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【太平洋汽车 新车频道】日前,我们从官方渠道获悉,起亚旗下小型SUV——Seltos正式定名为赛图斯(询底价|查参配)。起亚在全球进行品牌识别更新后,不仅采用全新厂徽设计,产品命名方面也有全球统一的标准。其中电动车型全部将以"EV+数字"来命名;燃油车SUV车型则统一使用字母"S"开头的单字来命名,面对国内市场还会增加音译的中文名称,方便消费者更快认识车款。同时,该车有望在今年二季度上市。7 l9 k+ J; x7 I* d
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2 U6 f# T, ?8 {7 n0 u% j( O Seltos赛图斯其实就是KX3傲跑(参数丨图片),目前这一代KX3傲最早在2019年广州车展上市,更名后的赛图斯则为车系的中期改款车型。新车前脸格栅和车顶的大致轮廓维持不变,灯组内部的LED日行灯与前格栅形成一体式的设计。前保险杠下方的贯穿黑色饰条则取消,不过依旧保留直立的灯组,结合全新的银色护板使得整体更为时尚。: N9 j! G& a9 K3 i
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% R3 t4 c' r( x5 Z2 c" W3 S, Q 车尾部分变化颇大,赛图斯采用全新的尾灯组,改为熏黑灯壳及贯穿式的设计,不规则的导光元素更具辨识度,后保险杠也采用双色样式,同样搭配银色护板与车头呼应。( t6 M( y0 N& N
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官方暂未披露内饰图片,参考海外版车型,新车座舱设计不再老土,中控台导入两具全新的液晶仪表板与多媒体触控屏幕,中央的空调界面也略有调整,并换上旋钮式的电子换挡机构,配合三辐式多功能方向盘及车内气氛灯营造出现代的科技氛围。
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(海外版Seltos内饰)2 @- ]/ P. O5 K: X4 @
官方并未公布新车的动力信息。作为参考,海外版Seltos搭载的是1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机,三者最大输出分别为177马力、149马力和136马力,并依据市场需求不同提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。而此前KX3傲跑则搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW(115PS)、峰值扭矩143N·m,与之匹配CVT无级变速箱。有关起亚赛图斯的更多信息,我们将继续保持关注。(文:太平洋汽车 杨嘉臻) |
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