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刚提到手的新车要做的6件事,不能做的两件事!新手老司机都得看

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发表于 2019-6-13 12:16:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
最近恰逢深港澳车展,再加上年中买车旺季,许多蜗友做好了充足准备,咬牙拿出自己省吃俭用攒下来的三千块钱....和老爸给的几十万买入人生第一台车,从此开启了让人羡慕的有车生活。" }6 W: D3 n2 O* H% ?5 }, `
当然无论靠什么方式买到心中所属的车,都是值得嗨森的事情!问题是,第一次提车,作为新手的你知道首先要做哪些事,才能让往后的有车生活省心省力呢?换过车的老司机可能胸有成竹心里笃定。但第一次买车的新手们,估计在兴奋激动之余,肯定忐忑不知所措。OK,那就一步步来吧。' i& l" A; {1 n8 J! d
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第一件事,先去掉车内外的各种塑料保护膜和贴纸,比如座椅上的塑料套、中控台和车门饰板上的各种膜。我知道很多人不撕不是忘了,而是想保护内饰表面,怕划伤。但留着这些东西不但不美观,而且也不健康,这些一次式膜往往节省成本都不是用环保材料,闷在车里,很可能就是有害物质和气体的源头。特别是贴在仪表盘或液晶屏上的膜,不撕掉影响观看,不安全。
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- d' Q# c' c. U, O第二件事是简单的检查一下你的车,最起码应该看看胎压是不是正常,打开车前盖,看看比如水箱液面,转向油、刹车油等等的油面在不在正常位置,这些都有很清晰的观察窗和指示标线,很简单,不用什么专业知识。这里我还特别建议你注意下电瓶的接线,用手拧拧和电线的连接螺帽,看有没有松动。新车库存时,为防止漏电和电瓶损耗,往往会断开电瓶连线,而在提车前,工人可能粗心的随便一接,没有拧紧和固定好。有的新车刚上路就无故熄火或电路故障,可能就是这个原因。4 Q! `& b; b* V& Y- u
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- j3 l2 x" Y) n% k9 [1 s% G第三件事,检查和配备一些必要的随车物品。比如放在车尾厢的基本工具箱和三角标,这些随车出厂的工具看看有没有缺失,顺便也看下备胎的气足不足,你背着一条瘪胎,真要用上它时,就欲哭无泪了。另外从安全角度,我推荐你自己配上一套安全锤和安全带割刀,此外小型车用灭火器也最好备一个,上述物品记得一定要放在车前排、你能轻松拿到的地方,比如手套箱。有人居然把它放在尾厢里,万一发生意外你急需它们时,难得隔空取物吗?, b3 U- q1 Q: U+ v9 T+ u( Z3 v5 I) S
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第四件事是调整好你的驾驶状态。包括座椅高度、角度,前后位置,方向盘位置,后视镜位置等等。两个原则,一是保证安全,一是在安全前提下尽量舒适。有两个比较重要的位置,一个是座椅的角度,有人喜欢调得很直,有人又喜欢很躺,都不对,符合人体工程学的角度是椅背和椅面成110度左右的夹角,(110度大致就是这样)微倾,这样脊住不会很累,腰、背和头颈都在比较安全和舒适的位置,而且你长途开也不那么容易犯困。/ X6 m: ?) n( B6 e1 u6 v
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第二点就是座椅的前后位置,女车主喜欢调得很靠前,男车主又喜欢很靠后,这都不行,太靠前,身体离方向盘太近,万一事故撞击时故障伤胸腔,太远,手臂太直没有缓冲,撞击时又容易伤胳膊。最好就是保证手臂微弯的姿态。我有个简单的个人经验,你双肩紧靠座椅坐好,右臂这样伸直搁在方向盘顶端,调整座椅让手腕正好搁在方向盘上,位置就差不多正好。
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: L" ?& ~9 u8 |1 {- _第五件事是熟悉你的车,现在的新车功能越来越多,除了基本操作,比如挡位、手刹、双闪灯、大灯和转向灯等等一定要熟悉外。各种配置功能的开启关闭,车联网的使用等等,你不花点时间学习,还真是不行。
3 M2 g1 y0 [* [3 K* Q& f% V) I/ L+ X9 x关注蜗牛车志 私信“抢车模”有惊喜哦5 A' p- v* b* u$ f1 Y
那么最后,新车无论异味大不大,记得要多敞一敞,多通通气,避免开内循环长期呆在车里。再环保的车多少都有些不利于健康的物质,需要时间让它们挥发掉。而且异味并不是唯一的判断标准,其实除了甲醛,很多有害物,包括最致癌的VOC化合物,它们是没什么刺激气味的。有条件的,使用一些车内空气净化装置、有害气体处理剂,也挺好的。但我坚决反对各种汽车香水和空气清新喷剂,其实它们并不能消除有害物,只是用来骗骗你的鼻子,而且如果是劣制产品,可能更有害。( C$ J2 w, z; k" Q3 u; w
新车要做的事基本差不多了,接着我们进入纠错环节,说说哪些事是不能做的。
2 X6 i- Q! r% f2 f新车到手,不少人一开出4S店,首先做两件事,车漆封釉和车窗贴膜。首先车漆封釉我不建议新车做,因为封釉第一个环节就是打磨抛光,其实对车漆是有损伤的,新车做这个挺可惜,其实新车漆表面本来就有保护层,真没必要那么急着封釉,开个一两年漆没那么亮了再说吧。包括打蜡也没必要太频繁。如果你特别爱车,多洗洗车,特别是在雨后,或者是有鸟粪、沥青等可能损伤车漆的东西沾上后,及时清洗就差不多了。然后是贴膜,很多人反对贴膜,说欧美的车基本不贴膜,我想说那是因为他们没那么毒的烈日,不过我的建议是,别一拿车就贴膜,其实现在不少新车的玻璃就带有隔热和防紫外线的功能。你不妨开着,看看实际体验再定。  T- k& A( X, k
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第二件我特别反对的事,就是新车搞各种内装修。什么叫内装修呢。一个是加装各种设备,比如行车记录仪、导航仪、改音响什么的。要改要加,原则上不要买杂牌,不要去小店安装。而且最好以不拆车不改线为原则。
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另一个各种装饰物,比如我们国内特色的三件套:座椅套、方向盘套,再加上座椅垫。首先,真的是特别不美观,人家一台车花了那么多人力物力投入到内饰设计,就被你几十块的东西给破坏了。经常看到明明很漂亮的座椅,NAPPA真皮、昂贵的Alcantara翻毛,漂亮的缝线和纹理被套上了这么一个民族风的椅套座垫,特别无语;而且也特别不安全,尤其是方向盘套,严重影响驾驶手感和精准度,' j1 K' }: Z, X+ _) u
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7 `& t* H; R9 U7 a0 \$ D- B, }8 C所以,我的建议,包括我个人的用车习惯是,除了地毯,什么都不要加。包括地毯也用最简单的原厂安装位薄地毯为佳,不少很流行的多层地毯,半包围地毯,超厚地毯对驾驶的脚感影响也很大,而且还有卡住油门或者刹车的隐患,那就很危险了。4 L4 r$ }$ F- s6 Y
最后我要提醒的一点是新车别太野蛮驾驶,油门和刹车都尽量温和一点,车里传动结构很复杂,齿轮很多,是需要一些时间好好磨合,才能进入最佳状态,成为你最忠实的一个亲密朋友。
% z( K5 D7 \# K好了今天就聊到这里哦,关注蜗牛车志,私信回复“抢车模”,有惊喜等着你~
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