，
油箱加太满，
" J% N& h. W$ j  F. w2 c不仅容易把油箱涨变形，
还可能因为排泄压力而浪费汽油。
/ {  ?  e4 X/ o8 B5 J$ D
/ [% G( t5 S) |

& S( |4 ^/ r0 J3 L
尤其是在炎热的夏季，
" y9 d# f) E3 {  {油箱加太满很容让汽油从通气孔溢出，
如果遇到烟头之类的明火，
很容易发生火灾甚至爆炸。
/ q% P- L. G2 [0 o. b

! v8 m" m( E3 q- g7 r2 ]: c如果遇到通气孔堵塞，
油箱产生负压，
/ U: I0 b) d. m还会造成供油不顺等问题，
0 L8 ?' r- i) v! w导致行驶时出现窜车的现象。
4 i1 E; C& b) E

5 M8 c$ w! O- H$ r# d+ q* Q
! t2 q! S  e& v! ~& S
所以，在炎热的夏季，
我们尽量不要讲油箱加太满，
以防油箱变形，汽油外溢而带来的危险，
/ X) |, z% E2 t* h7 ]1 B& \别让我们大度的“爱”成为车子的催命符。
& {0 a7 p$ J& W, Y% q
. q; M+ L( l7 c! S' I% R  P
7 E( e# r* U+ l. _; H3 ]+ m
0 k4 [- R  S) p  D. U# [$ o5 c7 P酷暑炎日频洗车，伤漆伤胎危险大
▼
频繁洗车会造成新车车漆提前老化，
$ i6 ]! @" `) f. n1 s$ T爱车在烈日下暴晒后车漆温度很高，
在冷水刺激后，
9 i& v6 v$ a1 h9 w; X- I  k/ b, D会加剧漆面受损老化。
时间久了，漆面不仅失去光泽还会干裂。
8 K8 j; |* g! d$ t4 C( P



5 H* z4 l2 J8 Q" S0 h所以，在炎热的夏季洗车，
2 |5 m( p0 ?3 l. y% n$ P$ n一定不要再暴晒后为爱车冲凉，
) V: p+ x2 c) {# @% j% |6 k% _范儿建议洗车的时候选择适中天气，
尽量避免强碱性洗涤液，选用中性洗车液，
4 v8 t- k" Z: h洗车频率尽量控制在7~10天即可！


& J( x" D* H- @5 i( _. [% t1 q1 I9 y( ?

% a& f5 r' s0 V" [. M8 F
; Z6 j' d* K9 [6 O. d3 v6 V# |

: s( h  c- l0 [) h3 }! D( e- Q& a! x另外，如果爱车被雨水、鸟粪、泥尘等附着，
* ~4 X* U0 r) K# N- R9 ?' R7 i: a请及时用清水冲洗，
0 `4 ~. r. X  k# u以免这些强酸性物质对车漆的腐蚀。



2 y# `: r2 Q; n4 |
风骚操作千千万，毁车只在一瞬间
▼

除了以上一些尤为重要的不良操作，
还有很多其他的小恶习。
比如有人喜欢在下班回家后，
停好熄火后开着音响，
6 V2 X) d; w' p' h, b! s8 g听听歌，抽根烟放空一下。

/ R. e8 m7 c8 S% M+ @/ R
) v# m; C/ N" W. V( o; _, O/ h
. m! l3 p' _+ `
: v. ^9 o7 m0 [$ r3 G) H这种做法虽然可以让人放松，
但却会减损电瓶寿命，
加速电瓶的老化，
) @! D6 r8 P# A2 J/ L% Z最终导致电瓶报废。


- f  |  d/ b. r; s

再比如有人总是忽略先关空调再熄火，
) N: d1 o# [+ R7 i这样很容易自下次启动时，
增加发动机的负荷，
让发动机在高负荷下启动，
长此以往就会损伤发动机。




还有人习惯原地打轮，
这种做法很容易损伤转向机，
+ Q5 e, i' \5 W1 R在高负荷高阻力的工况下，
7 l4 [# H& b. q" T5 y4 @转向机会提早透支寿命。
% X( z  M2 d& J- m; ?- W

; @+ J# F- t0 Z& u- j* x# o
4 \8 I- a9 r& d" e0 K- }% e
. ~1 @$ h9 z( m& V- C同样伤害转向机的还有打满轮。
一些新司机总是喜欢将轮打满，
生怕车子转弯半径不够，
这种做法只会伤害转向助力泵和转向机构。
+ i. i, }4 e$ v; v7 T

7 U, q! d- b( U' E






# V+ g8 o# W# ^) R  U& }养成一个好习惯，你爱车多一点，车也会多让你用一点的。中枪的朋友试着改掉这些不良习惯吧。
4 J9 Y) f$ b5 u+ `2 J
6 }0 _6 W* h9 l- a1 R
) _$ ]. V- u+ d/ A4 B& a6 _% O
$ a! V6 H. k1 Y- Q+ W/ {. ?( g1 i
; k$ t8 M( m( W% e1 S
# i: y$ r; p9 p! }' {
! O& Y* ]" `; G8 }- R, E来源：https://www.toutiao.com/a6682375448837489160/
9 K8 u6 q* |  `免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！