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“鲶鱼”特斯拉,让国内新能源车企走向一条“不归路”? ...

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发表于 2023-1-24 10:55:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 山东济南
在国内新能源车市场,特斯拉称得上是最大的“鲶鱼”了。2 R9 e0 N; b+ ?" V. k
            正是因为特斯拉的到来,也让国内很多靠补贴生存、没有任何技术储备的新能源车企逐渐走向了末路,直至消失。6 B% h6 Z# K, S. s0 p1 ]. y7 f
            自进入国内市场以来,特斯拉凭借着精准的成本管理和强大的品牌影响力,价格不断在降,销量也是不断的提升。( n3 G; M/ S& d* M( X, K+ b
            2022年销量数据显示,特斯拉国内市场全年销量近44万辆,同比增长了37.1%,成为国内新能源车企销量榜的第三名,仅次于比亚迪和上汽通用五菱。
( `# l  z+ i+ K/ t5 e                        . n; G& ^$ y: b, N$ d
            其中,Model 3全年销量12.4万辆,同比下降了17.5%,Model Y全年销量31.5万辆,同比增幅高达85.6%。- g3 r1 J9 [4 C
            虽然特斯拉在国内市场销量表现不错,但对于这个销量成绩特斯拉明显是不满意的,没有达到年初既定的全年销量150万辆目标,只卖出了131万辆车。
/ D5 x: o4 w. S- r3 H2 s+ ?            即便如此,特斯拉仍然是全球纯电动车企的销量冠军。/ P+ i; \' B. r5 C* g" A- g
            从去年10月开始,特斯拉便开启了降价模式。今年1月6日,特斯拉价格更是降到了冰点。Model 3起售价为22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创特斯拉国内历史价格新低。6 \- W3 E$ m0 m" f
                        , m: l" }! L# C6 P- A9 L( [; `4 U
            于是,就出现了这样的现象:一大波老车主认为自己被割了“韭菜”,开始集体维权;另一大波消费者,没能够抵住特斯拉的低价“诱惑”,又成为了特斯拉的新车主。
* J4 I2 C9 H8 w# g4 C' p            可能在这些新车主中,也不排除将来会成为特斯拉的又一波新的“韭菜”,但他们仍旧是义无反顾。
" V/ n; J) R1 K& ~- B            据媒体报道,从1月6日至今特斯拉价格调整后,在销量上可以说是急剧暴增。特斯拉部分城市的门店订单量,相比去年12月环比甚至增幅高达500%。
! C; V% G0 Y0 w9 ~4 g* f& B& r6 T            甚至,有一些已经订购了其他品牌车型的消费者,宁愿不要定金,也转单购买特斯拉。# h2 k2 o& p8 |: x9 g
            有消息称,降价后的特斯拉在国内单日销量就能突破1.2万辆,恐不恐怖?) `8 f2 m% N6 P& w! S
                        
5 t7 W% y8 t8 X9 `            目前,国内新能源车企中,虽然有不少宣布涨价的,但也有AITO问界、小鹏紧跟特斯拉步伐宣布降价,而且幅度还不小。
( s$ p9 s+ r8 n% v3 |* A            殊不知,特斯拉此举,很有可能会让国内一些新能源车企走向一条“不归路”。5 z6 x, G* j' g1 R* S
            根据此前公布的2022年第三季度数据显示,特斯拉单车净利润接近1万美元,单车利润为27.9%。5 o% B8 g# h% I* V) K3 F
            这是一个什么概念,豪华品牌保时捷2022年单车毛利润也才17.6%。' E! Q  Z7 x+ u4 A5 j% t2 q
            而蔚来汽车2022年卖一辆车,就要亏损1.5万美元。不只是蔚来,大多数造车新势力车企都还处于亏损的状态。
2 f# X: ]0 C" T" \3 R( U. V9 @                        
0 _9 \6 [1 i" E            近日更有媒体报道,由于特斯拉4680大型圆柱电池取得重大突破,生产成本将大降54%。
. G2 V8 t" r$ h) G$ c# t            如果该消息属实,那么在2023年特斯拉的价格将会继续下调。
) {6 k6 e4 l1 d1 N/ y* M6 d# N# l            面对越卖越便宜的特斯拉,国内新能源车企如果不降价没销量,降价了亏损就会越大,该何去何从?  S( ]# ]. I4 q- S
            版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。

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发表于 2023-1-24 11:07:19 | 显示全部楼层 来自 山东济南
‘’正是因为特斯拉的到来,也让国内很多靠补贴生存、没有任何技术储备的新能源车企逐渐走向了末路,直至消失。‘’这来得好啊,只骗补贴和民众骗财,不让他们倒,难道让他们继续骗钱?
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发表于 2023-1-24 11:19:03 | 显示全部楼层 来自 山东济南
毛豆3降到15万以内差不多可以考虑,就像买房子,明知道它要降价,为啥不再等等。
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发表于 2023-1-24 11:31:04 | 显示全部楼层 来自 山东济南
有些人挣了1万就说挣了1万,有些人明明挣了1万跟人说亏本,相比你更喜欢哪个
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发表于 2023-1-24 11:43:10 | 显示全部楼层 来自 山东济南
为什么有降价的空间自己想,都是成年人他不会亏本卖,唯一的解释就是成本低,为什么成本低这就不用多说了
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发表于 2023-1-24 11:55:05 | 显示全部楼层 来自 山东济南
只要国家让老头乐合法化,保证能把特斯拉挤出中国!
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