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印度这下着急了,中国砸100亿修建一条管道,重现中国“新长城”

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发表于 2019-3-31 03:21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国
说到外国旅游,有一个地方非去不可,那就是巴基斯坦。在这里中国人享受最优质的旅游资源款待,不仅很多商品价格针对中国人减半,而且大部分人都会说一些中文,让交流不会特别困难。在国际上,巴基斯坦更是中国的好战友,什么事都向着我们中国,甚至还把国内最重要的港口——瓜达尔港口长期租用给中国,这可让印度心里又苦又着急了。
( F1 \9 f5 I7 \! N" ]; z! p大家都知道,虽然中国旅游资源丰富,到处都是名胜古迹的景点,处处充满着人文气息。但说到资源,对于13亿多中国人来说,的确不太够。特别近些年来国内车辆不断增多,国内石油不过支撑,我们从俄罗斯,特别是中东等地区购买石油,并通过大型船只运往中国来,这就让印度笑了。
  V. U/ ^$ B0 A* l. n因为想要顺利的把运油船只运输到中国港口境内,首先需要通过马六甲海峡,最主要的便是经过印度洋,这对印度简直是巨大的战略优势,平时都是印度同意放行,一旦到战争时期就会切断中国石油来源# X  p: P. K% V; {
这也让印度常常在资源方面时常牵扯我们,但随着瓜达尔港正式交付给中方后,我们终于不用在看印度脸色行事。一条超长的石油管道和中巴之间的运输铁路在紧张而又迅速的修建中。
, {- O; {0 ]+ c5 M# d1 Y一旦建成,就像重现中国长城一般,中国也将获得几个巨大优势。我们不仅可以从好兄弟巴基斯坦及附近国家那购买运输石油,而且还可以大部分程度上抛弃对俄罗斯石油的依赖,并且还能在该地区建立自己的军事基地来保护自己的资源。对于印度等其他国家而言,针对中国“围堵”的政策也许即将被破坏,对中国能源威慑力大大降低。) D5 J/ s; K" H0 q4 I4 S' P
但该管道唯一的缺点,就是造价太贵,金钱耗费巨大,工程总估计预算达到了100亿。毕竟从中国新疆喀什再到巴基斯坦的瓜达尔港口路程还是非常遥远,并且还要穿越巴境内北部的高山,对技术要求十分之高
6 s) q8 T1 `8 c1 b) b0 l% M这条管道也是中国“一带一路”战略中的重要一环,它将原本将中东石油运输到中国新疆地区的路程缩短了85%,而且大大降低了运输成本,节约开支。这条能承载最大石油输入的管道,利大于弊!
, w9 ^6 J; U1 F7 q2 P4 |* x当然这条管道的修建,也是印度不愿意参加“一带一路”中的原因之一,但是印度的不加入,也让印度在南亚被周边国家孤立,最终只能舍近求远找日本帮忙。不得不说,如果没有我们的好兄弟巴基斯坦,中国的能源储备来源依旧会受到威胁,这的确也是世界上对中国最铁的国家了。- |' `6 ?- ?9 \, Z9 @8 a
怎么样,小伙伴们,你们想去中国的好兄弟那旅游一圈吗?
! l$ Z1 ]2 I: D% w
+ \9 x7 y+ x6 r( i7 s' t' f  u  x来源:http://www.yidianzixun.com/article/0LcLEUTx) S6 V7 ^- |% C7 R0 W) ~9 ?. X4 m2 ?
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