|
4月13日,在2023捷途之夜中,捷途汽车旗下定位硬派越野的捷途T-3概念车首次亮相,这也是继旅行者之后,捷途又一款SUV力作。与此同时,捷途还公布了未来的新车计划,其中捷途旅行者将会在第三季度上市,随后捷途X70、X90也将迎来更新迭代,定位紧凑型SUV的捷途X-2也将会在2024年上市。+ b( G! O$ r v/ ?
8 l( g2 x, @" e
! [# s' m4 b b 而基于昆仑平台的技术优势,捷途旅行者、捷途X-2等还将会同步推出混动车型,捷途X70系、捷途X90系也将会迭代混动产品,同时在2024年实现全面绿牌。而其他车型方面,未来捷途还将基于昆仑平台打造更多细分品类,诸如P系列硬派皮卡、V系列的MPV车型。
( v/ z9 z# I8 O6 _. s 硬派越野SUV—捷途T-3概念车: b: f: J9 y( t4 }8 {# Z
捷途T-3概念车是一款基于昆仑平台进行打造的SUV,整车造型的设计风格硬派,细节上则采用了“纵横之道”设计语言,以及更多横平竖直的线条的勾勒。) S5 T4 n9 ]7 t$ o/ ]
; N3 b0 `- d; s4 u$ B- m9 P
9 `# k2 M8 P: ^8 q+ _3 m# Y) T5 G4 X
新车的车身长度将会达到5米3左右,宽度在2米左右,高度在1.9米左右,轴距约为3米。另外,新车还采用了非承载式车身结构,独立车架能够更好地适应复杂的越野路况,并提高越野车辆的脱困性能和使用耐久性。6 ^( x* w5 o& ^ w5 t/ R& H
# E+ S8 k, k& M
. l3 c! M p% l3 }- ~
+ a$ m. U O8 ?" P) i7 Q& T
! g* i/ Y8 |6 _8 b9 k 内饰方面,捷途T-3概念车最大亮点是采用了对开门设计,其中第二排似乎仅配有两个独立的座椅。内饰设计和布局上则与捷途旅行者高度相似,并同样采用了横平竖直的设计,在视觉上拥有极强的硬派特点,同时仪表盘和中控屏还都采用了悬浮式的设计,同时前排还配有尺寸较为宽大的中间扶手。
& A. U6 m+ _0 D3 J: C
$ S0 B" P! M" B/ R$ o / U* P/ O# S; a' _3 Y
动力方面,捷途T-3概念车将会配备智能矢量控制双电机,电机最高转速达到22000rpm,单电机峰值功率为250kW,单电机峰值扭矩为400N·m,系统的最大功率超过1300Ps。据了解,新车将会具备3秒“破百”的加速能力,以及强悍的脱困能力。另外,后续新车还会推出增程版车型,满电满油的最大续航可以超过1400km,百公里的油电转化效率为3.5kWh。4 |4 l% p& W0 X+ t8 o/ |
火星架构赋能的昆仑平台
" q6 {$ V$ i4 A' S $ v1 E/ A, x( S5 I& M5 k
昆仑平台兼容承载式与非承载式车身,并且支持燃油/PHEV/REEV(增程)/BEV等多种动力组合,适应SUV/ORV(越野车)/PUP等多种车型的拓展需求。在新能源领域,昆仑平台将会配备智慧电池、智能矢量控制电机等。
+ ?7 }. u: U- D5 e J% O7 p" c3 D
$ l. w: F! N; D% U I3 r1 @- m 智能座舱和驾驶辅助方面,昆仑平台将提供高度自驾能力的智能驾驶系统,并拥有L4级别自动驾驶的开发能力和高算力的智能座舱技术。智能座舱还将搭载了AI全感知系统,路面和环境感知技术,智能识别、智能规划等功能。
% G x, @0 B- N; P% R8 N - c/ x9 a3 U: `, T m% z" S
另外,昆仑平台还将采用高水准的域控/中央计算+区域控制和多路千兆以太网,中央计算加区域控制技术是未来的趋势,提升了座舱的人工智能感知;大数据主动服务技术,主动发现客户潜在问题和风险,中央架构提升软件服务体验,提高了整车的轻量化等。- F, C4 ^0 ^) N3 \9 A8 F
(图/文 刘坎顺)& k4 ^) K- C# E% b7 o a
<li style=";" id="PIC" class="clearfix">3 P2 `4 x% C' }2 M. t$ x
如果你连1元都不想充,试试这款页游!300%爆率,免费送vip!' f) j8 f% w6 X" O
7 E- H9 t4 I4 ^- `- m0 Y
高爆打金服广告
+ Q% M$ \2 R6 J/ e8 ?' Q了解详情 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|