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在徐工研究总院实验室里,研发人员对自主研发的全自动变速箱进行新一轮技术性能提升。这样一款应用于工程机械领域的全自动变速箱,技术门槛高,研发周期长,投入成本高,一度靠进口,国内只能造难度相对低的手动变速箱。为了摆脱这样的困境,从2017年起,研发人员决心打破这一局面。 6 @6 k# ?& k2 F3 H2 i5 C6 k0 U( e+ m0 G% Q) ^/ R
徐工研究总院传动实验室主任 杨国秀:技术难题的攻克,实际上都是从各种小问题开始来解决的,比如说我们有一个换挡过程中的异响问题,我们投入了有二十几个技术人员,没日没夜地在那儿拼搏奋斗。通过不断努力,我们最终攻克了这个全自动变速箱的关键技术。. C3 u/ k- Y6 e8 a$ \2 ?1 j
历时数年,经过数千次反复试验,去年,装配着中国品牌全自动变速箱的产品亮相国内外市场。 $ O8 l8 ^- R" D* B* y2 ]2 `: e4 b: b
徐工机械副总裁 刘建森:现在,我们的产品已经卖到世界190多个国家和地区。今年一季度,徐工国际化收入突破106亿元,创下单季度历史最高纪录,国际化收入已经占到我们营业收入的45%。 ( f w. b2 @) E中国制造业品牌正在闯出新天地。数据显示,我国汽车出口均价从2018年的1.29万美元提升至2022年的1.64万美元,品牌对提高制造业出口产品附加值作用显现。在“2022年全球品牌价值500强”榜单中,我国入围企业84家,比2017年增加27家,装备制造等领域涌现众多全球知名品牌。7 I2 R r4 }9 `) x
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' A& n @2 d% v ~& m中国宏观经济研究院产业经济与技术经济研究所副所长 谭永生:品牌建设能够激发企业创新创造活力,提升产品品质,提高供给体系的质量和效率,优化供给结构,促进高质量发展。品牌建设还有利于提升我国产业链、供应链、价值链在全球中的地位和竞争力。 ; _/ |; Q; c* ]1 g" t3 E% [( U% H. m