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羊城晚报讯 记者李志文、通讯员周坚摄影报道:" 今天是高空作业,咱们上去一定要注意安全。" 大年初一早上 7 时,在广汕高铁惠城南站的建设工地上(上图),15 台吊机一字排开,中铁十七局项目部副总工程师王国胜正在叮嘱工人们注意安全。' l0 [3 c, c* W; X( [7 I" D6 p
为解决钢结构施工中存在的焊缝焊接质量问题,王国胜邀请了焊工专家到惠城南站现场进行培训指导。" 目前焊接质量可控,一次合格率能达到 95% 以上。我们要将惠城南站做成一个精品工程,争取拿到鲁班奖。" 王国胜自信满满。1 d( |+ }( T7 \3 |& @
为确保工期,春节期间,惠城南站工地 200 多位建设者留守一线坚持开工。午饭时间,手机铃声响起,人在湖北老家的妻子、女儿打来了视频电话。" 等项目建成,你们过来,我带你们参观。" 王国胜对着电话那头许下了新年诺言。
+ {% P, z/ I. E6 N3 F$ o去年 12 月 5 日,广汕高铁正式进入铺轨阶段,由于每段钢轨长约 500 米,工人们需要将线路归拢,利用闪光焊轨机将有缝钢轨焊接成无缝钢轨。3 l: G' u8 P2 r, N l' v& Q
" 春节期间,我们联合各参建单位组织 3000 余人,分布在广汕高铁 80 个施工点进行不间断施工。" 广铁集团广州工程建设指挥部党委书记郭飞介绍,春节期间开展各类慰问暖心活动,让建设者们在施工现场开心过大年。 |
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