销量超过本田CR-V，日产逍客销量火热？国六版没诚意

冻猪

文/凌青
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  i" |: @4 B3 Z$ f之前的文章，车宇世界给大家介绍了日产旗下轩逸、新天籁以及新奇骏等车型。本篇稿件，我们将给大家介绍日产旗下一款热销紧凑SUV车型，即日产逍客。目前日产逍客，在售车型为2017款以及今年4月份正式的上市的2019款国六版逍客。

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作为东风日产旗下一款热销紧凑型SUV,日产逍客的销量成绩，应该说一直不错。根据中汽协销量数据显示，5月份日产逍客共计实现销量为16022辆。无论是与上个月的11783台相比，还是与去年同期的12775辆相比，都有了比较大的提升，环比和同比增长幅度分别为36%和25.4%。在中汽协发布的2019年5月紧凑型SUV销量榜单上位居第4名，仅次于哈弗H6、大众途观以及日产新奇骏，超过本田CR-V以及大众途岳等车型。


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应该说，日产逍客之所以销量提升，与2019款日产新逍客的推出，有着一定的关系。由于在之前的文章当中，车宇世界已经给大家介绍了2017款日产逍客。本篇文中，我们将侧重于为大家介绍2019款车型及其与2017款车型的差异。
其一、车型选择更少，2019款只有3款2.0L车型可供选择
5 l6 ~8 Z  g6 k# }( f0 l从车型选择上，2019款车型相比2017款车型选择更少，只有2.0L版本的3款车型可供选择，官方售价区间为15.49万-18.59万。2017款车型则有1.2T和2.0L两种动力配置可供选择，其中2.0L版本售价区间为15.38万-18.98万。如果单纯从动力上看，基本与2019款价格区间持平。在变速箱上，除了2017款的入门版，2017款和2019款都匹配CVT变速箱，同样为模拟七档。
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在纸面数据上，2.0L发动机，2019款相比2017款只是微调，最大功率和最大扭矩分别增加了3kW和4N.m，基本影响不大。换言之，在笔者个人看来，2019款和2017款动力系统不会有很大差异。
/ H7 z+ m' c; i0 n有人说，2019款车型空间更大了。那么，车宇世界告诉你，在车身尺寸只是微调的情况下，这是不可能的。相比2017款车型，仅仅由于车身造型的原因，车身长度有所增加，而车身高度有所降低。所以，整体空间不会有很大改变。
另外一点值得注意的是，相比2017款的65L的油箱容量，2019款油箱容量降至57L。同时，整体来说，2019款车重相比2017款有所增加。
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其二、配置寒碜，2019款车型缺乏诚意
一则、相比2017款车型，2019款车型增加了电子驻车，而2017款则全系均采用手刹。2019款全系配备胎压显示，而2017款2.0L车型则仅顶配和次顶配配备，但是从官方价格上考虑，其实整体变化不大。在全配置方面，2019款车型和2017款2.0L车型安全气囊配置一样，这里没有变化。
# s" p* _6 P7 g8 H3 W二则、让我们感到诧异的，都2019款车型了，日产逍客在有些配置方面，还是抱残守缺。比如说最为常见的驻车雷达，2019款款依然为旗舰版车型才具备，另外两款车型则没有。话说这都超15万的车型了，竟然这点都不能与时俱进。至于定速巡航、自动泊车入门、倒车车侧预警系统，或者全系没有，或者仅为部分车型配备。
不仅如此，跟不上时代的还有卤素远景灯光源，2017款部分车型配备不可开启全景天窗，2019款车型依然配备不可开启全景天窗，而且是部分车型，非全系。同样的，5英寸仪表盘、电动座椅调节、后排座椅比例放倒、4喇叭扬声器等，依然很逍客。

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8 o6 U5 }8 q& X; N  q而且，无钥匙启动、无钥匙进入、行车记录仪、手机无线充电、自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、电动后备箱、感应后备箱、远程启动更是踪影全无。
更让人难以接受的是，2017款部分车型都配备自动泊车了，而2019款车型，则将该项配置减掉了。换言之，这是赤裸裸的简配，吃相难看了点。不仅如此，就拿车顶行李架来说，售价高达16.88万的次顶配车型，竟然不配备，而2017款15.78万的就配备了，不知道这日产逍客哪儿来的底气！而且，USB接口也只是前排1个、后排1个。
而且，诸如此类的事情，还不止一点。2017款2.0L车型全系标配LED前雾灯，而2019款车型则改变为卤素前雾灯。
( f) T, p/ ?6 L# ]让人郁闷的是，这个价位的是车型，竟然全系依然采用自动空调，什么后排独立空调、温度分区控制就更别想了。
3 ^3 W0 h9 Y; {) F车宇世界只想说，逍客依然很逍客，相比2017款车型，配置上并没有明显改进，而且甚至有所降低。车宇世界认为，2019款车型明显诚意欠缺。

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其三、2019款车主不满意处甚多
! a$ j5 X+ |" J2 t* X对于2017款车型，车宇世界在之前的文章当中，曾经论述，存在着变速箱缺陷等方面的问题。2019款车型，目前由于依然采用CVT变速箱，但是限于上市时间，目前还没有大面积案例。至于其不满意之处甚多，下图即为其中一例。

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/ h+ Y! I* g% j3 @2 ~' D& f但是，从目前的车主反馈来说，存在着发动机漏油、半轴渗油、刹车失灵、变速箱漏油及顿挫等问题。比如一位2019款车主称：“ 日产逍客才买一个月的新车拆下发动机护板，就发现在渗油，4s店忽悠是装备油，当我没开过车吗。”


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整体上而言，对于2019款日产新逍客，也许除了外观大改、满足国六标准之外，再也没有什么值得说道的地方。如果说配置升级，通过仔细对比，笔者只想说，都什么年代了，还这么逍客。
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- k( _/ l6 K" n2 O$ ~如果说是否会像2017款车型一样，变速箱顿挫多发。这里，我们只能说，2019款车型依然采用的是日产CVT变速箱，至于是否会大面积发生，目前不得而知，只能等待时间验证。
+ x  D' P' }$ s$ C  {车宇世界，被网友誉为“车圈老干部”，只做最真实的车评。我是车宇世界凌青，本年度我们正式开通车主来稿，欢迎各位来稿交流。
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