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厚积薄发!江淮钇为品牌问世 DI 平台重磅登场

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发表于 2023-4-17 17:06:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏常州
4 月 12 日,江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布,全面迈入智能电动时代,开启全新篇章。全球第二代纯电平台—— DI 平台同步重磅登场,用极致科技为用户打造更安全、更高效、更自由、更易驾的极致体验。江淮钇为将在 5 年内发布 4 款重磅产品,首款车钇为 3 迎来惊艳首秀,今年二季度上市。
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(江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌)+ U7 o6 }  S( j! M- N1 z
厚积薄发 江淮新能源迈入 " 江淮钇为 " 时代' k. x$ a4 W/ a) U% U. U9 c
江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企,至今已有 17 年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。在产业迈向大规模应用推广时代,江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为,采用全新标识,开启全新篇章。江淮钇为以 " 创造绿色、愉悦的智能出行 " 为愿景,致敬前沿科技,勇于开拓进取,矢志成为新能源时代创新先锋。
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(DI 平台产品规划)
2 ]4 c7 p) Z. |+ U1 |* `8 U3 ?未来 5 年,江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动 A 级车市场,将打造钇为 3、钇为 X3、钇为 5、钇为 X5 四款重磅产品,分别满足增购和首购需求。其中,DI 平台的首款车型钇为 3 迎来正式亮相,重新定义纯电 A 级车,将于二季度上市。钇为 X3 则定位智能纯电 A 级 SUV,钇为 5 和钇为 X5 定位智能纯电轿跑和 SUV,拥有 800 公里超长续航和 10 分钟 300 公里超级闪充,长途无忧。+ e/ P% ^5 }$ e4 P
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(钇为 3)* N' s2 @# q; {3 A+ H
全球第二代纯电平台—— DI 平台 重新定义纯电 A 级车
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3 L( ^4 p7 f2 O# k; H; L* d4 Z
(DI 平台,重新定义纯电 A 级车)' Z' B  H! _# T- K4 B
DI 平台重新定义了纯电 A 级车,以用户感知最强烈的乘员舱空间为 A 级车标准,其他的性能指标包括:续航 800 公里,10 分钟闪充 300 公里,车长 4 米以上,通过创新性的工程设计实现空间越级提升,前驱为主兼顾四驱,是可进化、可生长的新一代智能纯电平台。DI 平台进化出四大领先优势:更安全、更高效、更自由、更易驾,这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。
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(0 热扩散蜂窝电池)
5 I7 o( H3 s0 G/ ~  S0 F1 F0 热扩散蜂窝电池。江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计,历经 4 代技术、15 万辆车的长期实践与理论探索,通过热隔绝、电隔离以及热电解耦三大核心技术,研发出系统级电池包热失控解决方案—— 0 热扩散蜂窝电池,实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置 0 热扩散。
) r/ w3 ^, A! g0 动力失控安全系统。通过长期实践积累,DI 平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系,保障了在行驶、停车、充电、遥控等各类使用场景中,车辆不会出现异常、意外加速和刹车失灵等动力失控现象,确保人与车的安全。
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0 g2 l. f1 N* |8 k0 |+ Q
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(九合一电驱动)# Z  `- i3 b" r8 S, k0 z0 Z! }' w
九合一电驱动。DI 平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动,电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC 控制器、超级闪充九大部件,结构、硬件、软件相互融合,电场、磁场、热场相互耦合,实现同级性能最优,质量功率密度达 5.5 千瓦每公斤,功率范围 70-150 千瓦,与分布式相比,体积、重量、成本都降低 30%。/ z. Z" G: N; }2 F- b( T  @

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( 46 大圆柱电芯 ) " y, P2 k# W  z% o% @
基于 46 大圆柱电芯的超级闪充。江淮钇为在国内率先开发 46 系列大圆柱无极耳电芯、精密激光焊接成组技术,实现电池内阻呈指数级降低,充电发热量下降超过 40%。再加上电池高效智能温控系统,可达成充电 10 分钟续航 300 公里,比普通快充提高一倍。' a* _. S" A$ {5 }: [4 K) o
* o; D' }5 I' C
8 @: {& c  _; @* \5 v8 U' N; B
: \4 W/ K( D. C" ~$ E( l1 R
(全域热管理系统)' W& k+ a. j( `7 L; |% H2 F
全域热管理系统。以热泵空调为基础,可适应环境温度零下 30 度到零上 60 度,通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽,将乘员舱、电驱动舱和电池舱热场深度耦合,智能分配热量,能效提升 50%,低温续航提升 25%。' Y- c* O# k. D! n# w
( Y0 F  \+ ?, S1 C$ w) |

( `/ Y9 b  a7 k! Q& J7 C$ |; H3 p
. [+ ~0 C9 z* b- Y' C6 L5 t$ G* z! k7 e(同级最小转弯半径)
9 V3 A6 y, p" q, f同级最小转弯半径。DI 平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构,能够减小电驱动舱纵梁间距,增大车轮转角,从而减小转弯半径。以平台首款车钇为 3 为例,转弯半径仅 4.95 米,同级最小,好停好开。
0 H8 m1 @8 q; g* G" R( D9 Y8 J) B5 k" ^
. M1 O7 P' v% B8 H" i
  j/ v) r) R) L: I! l9 R
(基于 SOA 理念的全新五域架构)
8 p7 N+ b& C+ R' W+ f" `6 y; u智慧娱乐座舱。DI 平台基于面向服务的 SOA 理念,构建了全新的五域架构。其中钇为 OS 智能座舱域,拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100 多项可自由组合的原子服务,打造的智慧空间,娱乐自由。% b$ [* H7 n" B: C; {
  s( r5 i( @2 p  P! X5 j; a  ~
" c) _7 b2 b5 T6 T% ]; p5 F
" f5 J1 g. t8 i3 ]2 d& k
( 0 冲击驾乘体验 )
( r2 W1 k/ S; @( @) {7 y0 冲击驾乘体验。电动车动力响应快一直是用户的爽点,但带来复杂工况的驾驶冲击问题,DI 平台迭代出高精度、低时延、自适应的整车驱动与制动耦合控制系统,逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、过坑过坎、颠簸路面、能量回收、坡道启停、机械磨损等工况下的冲击问题,将平顺做到 0 冲击。, J( {) n  M1 g2 [& @" X% A

( J) y5 J% P" X6 H
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+ C2 k4 p4 d5 t7 b' b: O  _(自动泊车技术)' v- w% I8 {# Y
钇为 pilot 智能辅助驾驶。DI 平台的智能驾驶以驾驶安全为底线,以用户体验为中心,将 " 可感、可知、可用、可享 " 的智能技术做到可靠性领先。3 o( l  \+ p, c+ Z) {& w

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' [, ?+ @7 E- x9 s. |1 S& w(DI 平台)
0 P+ j5 Z) Y  i0 k' H高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响,江淮钇为闪耀问世,推出搭载极致科技的全新 DI 平台,创造智能、安全、愉悦的新一代纯电 A 级车,以智能领导智能,为全球用户带来非同凡响的极智体验。DI 平台首款车钇为 3 即将于上海车展首次与公众见面,欢迎大家届时前往 7.2 号馆近距离感受它的魅力。

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