跟途观一个价，哈弗F7在俄罗斯开售，长城给国产车张脸了

afdjjjj

长城汽车在俄罗斯图拉州的工厂近日已经正式投产，这是自主品牌在国外投资的首个整车制造厂，规划年产能15万辆。这对于自主品牌来说，是具有历史意义的一步，国产车终于走出国门，迈向世界了。
9 y$ h( d& N  k3 y% t* w而长城哈弗品牌首款SUV车型-哈弗F7目前已经在俄罗斯开售，其售价144.9万卢布，约合人民币15.44万元。而在国内哈弗F7的入门级车型其售价是10.90万元，相比之下，国内的价格还是挺便宜的。

​
& h" Z& v& i- E& n: h3 E可能很多人对于俄罗斯国内汽车的价格并不是很了解，我们来看一下大众品牌车型在俄罗斯的售价，途观的售价是149.9万卢布，也就说哈弗F7在俄罗斯，只比途观便宜了5万卢布，约合人民币5300元，跟途观是一个级别的车型。丰田RAV4在俄罗斯的售价是160万卢布，所以，由此来看，哈弗F7在俄罗斯的价格其实不算太高。

​
* I: [. Z* _) h1 y* X) v9 O8 A$ C哈弗F7有何实力跟这些主流品牌在俄罗斯市场竞争？
9 d( M1 B6 }2 D. M3 M" B' s首先，长城哈弗品牌在俄罗斯还是有市场认可度的，截至目前为止，俄罗斯的长城汽车保有量已经达到了12万台之多。俄罗斯消费者最喜欢的是哈弗H6和H9这两款车，也是哈弗品牌的销量担当。
相比较国内，俄罗斯的油价更低，所以，俄罗斯消费者买车并不会像国人一样在乎油耗。所以，哈弗F7在俄罗斯市场还是有竞争优势的。而且，由于俄罗斯国内自身的汽车工业并不发达，全部依赖外来品牌为主，所以，这种情况下，没人会在意，这是日本车还是德系车。跟国内消费者的买车观念也并不一样，所以，市场还是有发展空间的。
( _$ T2 F# ~* D& ^  `: h
​
从哈弗F7的产品来看，本身哈弗品牌在设计F7之处，就把它定位一款全球化的车型，同时也采用了长城国际化设计团队打造。因此，哈弗F7的产品力并不会比丰田、大众低。
8 a6 {$ m5 |: A4 F% S同时，哈弗F7还拥有非常有辨识度的外观，已经丰富多样的配置。俄罗斯消费者买车大部分还是追求实际，不在乎谁比谁更高级，他们只在乎谁的性价比更高。所以，以哈弗F7的产品来说，在俄罗斯市场还是挺有竞争力的。

​
4 |: R: u) @: [2 c对比国内市场哈弗品牌跟其它合资品牌的售价，差距还是挺大的，这是因为国内消费者并不接受国产车卖高价。同时，由于国内品牌可选择性太多了，价格战随时都将开始，所以，只能拉低售价来争夺市场。
综合来看，哈弗F7在俄罗斯的价格并不算很高。再加上俄罗斯消费者没有品牌的崇拜情结，关键看谁的产品更好。作为哈弗品牌在俄罗斯本土化生产的产品，俄罗斯消费者没有理由不接受。所以，未来还是有市场潜力的。
(原创文章，经过第三方平台原创认证，抄袭必究责任。图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！)

​

/ Z0 _: i1 o- T0 ^) L8 S+ |来源：https://www.toutiao.com/a6700427902837588493/
' y$ Y; t$ R' g1 w; b# {2 v免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！